차의 영토

사이드 미러는 후면보기의 개요를 향상 시키지만 불행히도 측면 거울은 종종 깨지거나 벗어납니다. 부서진 측면 거울을 가진 움직임은 특히 도로에서 집중적 인 교통 조건에서 매우 안전하지 않을 수 있습니다. 이러한 서비스의 방송국에서 사이드 미러를 교체하는 것은 종종 큰 돈을줍니다. 그러나 이것은 모든 자동차 소유자가 몇 가지 특별한 도구로 만들 수있는 매우 간단한 절차입니다. 이 기사에서는 측면 거울을 제거하고 분해하기위한 상세한 조치 계획을 설명했습니다.

사이드 미러를 제거하는 방법

측면 거울을 제거하는 방법

  1. 주차 위치에 차를 보관하십시오. 점화를 끄십시오. 유리를 바꾸고 싶은 유리를 변경하려는 측면의 끝까지 유리를 낮추십시오.

미러 제거 프로세스

  1. 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 미러 드라이브 하네스에서 전기 부품으로 작업 할 때 감전을 피할 수 있습니다.
  2. 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오. 미러 드라이브 하네스에서 전기 부품으로 작업 할 때 감전을 피할 수 있습니다.
  3. 마침 요소를 제거하고 제거하기위한 도구를 사용하여 내부 도어 마침 패널을 제거하십시오. 도어 패널 주변의 장착 뚜껑에있는 모든 숨겨진 나사를 찾으십시오. 스크루 드라이버로 모든 나사를 제거하십시오. 그들을 잃지 않도록 모든 나사와 완료의 세부 사항을 안전한 장소에 놓습니다.
  4. 문으로 패널을 제거하십시오. 패널을 제거 할 때 조심해야합니다. 배선은 도어 패널에 연결됩니다. 패널을 제거 할 때 전체 배선이 분리되어 있는지 확인하십시오. 장착시 모든 전선이 연결되어 있는지에주의를 기울이십시오.

거울 제거

  1. 배선 하네스를 찾아 클램프에서 천천히 분리하십시오. 성을 클릭하는 데 도움이되는 스크루 드라이버가 필요할 수 있습니다. 적절한 도구없이 잠금을 해제하지 마십시오. 수동 창이있는 경우이 단계를 건너 뜁니다.
  2. 16 진수 또는 드라이버를 사용하여 미러 마운트 너트를 풉니 다. 조심스럽게 견과류를 제거하고 제쳐두고 유지하십시오. 부드럽게 거울을 당깁니다.

거울 교체

  1. 새로운 유리가 필요하면 생각하십시오. 거울이 손상되지 않지만 유리가 손상되거나 누락 된 경우 거울의 유리를 간단히 교체 할 수 있습니다. 난방이나 전기 거울이있는 경우 한 가지 유리를 교체 할 수 있습니다! 유리를 교체하기 전에 제조업체의 권장 사항을 확인하십시오.
  2. 최대 적절한 유리를 크기로 픽업하려면 예비 부품의 저장소에 문의하십시오.
  3. 깨진 거울로 모든 조각을 조심스럽게 제거하십시오.
  4. 큰 직물로 거울 안쪽에있는 지역을 청소하십시오.
  5. 그런 다음 모든 자동차 예비 부품 저장소에있는 양방향 테이프 또는 자동차 품질 접착제를 적용하십시오. 거울 유리를 부착하십시오.

비디오 측면 거울을 분해하는 방법

백미러 설치

차에 측면 거울을 올바르게 설치하려면 "측면 뷰 미러를 제거하는 방법"에서 설명하는 반대 시퀀스 항목을 반복하십시오.

더 흥미로운 스태프

후면보기의 측면 거울을 제거하고 분해하는 방법

후면보기의 측면 거울과 살롱 미러는 모든 차에 설치되어 있습니다. 동시에, 측면은 소규모 트래픽 사고로 인해 종종 분해가 발생하는 결과로서 몸에 비해 몸에 비해 여러 가지 역할을합니다.

또한, 측면 거울은 가열 된, 전기적 조절 시스템 등을 가열 할 수있다. 작동 중에 이러한 결정이 실패하여 측면 거울의 교체 또는 수리가 필요합니다.

이러한 상황에서 측면 거울은 다음과 같습니다.

  • 차에서 제거하십시오 (계시 된 패스너);
  • 거울 요소 제거 및 분해;
  • 손상된 항목의 교체 또는 수리를 수행하십시오.

동시에 사이드 미러를 올바르게 분해하는 방법뿐만 아니라 사이드 라인을 제거하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 우리 기사에서 더 많은 것을 읽으십시오.

어떤 경우에는 후면보기의 측면 거울을 제거해야합니다.

사이드 미러를 제거하는 방법

다른 차량의 측면 거울은 모양과 크기가 다르거나 고급 기능이 제한적이지 않을 수 있습니다. 동시에 주요 기능은 자동차 주변의 상황을 제어하는 ​​능력입니다.

현대 자동차에서 가열 및 전기적으로 조절되는 거울에는 종종 자주 회전의 추가 표시기가 통합됩니다.

거울의 이러한 "전자"및 "기계적"솔루션은 일반적으로 시간이 지남에 따라 실패합니다. 또한 후면보기의 측면 거울의 전통적인 고장을 잊어서는 안됩니다 (예 : 주차 및 사소한 사고로 인한 결과).

장기간 작동 과정에서 비행 돌을 손상시킨 후 측면 거울을 페인트 할 필요가있는 경우가 많습니다.

백미러를 제거하는 방법

후면보기의 측면 거울을 제거합니다

우선, 사이드 라인 미러의 교체가 항상 필요한 것은 아닙니다. 규칙적으로 개별 요소 만 변경되거나 거울이 수리됩니다. 수리의 일환으로 미러 요소를 교체하고 난방 또는 조정 기능을 복원해야 할 수도 있습니다. 그러나 사이드 미러가 심하게 손상된 경우 케이스 어셈블리로 완전한 교체가 수행됩니다.

사이드 미러를 제거하려면 :

  • 배터리로부터 빼기 단자를 재설정 할 필요가 있습니다 (가열의 존재, 회전의 리피터 및 거울의 다른 솔루션);
  • 그런 다음 차 문을 열어야합니다.
  • 다음으로, 미러의 모서리를 변경하는 노브가 제거됩니다 (기계적 조정이 있음).
  • 그런 다음 미러 장착 볼트를 감지하고 그를 풀어야합니다. 전형적으로, 이러한 볼트는 장식용 라이닝 (플라스틱 블레이드 또는 스크루 드라이버로 제거)으로 덮여있다.

    패널을 분해 할 때, 라이닝 및 기타 요소가 고무 씰이있는 경우, 신중하게 교체를위한 새로운 씰을 찾기가 어려워지기 때문에 신중하게 제거해야합니다.

  • 거울 고정 볼트를 비틀면서 케이블, 커넥터, 패드 등의 위치를 ​​기억해야하기 때문에 거울 자체를 제거하지 마십시오. (예 : 전기 거울);

Rearview Mirror Side를 분해하는 방법

측면 거울을 분해하는 방법

거울을 분해하여 수리에 필요합니다. 미러 멤버가 교체되면 종종이 작업이 수행됩니다. 이 경우 플라스틱 케이스가 변경되지 않습니다. 또한, 측면 거울의 측면을 칠하기 위해 계획된 경우 미러 요소를 제거해야합니다.

측면 거울의 분해는 다음과 같이 수행됩니다.

  1. 미러 하우징의 미러 요소는 플라스틱 래치 (각면 2 또는 3 래치)로 인해 부착됩니다. 사건에서 거울을 신중하고 안전하게 제거하려면 간단한 가정용 헤어 드라이어를 예열하는 것이 좋습니다. 거울 표면에 열을 배포하고 건설 헤어 드라이어로 높은 가열을 사용하지 않도록하는 것이 중요합니다. 이 규칙을 무시하면 선체와 래치를 배치 할 수 있습니다.
  2. 래치가 부드럽게되면 거울을 제거 할 수 있습니다. 이것은 플라스틱 블레이드 또는 플랫 스크루 드라이버를 사용하여 테이프로 사전 포장 된 (몸체의 긁힘 방지 및 미러 자체의 보호);
  3. 미러를 제거하려면 미러 부분과 하우징 사이의 슬롯에서 연미 나무가 붙어있는 후에 블레이드 또는 드라이버를 밀어 넣을 수 있습니다. 그 결과, 거울에 의해 시프트 될 수있는 레버가 얻어진다.

    거울 요소에 부드럽게 영향을 미치는 경우 블레이드를 당겨서 하나 더 삽입해야합니다. 한 쌍에서 블레이드 또는 다른 레버를 사용하면 마운트에서 거울을 추론 할 수 있습니다. 일반적으로 한쪽이 처음 거절되며 다른면은 다르게 연결이 끊어졌습니다.

  4. 완전한 연결 해제 후, 전선이 연결될 수 있기 때문에 거울의 제거로 즉시 이동하지 않는 것이 중요합니다. 커넥터를주의 깊게 분리해야하므로 미러 요소를 제거해야합니다. 중앙 프레임 프레임을 고정하는 볼트를 푸는 것이 필요합니다.
  5. 이제 수리 또는 교체에 필요한 작업을 수행 할 수 있습니다. 완료되면 측면 거울의 조립이 역순으로 수행됩니다.

자동차 거울을 제거하는 다른 방법

측면 거울의 미러 요소를 제거합니다

구조 측면 거울이 이미 손상되었거나 교체가 필요한 간단한 또는 미러 요소이면 미러 요소를 제거하려면 다음을 수행하는 데 충분합니다.

  • 부드러운 라이닝이 평평한 표면에 적층됩니다.
  • 다음으로, 거울의 케이싱은 안감에 심각하게 닿지 않아야합니다.

규칙적 으로이 경우이 경우 래치에서 "점수"와 손상없이 (수리를 위해 분해 된 전체 후면보기 미러 관련). 그런 다음 요소를 완전히 제거하고 수리를 수행하는 데만 남아 있습니다.

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...에 이 기사에서 핵심 - 풀러없이 자동차에서 라디오를 제거하는 방법 과이 절차의 구현에 어떤 뉘앙스를 지불 해야하는지 알아볼 것입니다.

이 메서드는 백미러를 제거하는 방법을 이해할 수 있지만 해체 프로세스에서는 최대 정확도가 필요합니다. 원인 - 거울이나 주택을 손상시키는 데 항상 위험이 있습니다.

그러나 단순한 측면 거울 (가열 및 전기적으로 조절하지 않고) 미러 요소를 제거하는 방법은 시간을 크게 절약하고 절차를 단순화 할 수 있습니다 (적절한 실행에 따라).

권장 사항

자동차의 다른 모델에는 다양한 측면 거울이 있습니다. 즉, 제거하기 전에 사전에 분리 된 디자인 기능을 고려해야합니다. 어떤 경우에는 장식용 라이닝, 패널 등을 제거해야합니다. 그런 다음 미러 하우징의 나사에 대한 액세스만이 열립니다.

미러 요소를 제거 할 때 미러 요소 아래의 공간이 "비어있는"필요하지 않음을 염두에 두어야합니다. 일반적으로 거울 하우징 내부의 현대 자동차에는 숨겨진 조정 메커니즘이 있으며, 중계기 및 기타 요소가 있습니다. 이러한 이유로, 사이드 미러의 대체는 자동차의 거울의 설계 기능을 고려하여 수행해야합니다.

원래의 거울 요소의 교체는 저렴한 아날로그가 아니므로 원래와 비교할 때 측면 거울의 이미지의 "품질"이 크게 다를 것이라는 사실로 이어질 수 있습니다. 또한, 미러 소자의 그늘과 색상조차도 원본과 비교하여 다를 수 있습니다.

또한 난방 기능의 존재 여부에 따라 원래의 거울이 따뜻하게 워밍업 할 수 있으며, 온난화 구역이 제한적일 수 있습니다 (가열은 전체 영역을 넘지 않음) 등입니다. 유사한 문제를 피하기 위해 전문가는 대체를 위해 원래 미러 요소 만 사용하는 것이 좋습니다. 심지어 더 높은 비용을 고려하십시오.

모든 자동차 애호가는 후면보기의 거울없이 타지 않을 것입니다. 그러나이 간단한 장치가 실패합니다. 살롱 거울을 조이 때로는 갑자기 약화됩니다. 외부 거울은 누군가가 상처를주고 실수로 부숴 질 수 있습니다.

또한 각도 조정 드라이브가 거울에서 주기적으로 파괴됩니다. 이 모든 문제를 직접 해결할 수 있습니까? 물론 : 대부분의 자동차 애호가를 위해 거울을 분해하거나 제거하거나 접착 시키십시오. 보이는 것처럼 어려운 것은 아닙니다.

바깥 쪽 및 내부 Rearview 미러 제거

후면보기 거울은 차의 필수적인 부분입니다. 모니터 나 카메라로 "삼키기"를 장비하는 운전자조차도 거울 없이는 할 수 없습니다. 따라서 좋은 상태로 유지하십시오 - 각 자동차 소유자의 첫 번째 작업. 거울 분해를위한 절차로 전환하기 전에 우리가 직장에 필요한 툴킷을 나열하십시오.

도구를 해체하는 데 필요합니다

  • 낭데 십자가;
  • 평평한 찌꺼기가있는 셔터.

외부 거울을 분해하는 방법

외부 미러의 분해가 특정 시퀀스에서 재발행을 구현합니다.

  1. 스크루 드라이버를 사용하여 미러의 조정 각도가 장착 된 잠금 브래킷이 제거됩니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법사이드 미러의 잠금 브래킷은 크로스 워드를 사용하여 추출됩니다.
  2. 동일한 더미가 장착 나사를 켭니다. 그들 중 3 명이 있습니다. 이 나사를 추출하는 동안 거울은 반드시 보류해야합니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법사이드 미러를 보유하고있는 자체 태핑 나사, 교차의 꾸짖음
  3. 나사를 제거한 후 미러가 제거됩니다. 이렇게하려면 약간 끌어 올려야합니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법나사를 제거한 후 미러가 수동으로 제거됩니다.

살롱 거울을 제거하는 방법

캐빈의 후면 뷰 미러를 변경하면 조금 더 복잡합니다. 이러한 순서로 작품을 수행해야합니다.

  1. 살롱 거울의 고정 나사를 통한 플라스틱 플러그는 평평한 딱딱하고 제거되고 제거됩니다.
  2. 고정 나사는 크로스 스코틀링으로 풀어 져 있습니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법십자가의 꾸밈과 비틀린 살롱 거울의 나사 고정
  3. 거울이 깔끔하게 제거됩니다.

앞 유리에서 거울을 여유하는 방법

접착 된 거울의 해체를 수행하는 것은 특별한 기술을 필요로하지 않습니다. 다음과 같이 행동하십시오.

  1. 일부 현대 자동차에서는 오두막 거울이있는 브래킷이 앞 유리로 곧바로 붙어 있습니다. 제거하려면 브래킷에서 모든 플라스틱 플러그를 제거해야합니다 (있는 경우).
  2. 그 후, 미러는 두 손을 반 시계 방향으로 돌리고 소켓에서 제거합니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법접착 된 거울은 90도 회전하고 손으로 제거됩니다.

Rearview 거울의 분해

아래 절차는 외부 및 내부 거울 모두에 사용됩니다.

  1. 거울은 그의 일반 장소에서 제거됩니다.
  2. 손을 밝혀 질 때까지 거울 유리의 상단 가장자리에서 부드럽게 눌러야합니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법사이드 미러의 미러 요소가 수동으로 바뀝니다
  3. 거울 몸체와 유리 사이에서 발생한 슬롯에는 수의사 또는 냅킨이 있습니다.
  4. 그런 다음 테이프로 미리 포장 된 평면 스펀 이이 슬릿에도 권장됩니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법거울 요소를 들고 보관함, 평면 스쿠 어퍼로 젊어 짐
  5. 거울을 보유하는 로커는 꾸짖고 돌출부에서 제거 될 수 있습니다.
  6. 거울 유리가 신중하게 제거됩니다.

왼쪽 거울은 오른쪽과 같은 방식으로 해체됩니다.

캐빈 거울을 앞 유리에 붙이는 방법

시작하려면 우리가 사용할 수있는 접착제를 결정하십시오.

어떤 접착제를 사용할 필요가있는 것입니다

주요 규칙 : 앞 유리에 오두막 거울을 보유하는 접착제는 두 가지 구성 요소 여야합니다. 예, 많은 종류의 범용 접착제가 있습니다.

그러나이 경우 보편적 인 접착제는 적합하지 않습니다. 사실 2 성분 접착제는 가혹한 온도 차이, 높은 습도 및 가장 중요한 진동을 완벽하게 견딜 수 있다는 것입니다.

결론 : 거울 요소는 보편적 인 접착제에 붙어서는 안됩니다.

두 번째 옵션이 있습니다 : 밝은 경화 된 접착제를 사용하십시오. 이 물질은 햇빛의 영향을 받아 빨리 "파괴"합니다. 이러한 접착제는 전문 자동차 상점에서 구입할 수 있습니다.

그러나 그는 심각한 마이너스를 가지고 있습니다 : 신뢰할 수있는 접착제가 달성되지 않고 작동하는 강력한 자외선 램프가 있습니다.

일부 자동차 애호가들은 그것 없이는 할 수 있다고 주장합니다. 화창한 여름날 거울을 붙이기에 충분합니다. 그러나 그러한 접착을 지명하는 것은 불가능합니다.

출력은 간단합니다. 미러를 접착하기위한 가장 좋고 궁금한 선택한 옵션은 2 개 구성 요소 접착제입니다. 예를 들어, 최근에 믿을 수 없을 정도로 인기가있는 록타이트 37438입니다. 그런데, 때로는 패스너 장치를 약화시킨 비디오 레코더에서 접착제에 사용됩니다.

미러 요소를 수정하는 방법

거울이 앞 유리에 안정적으로 보유하고 있도록 다음 알고리즘에 따라 작동해야합니다.

  1. 미러 설치 장소를 선택합니다. 승객과 운전자와 동일한 거리에서 유리 중앙에 접착되어야합니다.
  2. 앞 유리가 오염이 삭제됩니다. 초기에, 이것은 수의사의 도움으로 이루어지면 유리 표면이 알코올로 세척됩니다.
  3. 거울은 위에 표시된대로 분해됩니다 (결국 미러가 설치되는 브래킷 만) 유리에 접착되어야합니다.
  4. 접착제의 얇은 층은 브래킷과 앞 유리에 적용됩니다. 그 후, 적어도 15 초 이상 기다릴 필요가 있습니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법접착제가 캐빈 거울 브래킷에 적용됩니다
  5. 브래킷은 앞 유리에 설치되어 있으며 수동으로 약간 눌러 지거나 분해없이 미러를 완전히 설치하기로 결정한 다음 설치 후에는 접착제가 될 때까지 거울을 지원할 스카치를 더 균으로 유지해야합니다. 잡아 당김). 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법오두막 거울은 앞 유리에 붙어 있습니다
  6. 접착제가 말리면 차를 타는 것은 불가능합니다.

비디오 : 우리는 오두막 안의 유리에 거울을 붙입니다.

볼트로 설정된 마운트 브래킷에 장치 설치

모든 현대 자동차가 아닌 살롱 거울은 앞 유리에 붙어 있습니다. 경우에 따라 미러 브래킷은 구식 방식으로 첨부됩니다. 천장에 볼트가 있습니다. 이 경우 다음과 같이 행동해야합니다.

  1. 마운팅 브래킷과 함께 거울은 천장 틈새 시장에 설치되고 손으로 막대기가 설치됩니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법살롱 거울은 틈새 시장에 설치되고 손으로 스틱
  2. 나사가 구멍에 삽입되고 크로스 오버의 도움으로 조정됩니다.
  3. 설치 나사가있는 소켓은 플라스틱 플러그로 폐쇄됩니다 (브래킷 디자인에 제공된 경우).

측면 거울을 설치하고 고정하는 방법

자신을 조립하고 측면 거울을 연결하기 위해 전기 기술자와 기술에서 최소한의 지식이 필요합니다. 그러한 순서로 행동해야합니다 :

  1. 내부 난방 시스템이 장착 된 거울 세트를 구입했습니다. Lada Grant Car 용 가열로 가열
  2. 자동차에서 위에서 언급 한 방식으로 일반적인 측면 거울을 제거했습니다.
  3. 설치 후, 측면 거울 본문의 상단 덮개가 열립니다. 배선 연결 잭에 대한 액세스 (미러와 함께 제공됨). 측면 미러 하우징을 출력하고 전기 배선 연결
  4. 와이어는 소켓에 연결되고 거울 하우징을 통해 문에 있습니다.
  5. 크로스 구멍의 문을 사용하면 플라스틱 덮개가 제거됩니다. 차의 문은 플라스틱 덮개를 제거했습니다.
  6. 배선은 문과 대시 보드를 통해 퓨즈 블록으로 끌어 올리면 릴레이가 거울의 가열을 켜려면 플러그가있는 플러그가 있습니다. 전도성 미러가 난방 릴레이에 연결됩니다.
  7. 게시 플러그는 사진에 표시된 잭에 연결되어 있으며 차량의 문 덮개가 이루어집니다.

공통 장치 오작동

모든 자동차 애호가가 만날 수있는 몇 가지 문제를 고려하십시오.

거울 표면에서

때로는 새로운 자동차 에서도이 문제가 발생합니다. 원인은 가장 다를 수 있습니다.

  • 제조업체는 저품질의 접착제 조성을 구하고 사용하기로 결정했습니다.
  • 작업 중에 마스터는 접착제를 캡처 할 수 없었습니다.
  • 미러는 너무 날카로운 온도 차이로 인해 파손되었습니다 (그리고 이것은 가장 흔한 원인, 특히 서리가 내린 겨울입니다).

이러한 모든 경우에는 자동차 소유자가 위에 보여 주듯이 두 가지 구성 요소 접착제를 사용해야합니다.

유리 교체 절차

외부 및 살롱 미러의 미러 요소가 손상 될 수 있습니다. 다음은 대체 시퀀스입니다.

  1. 유리가 거울 몸체에서 추출됩니다.
  2. 새로운 미러 요소에는 여러 개의 플라스틱 후크가 있습니다 (예 4에서). 이러한 후크는 미러 하우징의 패스너에 도입되어 미러 요소를 매우 키피어로 누르면됩니다. 하나의 미러 요소가 미러 하우징에 수동으로 설치됩니다.
  3. 특징적인 클릭, 플라스틱 후크가 합류했고 유리 "마을"이라고 말하면서.

살롱 미러의 미러 요소를 교체하는 절차는 위에 주어진 것과 유사합니다 (유일한 차이는 살롱 미러의 플라스틱 래치, 규칙 2, 아니오 4).

비디오 : 미러 요소를 조립하고 변경하는 방법

후면보기 거울은 자동차 소유자가 많은 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 다행히도 이러한 문제의 대부분은 자체적으로 해결됩니다. 제거 및 미러 요소를 확보하면 자체적으로 수행 할 수 있습니다. 주요한 것은 유리가 매우 깨지기 쉬운 물질이라는 것을 잊지 마십시오.

  • Alexey Stepanov.
  • 인쇄

2017-07-06.

많은 자동차 운전자는 자동차의 성이 끊어지면 트렁크를 여는 방법에 대해 염려합니다. 현재 존재합니다 ...

자원: https://autozam.ru/soveti-po-ekspluatatsii/kak-razobrat-zerkalo-zadnego-vida.html.

사이드 뷰 미러를 분해합니다

저자 Peklo.

보고서의 토론, 포럼의 주제에 대한 질문.

녹슨 나사에주의를 기울이십시오! 거울은 2 년 동안 이웃의 차에 서 있었다. 그러나 나는 여름에는 열과 비가 3m 3m 평방 미터로 3m 3m 평방 미터로 그들을 붙였습니다. 겨울 이후 어떻게 일어날 지보십시오.

  • 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법
  • 따라서 진행하십시오.
  • 우리는 거울의 꼭대기를 눌러 멈출 때까지 손가락으로 꺼지는 것을 잊지 마십시오. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

다른 한편으로, 결과적인 틈새 (그리고 다시 손가락으로). 거울의 중앙에 하얀 접시가 넓어집니다. 그녀의 끝에서 가장자리에 더 가깝게 (화살표로 표시), 트위드 너비가 있습니다. 거기에 삽입하고 90도 회전하는 것은 넓습니다. 클릭이 분산되어 미러의 가장자리가 일부 자유를 취득합니다. 우리는 다른 가장자리에서 작동을 반복합니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

우리는 무엇을 볼 수 있습니까?

№1. - 현장의 맨 아래를 들고있는 포장 마차 (우리는 그냥 누워 있음). χ2. - 거울의 꼭대기를 잡고있는 M 자형 브래킷. 그들은 다음 그림에서 분명히 볼 수 있습니다. 이 위치에서 거울을 당기면 우리는 완전히 자유롭게 해줍니다.

3. - 거울에 의해 가열 된 나이프 접촉부. 그들은 단순히 대체입니다. 잠시 후, 흰색 플랫폼 옆에있는 (나는 잊어 버린 것을 잊어 버린다), 스프링 랙이 보이는 (다음 그림에서도 볼 수 있음). 조립 된 상태에서는 거울 본문에 달려 있습니다.

Imho는 모든 종류의 백금을 제거하고 거울을 덜어주는 데 필요했습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

중앙 나사를 다시로드하고 자체를 당기면 기어 모터에서 흰색 항목을 제거하십시오. 동시에, 하나의 세부 사항은 그것으로 평가 될 것입니다 (커프가 계산되지 않고, 1 개로 출연하고, 두 번째는 유지, 기어를 닫았습니다).

№№1,2. - 주변 축, 한쪽 끝이 (우리는 가시적이지 않음) 공을 끝내고, 하얀 접시로 강하게 압박을 맺었습니다. 그것은 아주 움직입니다.

각 축의 두 번째 끝은 작은 반경에서 5 개의 둥근 랙 컵과 더 많은 반경을위한 하나의 랙으로 끝납니다. 이 랙은 나머지 부분보다 높습니다. 기어 슬롯에 더 깊게 앉아.

수집 된 형태로서, 높은 스탠드는 기어 (4)의 홈에 포함되며, 기어상의 비스듬한 이빨의 끝 부분에 5 개의 다른 것들이 포함된다. 따라서, 예를 들어 상부 기어가 어떤 종류의 각도를 시계 방향으로 돌리면 5 개의 랙이 경사 치아로 상승하여 축을 위로 향하게됩니다.

그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 축을 따릅니다 №1. 방위각과 축에서 거울을 밀칩니다 χ2. 그 장소의 구석에 3. - 거울의 비행기를 의지하는 Poluser, 즉. 회전 포인트.

  1. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법
  2. 세 가지 자체 압박을 드러냄으로써 우리는 기어 박스 자체를 해방시킵니다.
  3. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법
  4. 그 주택의 반쪽은 4 개의 스냅에 보관됩니다.
  5. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법
  6. 꽃잎을 눌러 공개하십시오.
  7. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

우리는 두 개의 전기 모터와 2 개의 기어를 봅니다. 기어의 바닥은 치아를 얇게 썬 것입니다. 기어 자체에는 작은 반발이 있습니다.

이 백래시 덕분에 우리는 극단적 인 위치에서 "거울을 만드려고 할 때 특징적인 딱딱 소리를 들으십시오. 또는 거울을 움직 이려고 시도하고 그 웜은 장비를 옆으로 밀고 점프합니다. 그것의 고정 된 치아. 오랫동안 나는 헤어 드라이어에서 전기 트레이너를 찾고있었습니다. 제 의견으로는 그 것입니다!

보고서의 토론, 포럼의 주제에 대한 질문.

자원: https://tcorolla-club.ru/fotootchety/samostoyatelnoe-to-i-remont/razdel-izzov-i-kuzovnye-evementy/razborka-zerkala-bokovogo-obzora/

오두막 거울을 분해하는 것은별로 어렵지 않습니다

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

살롱 거울을 분해하는 방법

그것은 모두 살롱 거울에 붙어있는 모니터를 구입 한 사실로 시작했습니다. 그리고 그가 충분히 무거울 때, 그 거울은 보관했을 때, 그것이 알지 못했던 방법. 접착제로 infroved, 모니터를 돌릴 필요가있을 때 불편하다, 나는 접착제를 찢어야했다, 나는 모든 종류의 껌을 집어 들었다. , 플라스틱, 실리콘 시도, 아무 것도 돕지 않았습니다.

그리고 나는 거울 자체의 분해를 실험해야했습니다. 긴 고통과 시도가 끝나면 살롱 거울을 분해하는 방법을 발견했습니다.

먼저 덮개를 거울에 3 개의 나사에 대한 액세스를 숨기고 제거해야합니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

그런 다음 미러를 손으로 잡고있는 나사를 풀어 놓으십시오. 살롱 거울 회전 메커니즘에 액세스하려면. 당신은 미묘하지만 내구성이있는 항목이 필요합니다. 나는 머리카락을 위해 사원을 사용하므로 딸에게 전화합니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

CHPOX는 거울과 플라스틱 케이싱 사이에 윗면을 탑재되어 있으며, 윗면이나 아래쪽에 있지는 않지만 측면이 있고 거울이 바깥쪽으로 약간 짜납니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

그것은 부비동에서 벗어나기가 쉽습니다. 칩이 거울을 얻거나 파열시키지 않도록 모든 것이 깔끔하게 수행되어야합니다. 나는 살롱 거울을 세 번 분해해야했다.

스크루 드라이버가있는 실험 후 작은 칩이 처음으로 밝혀졌습니다. 처음으로 분해 할 때, 힌지 연결이 약화되었음을 밝혀졌습니다. 조정 나사로 끌어 당겨지고 거울을 역순으로 조립하십시오.

두 번째 시간은 후방 승객에서 운전석과 무작위로 답변 한 후에는 분해됩니다.이 때는 미러 회전 힌지 클램프에서 플라스틱 물체가 파손되었습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

전체 메커니즘을 분해해야합니다. 클램프에서 부품을 잡아 당기는 것은 꾸짖습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

분해 될 때, 얇은 드릴은 클램핑의 전체 길이를 거의 전체 길이로 깔끔하게 뚫었습니다. 구멍에서, 에폭시 수지로 범람하는 신뢰성을 위해 길이를 뽑아서 나사를 삽입하십시오.

모든 것을 다시 수집하고 조정 나사를 끌어 올렸습니다. 거울은 매우 단단히 열리고, 더 이상 그가 타격을 가질 때까지 더 이상 결과가 없었습니다. 세 번째 시간 동안 살롱 거울을 분해하는 것이 충분했습니다. Obuvera는 동일한 부분이 깨 졌음을 발견했으며 이미 다른 곳에서 이미 파열되었음을 발견했습니다.

그것은 알루미늄 판과 그 화합물에 대해 4 개의 나사를 사용했습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

강화, 따라서 장소의 파열, 메커니즘을 모아서 당겨서 거울을 놓고 살롱 거울을 차에 설치하십시오.

분해 된 살롱 거울의 세부 사항.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

자동차 라디에이터를 만드는 방법

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자원: http://7ya-i-ya.ru/avtolyubitel/kak-razobrat-salonnoe-zerkalo.html.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까?

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까?

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법

왜 차의 사이드 미러를 분해하는 이유는 무엇입니까? 이렇게하려면 문제 해결, 수리 및 유지 보수 또는 손상 후 거울의 새 부분을 설치하는 데는 몇 가지 이유가있을 수 있습니다. 이러한 모든 일은 자동차 서비스 전문가가 수행 할 수 있으며 이러한 서비스는 가장 저렴한 것은 아닙니다. 그래서 많은 자동차 운전자가 자신의 차를 자신의 차를 수리하는 데 종사하고 있습니다.

사이드 미러를 분해하는 방법을 알아 보겠습니다.이를 위해 필요할 수 있습니다. 브랜드와 자동차 모델이 많이 있으며 각 자동차는 기술적 특성을 가진 자체적 인 특정 유형의 거울을 가질 수 있습니다.

측면 거울의 분해

사이드 미러를 분해하기 위해 다음 도구가 필요합니다.

  • 십자군 세트;
  • 일련의 스크루 드라이버 세트;
  • 나이프, 플라스틱 또는 금속 블레이드.

우리는 그 위치를 조절하는 전기 드라이브로 거울을 분해해야한다고 가정합니다.

  1. 작업을 진행하기 전에 배터리 단자를 분리하십시오.
  2. 오두막에서 삐걱 거리는 플라스틱 삼각형 플러그가 거울 고정 볼트를 닫습니다.
  3. 플러그를 제거한 후 드라이브 드라이브로 블록을 깔끔하게 분리해야합니다. 측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법
  4. 그 후, 거울이 문에 부착 된 여러 볼트를 풀어줍니다. 일반적으로 이러한 볼트는 단지 3 개입니다.
  5. 볼트를 다시로드함으로써 자동차 문에서 거울을 안전하게 제거 할 수 있습니다.
  6. 거울 자체를 추론하기 위해서는 삽이나 평평한 드라이버로 포스터해야합니다. 금속 블레이드 또는 스크루 드라이버를 사용하는 경우 거울과 접촉하는 도구의 끝이 테이프로 싸여 있어야합니다. 거울의 표면을 긁지 마십시오.
  7. 미러 표면이 추출 된 후, 측면 거울 하우징은 더 해체 될 준비가 될 것이다. 미러 표면이 연결된 패널을 제거하십시오. 뚜껑 아래에서 거울의 턴을 책임지는 메커니즘입니다.

이제 측면 뷰 미러를 분해하는 방법을 알고 있습니다. 추가 분석은 모든 측면보기 미러가 다른 디자인을 가지고 있기 때문에 차의 각 브랜드에 대한 개인입니다. 자동차의 다른 부분에 대한 수리 또는 관리 지침이 필요한 경우 자동차 수리 섹션을 방문해야합니다.

자원: https://elhow.ru/tehnika/avto/remont-avtomobilja/kak-razobrat-bokovoe-zerkalo.

후면보기의 사이드 미러를 제거하는 방법

후면보기의 측면 거울은 주요 치수를 옹호 할 때 자동차 본체의 가장 일반적으로 손상된 부분입니다. 따라서 매우 운이 좋지 않은 경우, 다양한 이유로 탈퇴 할 수있는 거울 플레이트만이 매우 운이 좋지 않으면 전체 구조를 대체 할 필요가 있습니다.

종종 작동을 멈출 때 미러 요소를 촬영해야합니다. 이 경우, 전체적으로 적절한 반사판을 손상시키지 않도록 특히주의해야합니다. 물론 자동차 서비스에 연락 할 수 있습니다. 어떤 이유로 든 그러한 가능성이없는 경우 거울을 제거해야합니다.

그래서 많은 자동차 운전자가 행동의 절차에 관심이 있으며, 자동차 도어 어셈블리에 부착 된 미러 플레이트 또는 전체 메커니즘을 제거 할 수 있습니다. Rearview Mirror를 제거하는 데 도움이되는 몇 가지 방법을 살펴 보겠습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법사이드 미러 장치

사이드 미러

불행히도, 대부분의 경우 대부분의 경우 미러 플레이트뿐만 아니라 메커니즘의 다른 요소도 손상된 경우에도 불필요한 기계 접촉부가 있습니다. 따라서 교체 또는 수리를 위해 문에서 완전히 모든 것을 제거해야합니다.

분명히, 백미러는 자동차 모델에 따라 모양과 "충전"모두에서 다를 수 있습니다. 후면보기 장치는 이러한 추가 옵션을 갖추고 있습니다.

  • 거울 요소를 가열하는 단계;
  • 회전 중계기;
  • 내장 LED의 형태로 튜닝의 요소.

위에 나열된 모든 보조기구는 온보드 전원 그리드에서 망설입니다. 따라서 측면 미러를 제거하기 전에 단락 회로의 가능성을 방지하기 위해 배터리에서 빼기 터미널을 분리 할 가치가 있습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법LED가있는 사이드 미러

일반적으로 열린 문으로 내부에서 수행되는 다음 작업은 대부분의 경우 그러한 순서가있을 것입니다.

  1. 미러 메커니즘의 회전의 레버가 제거되어 일반적으로 자신을 신중하게 도로 가치가 있습니다. 이 조언은 보편적이지 않습니다. 여기서 많은 것이 자동차 모델에 따라 달라집니다.
  2. 이제는 플랫 스크루 드라이버를 사용하여 장식용 플라스틱 라이닝을 제거하여 Fasteners와 Rearview Mirror의 회전 메커니즘을 닫습니다. 여기서, 대부분의 경우, 잃지 않는 것이 바람직하지 않은 고무 패드가 있어야합니다. 왜냐하면 그들은 별도로 판매 될 것 같지 않기 때문입니다.
  3. 플라스틱 보호를 제거한 후에는 풀어야 할 3 개의 고정 볼트에 액세스 할 수 있습니다. 또한 두 개의 볼트에 부착 된 거울 회전의 드라이브가 있습니다. 조이스틱을 제거하면 조립할 때 여러 가지 빛깔 된 케이블의 올바른 위치의 올바른 위치를 기억해야합니다.

미러링 메커니즘에 전기 드라이브가 장착되어 있으면 미러를 제거하기 전에 전기 와이어를 통과하는 터미널을 분리해야합니다.

미러 플레이트를 제거하는 방법

가장 많은 "유리"의 제거의 필요성은 다음과 같은 많은 이유로 인해 발생할 수 있습니다.

  • 실패한 가열 요소의 교체;
  • LED 교체;
  • 로터 리피터 램프 교체.

Rear Bumper Vaz 2114를 제거합니다

이 절차에 대해 이러한 도구 및 장치가 필요할 수 있습니다.

  • 하나 또는 두 개의 평면 스크루 드라이버;
  • 플라스틱 또는 나무 넓은 삽;
  • 플랩 연조직 또는 테이프;
  • 헤어 드라이어.

이러한 조작을 수행 할 때 주요 작업은 그대로의 상태에서 미러 플레이트를 보존하는 것이므로 신중하고 천천히 일할 필요가 있습니다.

대부분의 현대 모델에서 유리 세부 사항은 4에서 8까지의 여러 플라스틱 래치를 사용하여 하우징에 부착됩니다.

작업은 점차적으로 고정 장치가있는 반사판을 점차적으로 "혼란"할 것입니다.

노트

그래서 왜 시작합니다. 플라스틱 마운트가 부드럽고 유연하게되기 위해서는 워밍업 할 수 있습니다.

이렇게하려면 헤어 드라이어가 필요하지만, 건물 (너무 뜨겁지 않음), 가장 평범한 가정이 필요합니다.

유리에서 뜨거운 공기의 흐름을 지시하여 2-5 분 (주변 온도에 따라 다름)을 예열해야합니다. 난방 후에는 사례에서 거울을 분리하려고 시도 할 수 있습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법거울 플레이트 고정

이를 위해 우리는 다음을 수행합니다.

  1. 반사 유리는 거울과 케이스 사이의 상부 간극을 증가시켜 문에 약간 아래로 끌어 올려야합니다.
  2. 이제 우리는 첫 번째가없는 경우 블레이드 나 스크루 드라이버를 사용합니다. 금속 스크루 드라이버 팁을 부드럽게 만들려면 스파클로 덮여 있어야합니다. 케이스의 플라스틱 가장자리 아래에 손상되지 않아 부드럽게 (자전거, 플란넬) 직물이 배치됩니다.
  3. 어깨 블레이드 또는 스크루 드라이버는 상단 래치의 위치에서 거울 뒤에서 시작됩니다 (유리가 지연되면 첨부 파일이 표시됩니다). 이제 레버를 자신의 벨트쪽으로 부드럽게 당겨야합니다.
  4. 미러 플레이트가 상부 패스너에서 벗어 났을 때, 핸디캡이 자유롭게되어 손가락을 상부에 가장자리로 만들고 낮은 래치를 해제하고 반사 판을 제거 할 수 있습니다.
  5. 유리판을 제거한 후, 교체 될 광학 요소뿐만 아니라 백미러 가열 시스템에 액세스 할 수 있습니다. 반사판 뒤에 숨어있는 장치가 다양한 설계 기능을 가질 수 있으므로 추가 작업이 자동차 모델에 직접적으로 의존합니다.

거울을 놓으면 항상 훨씬 쉽습니다. 당신은 여기서 따뜻할 필요가 없습니다. 래치를 정확하게 결합 할 가치가 있으며, 일반적으로 어렵지 않고 반사판에 압력을 가하지 않습니다.

그래서 우리는 비 하드 도구를 사용하여 미러 플레이트를 제거하는 방법을 알아 냈고, 전체 장치 조립품을 도어에서 분리합니다. 당신이 보시다시피, 경험하지 않고, 조금 땜 납이 될 것입니다.

차체 기하학을 확인하십시오

자원: https://okuzove.ru/remont-kuzova/kak-snyat-bokovoe-zerkalo-zadnego-vida.html.

미러 요소를 제거하는 방법?

미러 요소를 교체하는 문제로 거의 모든 운전자가 악천후 또는 사고 중에 거울이 부서 지거나 충돌 할 수 있습니다.

이제 미러 요소를보다 향상시키고 가열하는 것이 매우 널리 사용됩니다.

손상된 요소가 실제 이미지를 왜곡시키고 도로에서 비상 사태를 수반 할 수 있으므로 금이 간 거울을 타는 것은 위험합니다.

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자신의 손으로 거울의 해체

미러 요소를 새 것으로 변경하려면 먼저 미러를 해체해야합니다. 초보자일지도 모른다는 것을 증명합니다. 유일한 조건은 표준 스크루 드라이버 세트를 갖는 것입니다. 이 예제는 후면보기의 측면 미러를 제거하는 방법을 보여줍니다. 그러나이 방법은 자동차의 모든 미러를 해체하는 데 적용될 수 있습니다.

  • 1 단계 - 운전자의 문을 엽니 다.
  • 2 단계 - 미러 각도의 손잡이를 당깁니다 (핸들이 그루브에서 제거되지 않은 경우 화살표의 시계에 대해 풉니 다);
  • 3 단계 - 핸들이 제거되지 않은 경우 장착 볼트를 풉니 다.
  • 4 단계 - 평평한 드라이버를 사용하여 플라스틱 오버레이를 매우 조심스럽게 제거하므로 고정 요소가 풀려날 필요가있는 고정 요소에 표시됩니다.
  • 5 단계 - 거울의 회전 메커니즘을 담당하는 볼트를 푸십시오.
  • 6 단계 - 거울을 부드럽게 제거하십시오.

미러 요소를 처음 변경하면 모든 분해 단계가 사진을 조언합니다. 로타리 메커니즘에 연결된 멀티 케이블의 위치를 ​​기억하십시오.

주택에서 거울 요소를 가져 오면 손상되지 않고 작업은 꽤 그림을 그립니다. 플라스틱 걸쇠가 특히 부상을 입을 수 있으므로 모든 단계가 천천히 수행해야하며 지우기 지시 사항을 따르십시오.

  • 1 단계 - 기존 헤어 드라이어를 사용하여 플라스틱 래치를 약간 따뜻하게하므로 미러 요소가 도달하기가 더 쉬울 수 있습니다 (헤어 드라이어는 완전한 전력으로 사용하지 않고 거울에 가깝지 않음).
  • 2 단계 - 평평한 드라이버를 테이프 (특히 금속 부분)로 감싸고 플라스틱베이스와 거울 요소와 직접적으로 직접 드라이버 "크롤링"을 확인하십시오.
  • 3 단계 - 매우 밀도가 아니라 부드러운 조직의 작은 조각을 섭취하십시오 (테리 타올이 확실히 적합하지 않음).
  • 4 단계 - 미러 요소 아래의 드라이버를 촬영하고 매우 신중하게 당깁니다 (스크루 드라이버는 특정 레버로 사용됩니다).
  • 모든면에서 반복하기위한 5 단계 - 3 및 4 단계;
  • 6 단계 - 모든면에서 후에 거울 요소가 패스너에서 풀어졌으며 신중하게 해체 될 수 있습니다.

새 미러 요소는 역순으로 스테이지를 관찰하여 전달할 수 있습니다.

거울 요소의 교체 작업은 매우 어려움을 겪습니다. 러시가 필요하지 않습니다. 지침에 따라 모든 단계를 수행하고 명확하게 행동하는 경우 거울의 해체에 문제가 없을 것입니다. 우리는 품질 인증서없이 거울 요소를 사지 않으려는 것을 알리지 않고, 귀하의 차 브랜드의 공식 대표자로 전환하는 것이 좋습니다.

자원: https://sovetclub.ru/kak-snyat-zerkalnyj-evement.

사이드 미러를 자신의 손으로 교체하는 방법은 무엇입니까?

12 자동차의 측면 거울을 제거하는 것은 매우 일반적인 자동차 오작동입니다.

아주 자주, 우연히 일치하는 동안뿐만 아니라, 차이의 측면 요소가 손상됩니다. 동시에 후면보기의 측면 거울은 종종 고통받습니다. 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다.

첫째, 사이드 미러는 대형 요소이며, 측면 손상에 대한 노출은 매우 큽니다.

둘째, 다른 자동차의 운전자, 치수 (황혼 또는 밤에) 치수를 잘못 인정하고, 손상을 일으킬 수 있으며, 사이드 미러를 찢어 질 수 있습니다.

또한 트랙에서는 작은 이물질을 입력하여 균열과 칩의 형태로 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.

측면 거울의 결함은 무책임한 운전자가 무책임한 운전자가 많은 돈으로 벌금을 부과 할 수있는 도로의 규칙을 위반하는 것입니다. 도로에서 의도적 인 긴급 창출뿐만 아니라, 사람들의 안전을 감소시킵니다.

그러나 결국, 응급 상황이 당신에게 일어났습니다. 사이드 미러가 손상된 것으로 밝혀졌습니다. 시작하기 위해서는 당황하지 않고 잘 생각해보십시오. 모든 미러는 짧은 시간으로 교체 할 수 있습니다. 주요 문제는 귀하의 예산입니다.

사이드 거울은 얼마입니까?

거울을 공식 대리점에서 교체하려는 욕구가있는 경우 충분한 양을 지불해야합니다. 예를 들어, 예산 외국 차의 가장 단순한 거울은 6 ~ 7 천 루블의 비용이 소요됩니다. 그러나 일반적으로 딜러는 별도로 거울을 변경하지 않습니다. 그들은 모듈 형 구조로 작동합니다.

거울 하우징, 조정 드라이브, 히터 및 유리를 교체해야합니다. 직원의 일과 함께 16,000 명이 넘는 루블이 필요합니다. 물론 공식 대리점에 의해 수리하는 것이 필수적입니다. 시간 및 작업 품질에 가장 적합한 옵션입니다.

그러나 자동차 운전자의 손이 필요한 곳에서 자라면, 베개 아래의 돈이 밤에는 추가되지 않으면 모든 것이 자신의 것으로 수행 될 수 있습니다. 신들은 냄비를 태우지 않습니다.

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까?

먼저 자동차 브랜드와 거울의 건설적인 장치를 결정해야합니다. 그런 다음 가시적 인 손상을 검사하고 수리 지침을 읽으십시오. 사례의 약 절반에서 측면 거울 오작동은 하우징과 깨진 유리를 깰 수 있습니다.

다른 자동차가 거울을 대체하는 데 다른 접근 방식이 필요하다는 사실에도 불구하고, 하나는 비슷합니다. 거울이 금이되면 홀딩 힌지 브래킷에서 꺼내 이동성, 거울이있는 번들을 제공 한 다음 새 것으로 대체 할 필요가 있습니다.

설치할 때의 주요한 것은 그것을 과잉하지 않습니다! 거울은 매우 깨지기므로 절차는 양성 온도에서 더 잘 수행됩니다. 가열 된 차고 또는 서비스에서 겨울에.

사이드 미러를 교체하는 방법?

연인들이 자신의 손으로 구하고 일하기 위해서는 거울 교체가 500에서 1000 루블의 범위에서 수행 될 수 있습니다. 공식 대리점에서 거울이있는 버클을 주문하지 않으려면 다량의 돈 (최대 5000 루블), 우리는 중국에서 고품질의 비 원본을 찾습니다. 당신이 도울 수있는 예비 부품의 온라인 상점.

우리는 보호 케이싱의 힌지에서 유리 홀더를 제거한 다음 얇은 치즐 또는 플랫 스크루 드라이버의 도움으로 이전 하나의 원주민 거울의 잔해를 벗습니다. 필요한 경우 표면은 피부와 알코올이나 아세톤과의 탈지로 평평하게됩니다. 이제 새로운 거울이 붙어 있어야합니다.

최적의 접착제 옵션은 Pixipol이며 실버 - 투명보다 훨씬 낫습니다. 부드럽게 우엉 형상으로 접착제를 적용하고 중심에서 시작할 필요가 있으며, 약 1 센티미터에 약 1 센티미터에 도달하지 않고 마무리해야합니다. 접착제가 중합되는 동안 우리는 잠시 기다리고 있습니다.

최종 단계 - 힌지 고정에 거울을 부드럽게 삽입하십시오.

사이드 미러를 설정하는 방법?

자동차의 좋은 가시성은 타는 안전을 보장하기 위해 간단히 필요합니다. 자동차가 기분이 좋고 거울없이 탈 수있는 자동차 소유자는 그들의 능력을 크게 과장합니다.

우리나라에서는 깨진 거울이있는 자동차가 종종 사기꾼의 희생자가되며, 올바른 점을 증명하는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 거울 외에도 여전히 올바르게 구성되어야합니다.

운전자 의자의 전망은 모든 방향으로 개요를 허용해야합니다. 트렁크의 차 주위에 동지를 바이 패스하십시오. 한쪽 거울에서 실종 된 순간에, 사람은 즉시 평균적으로 나타나고 다른쪽에 나타납니다. 죽은 구역이 없어야합니다. 사이드 미러는 평평한 빈 도로로 구성됩니다.

중대한

운전자가 자신을위한 최적의 위치에 앉아있을 때, 그는 그의 머리만을 자신의 눈으로 돌리지 않고 차의 뒤쪽 날개를 측면 거울의 다섯 번째의 대표팀 이하로 보지 않고야합니다. 부드러운 도로의 끝의 선은 3 개의 거울을 평등 한 공유로 나눕니다 - 하단과 상단.

이러한 검토는 빈번한 재건 및 주차 조치로 밀집한 스트림으로 운전할 때 최적입니다. 추가 유리를 구입하고, 측면 유리에 고정하고 후방 휠을 볼 수있는 것은 매우 유용합니다.

도시 지역에서 평행 주차와 움직임이있는 테두리를 제어하는 ​​것이 매우 편리합니다.

자원: http://mashin-ko.ru/statya/remont-i-etakspluataciya/stekla/kak-zamenit-bovoe-zerkalo-svoimi-rukami.

자동차 거울을 분해하는 방법 - 사이드 미러 분해

자동차 거울을 분해하는 방법

사이드 자동차 미러를 포장하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 그것은 그것을 칠하고있는 욕망 일 수 있거나, 어떤 종류의 likhach를 연결 한 후에 주문하기를 원할 수 있습니다.

자동차 거울을 분해하는 방법과 그 전에는 쉽고 빠르게 제거하고, 관심사가 많은 자동차 운전자가됩니다.

부적절한 움직임에서 자동차 거울은 완전히 퇴근 할 수 있으며 새로운 것을 구입할 수 있으며 결과적으로 자동차 서비스의 거울의 설치가 따라옵니다.

그러나 브랜드와 더 많은 자동차 모델이 많이뿐만 아니라 그들을위한 거울. 또한 전기 드라이브, 접이식, 턴의 요소 등을 사용하여 많은 거울의 많은 품종이 있습니다. 가장 중요한 것은 손상되지 않도록 제거하는 방법입니다. 다음은 측면 자동차 미러의 분석에 대한 전반적인 조치입니다.

거울 제거

당연히 차에서 제거 된 거울을 분해하는 것이 더 편리 할 것이므로 제거해야합니다. 이것에 필요한 것은 무엇입니까?

기계 드라이브로 미러를 제거합니다. 시작하려면 미러 레귤레이터의 잠금 브래킷을 제거하고 거울을 도어 프레임에 고정시키는 3 개의 나사를 풀고 미러 자체를 제거합니다.

전기 드라이브로 거울을 제거합니다. 가장 먼저해야 할 일은 배터리에서 빼기 터미널을 분리하는 것입니다. 다음으로 드라이브의 전선으로 블록을 분리하고 미러 장착의 3 개의 나사를 문으로 돌리고 제거하십시오.

거울의 분해

여러 가지 방법으로 자동차 미러를 분해 할 수 있습니다.

첫 번째 방법

곡선 객체 또는 스크루 드라이버를 사용하여 미러를 추론하고 내부에서 부드럽게 누릅니다. 가장자리에서 거울을 추론하려는 시도는 손상 될 수 있습니다. 일부 자동차 운전자는 거울 요소를 다양한 항목을 제거하는 데 사용됩니다.

이들은 모든 종류의 주방 블레이드 일 수도 있습니다. 일부는 주걱의 가장자리가 테이프로 손상되지 않거나 오히려 거울 표면을 긁지 마십시오. 다른 사람들은 슬릿을 고정하기 위해 하나의 단단한 블레이드를 사용하고 두 번째 부드러기가 생성 된 격차로 전환합니다.

두 번째 방법

거울 요소를 추출하기 위해서는 소프트 객체에 하우징을 획기적으로 치는 것이 필요합니다. 거울 몸체 자체를 삼각형 장착에서 분리하려면 스프링을 제거하고 조정 견인을 풀고 PIN을 제거해야합니다. 미러의 어셈블리 및 설치가 규칙으로서 반대로 수행됩니다.

상세하고 보편적 인 방법

차에서는 미러 장착 나사를 닫는 플라스틱 패드를 공제해야합니다. 라이닝을 제거한 후 미러를 잡고 제거하는 3 개의 나사를 풀어야합니다. 그 후, 조심스럽게 고무 가스켓을 제거해야합니다 -

고무 가스켓이 손상된 경우 새로운 것을 구입하면 매우 문제가 될 것이며 별도로 거의 판매되지 않습니다.

이제 미러 조정 조이스틱의 나사 2 개를 풉니 다. 조이스틱 자체의 면책 조항 - 절차는 간단합니다. 다양한 색상이 조정을 담당하기 때문에 케이블과 색상의 위치를주의 깊게 기억해야합니다.

이사회

그런 다음 낮은 플라스틱 코너에있는 3 개의 나사를 제거해야합니다. 차의 작동 중에 가장 취약합니다. 그런 다음 삭제해야합니다. 미러 요소를 촬영하는 방법 위에 이미 설명되어 있습니다.

미러 요소를 제거한 후 4 개의 나사를 풀고 다른 모든 것을 제거해야합니다.

물론 가장 쉬운 일은 거울이 교체되거나 그 그림이있는 경우 친숙한 마법사에게 익숙한 마법사를 요청하거나 자동차 서비스로 자동차를 보냅니다. 그러나 대부분의 소유자는 차를 자체 수리하는 데 사용됩니다. 결국 이것은 상당한 돈을 저축합니다.

VAZ 2110의 사이드 미러를 분해하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.

http://auto-wiki.ru.

자원: http://legkoe-delo.ru/remont-avtomobilya/avto/81839-kak-razobrat-avtomobilnoe-zerkalo-razborka-bokovogo-zala.

후면보기 거울은 각 차량에 필요합니다. 이들은 다른 모델에서 동일하지는 않지만 유일한 기능을 수행합니다. - 운전자의 수평선을 확장하십시오.

불행히도, 자동차의 이러한 요소의 분해가 빈번하게 문제가됩니다. 주차장에서 차 의이 부분은 가장 취약합니다. 어떤 "이웃"은 실수로 거울을 두드릴 수 있습니다. 불행히도이 종류의 고장이 발생하면 손상된 파트를 제거하고 대신 새 것을 설치하는 것입니다. 그러나 그러한 슬픈 상황은 거울을 변화시키는 유일한 이유가 아닙니다. 이 기술은 차를 다시 칠하거나 긁힘 또는 금이 균열 된 미러 표면이 필요합니다.

사이드 백미러 미러
사이드 백미러 미러

후면보기의 측면 거울을 자신의 손으로 제거하는 방법

이 액세서리는 그렇게 간단하지 않습니다. 대부분 종종 다양한 장치가 내장되어 있습니다. 예를 들면, 리피터, LED, 가열 부품을 돌립니다. 이러한 이유로 미러를 제거하기 전에 배터리에서 음전하를 재설정해야합니다. 작업 중 단락 회로의 가능성을 최소화하기 위해 필요합니다.

후면보기의 사이드 미러를 교체합니다
후면보기의 사이드 미러를 교체합니다

도구 이 수리가 모든 차고에서 발견되면 필요할 것입니다. 여기에는 다른 크기, 가정용 헤어 드라이어, 플라스틱 블레이드, 테이프, 작은 조직, 렌치의 작은 조각의 스크루 드라이버 세트가 포함됩니다. 또한 모든 것을 올바르게 수행하고자하는 세부 사항,주의 및 욕구에주의를 기울일 것입니다.

제거 과정. 음전하가 자동차 배터리로부터 재설정 된 후에. 당신은 해체로 진행할 수 있습니다. 이렇게하려면 자동차 도어를 열고 거울 모서리의 변화 핸들을 제거하십시오.

각도의 보정 핸들을 제거하는 과정은 자동차의 별도 모델에 따라 다릅니다. 예를 들어, 일부에서는 그루브에서 나오는 데 사용하기 위해 손잡이를 당기는 것만으로 충분합니다. 다른 모델에서는 반 시계 방향으로 나가야하거나 제거하기 전에, 당신은 그것이 보유한 볼트를 풀어야합니다.

거울을 제거하기 위해서는 볼트를 찾아야합니다. 규칙적으로 그들은 장식 안감 아래에 있으며, 보이지 않도록 위치합니다. 장식 숨어있는 요소를 제거해야합니다. 종종 함께 고무 가스켓을 제거합니다. 이 요소들이 일부 예외를 제외하고는이 요소들이 매장에서 판매되지 않기 때문에 잃지 않는 것이 중요합니다. 숨기기 패드가 제거되면 볼트가 명확하게 표시됩니다. 조립할 때 혼란을 피하기 위해 그들은 멀티 컬러 와이어의 위치를 ​​촬영하는 것이 가장 좋습니다.

측면 백미러를 분해하는 방법

예를 들어 미러 요소가 충돌하여 교체 해야하는 경우에 필요합니다. 플라스틱 래치의 경우 고정되어 있습니다. 규칙적으로, 그들은 거울 표면의 뒷면에서 발생합니다. 첨부 데이터의 양은 다양한 자동차 모델에서 다릅니다. 플라스틱 패스너가 더 조절되기 위해서는 따뜻하게해야합니다. 이것은 일반 헤어 드라이어를 도울 수 있습니다. 따뜻한 공기 제트는 유리의 전체 표면으로 향하게해야합니다. 일반적으로 몇 분이 충분합니다. 평소, 가정용 헤어 드라이어 외에도 건설이 있습니다. 그러나이 작업은 그와 함께 수행되지 않도록하는 것이 좋습니다. 사실은 후자가 플라스틱을 융점으로 가열하고 패스너를 손상시킬 수 있다는 것입니다.

열에서 래치가 부드러워지면 플라스틱 블레이드 나 플랫 스크루 드라이버를 가져 가야합니다. 금속 물체를 사용하면 매우 조심스럽게해야합니다. 유리 또는 몸을 긁을 수 있습니다. 레버 방법은 고정 장치에서 미러를 파기해야합니다. Bloxt 첨부 파일은 미러를 사실로 연결하는 유일한 것도 아닙니다. 그 외에도 접착제 또는 전선이있을 수 있습니다. 모든 불필요한 요소를 분리해야합니다.

거울 표면을 많이 넣는 것이 더 쉽습니다. 래치를 원하는 순서로 결합하고 거울 표면에 압력을 가하는 것이 필요합니다.

유용한 조언

블레이드 또는 스크루 드라이버 아래에서는 연조직의 작은 플랩을 넣어야합니다. 거울의 바깥 부분이 손상되지 않도록 도와줍니다.

스크루 드라이버로 미러 표면을 제거 할 때는 냉각해야합니다. 따라서 나머지 요소가 손상 될 위험이 줄어 듭니다.

사이드 백미러 미러
사이드 백미러 미러

거울이 접착제에 부착 된 경우이 계층을 반환해야합니다. 올바른 적절한 접착제를 사용하는 것이 중요합니다. 이러한 목적을 위해 화학적으로 경화 된 가벼운 보조 화 된, 에폭시 조성물에는 세 가지 품종이 있습니다. 후자는 건조해야 할 것처럼 행동 할 것입니다. 즉, 10시에 오른쪽 상태에서 항목을 눌러야합니다. 광 경화 된 접착제 혼합물은 자외선에 노출되어야합니다. 그 때문에 램프가 필요할 것이며 태양 광은 충분하지 않습니다. 접착제 혼합물은 완벽하게 적합하므로 화학 공정의 도움으로 강화 될 수있는 능력이 있습니다.

일반적인 유익하고 접착 테이프에서는 케이스를 사용할 수 없습니다. 이러한 기금은 원하는 속성을 가지고 있지 않으며 거울은 시간이 지남에 따라 분명히 떨어질 것입니다.

사이드 미러 - 팁 및 권장 사항을 제거하는 방법

후면보기의 측면 거울은 주요 치수를 옹호 할 때 자동차 본체의 가장 일반적으로 손상된 부분입니다. 따라서 매우 운이 좋지 않은 경우, 다양한 이유로 탈퇴 할 수있는 거울 플레이트만이 매우 운이 좋지 않으면 전체 구조를 대체 할 필요가 있습니다.

종종 작동을 멈출 때 미러 요소를 촬영해야합니다. 이 경우, 전체적으로 적절한 반사판을 손상시키지 않도록 특히주의해야합니다. 물론 자동차 서비스에 연락 할 수 있습니다. 어떤 이유로 든 그러한 가능성이없는 경우 거울을 제거해야합니다.

그래서 많은 자동차 운전자가 행동의 절차에 관심이 있으며, 자동차 도어 어셈블리에 부착 된 미러 플레이트 또는 전체 메커니즘을 제거 할 수 있습니다. Rearview Mirror를 제거하는 데 도움이되는 몇 가지 방법을 살펴 보겠습니다.

사이드 미러
사이드 미러 장치

사이드 미러

불행히도, 대부분의 경우 대부분의 경우 미러 플레이트뿐만 아니라 메커니즘의 다른 요소도 손상된 경우에도 불필요한 기계 접촉부가 있습니다. 따라서 교체 또는 수리를 위해 문에서 완전히 모든 것을 제거해야합니다.

분명히, 백미러는 자동차 모델에 따라 모양과 "충전"모두에서 다를 수 있습니다. 후면보기 장치는 이러한 추가 옵션을 갖추고 있습니다.

  • 거울 요소를 가열하는 단계;
  • 회전 중계기;
  • 내장 LED의 형태로 튜닝의 요소.

위에 나열된 모든 보조기구는 온보드 전원 그리드에서 망설입니다. 따라서 측면 미러를 제거하기 전에 단락 회로의 가능성을 방지하기 위해 배터리에서 빼기 터미널을 분리 할 가치가 있습니다.

사이드 미러
LED가있는 사이드 미러

일반적으로 열린 문으로 내부에서 수행되는 다음 작업은 대부분의 경우 그러한 순서가있을 것입니다.

  1. 미러 메커니즘의 회전의 레버가 제거되어 일반적으로 자신을 신중하게 도로 가치가 있습니다. 이 조언은 보편적이지 않습니다. 여기서 많은 것이 자동차 모델에 따라 달라집니다.
  2. 이제는 플랫 스크루 드라이버를 사용하여 장식용 플라스틱 라이닝을 제거하여 Fasteners와 Rearview Mirror의 회전 메커니즘을 닫습니다. 여기서, 대부분의 경우, 잃지 않는 것이 바람직하지 않은 고무 패드가 있어야합니다. 왜냐하면 그들은 별도로 판매 될 것 같지 않기 때문입니다.
  3. 플라스틱 보호를 제거한 후에는 풀어야 할 3 개의 고정 볼트에 액세스 할 수 있습니다. 또한 두 개의 볼트에 부착 된 거울 회전의 드라이브가 있습니다. 조이스틱을 제거하면 조립할 때 여러 가지 빛깔 된 케이블의 올바른 위치의 올바른 위치를 기억해야합니다.

미러링 메커니즘에 전기 드라이브가 장착되어 있으면 미러를 제거하기 전에 전기 와이어를 통과하는 터미널을 분리해야합니다.

미러 플레이트를 제거하는 방법

가장 많은 "유리"의 제거의 필요성은 다음과 같은 많은 이유로 인해 발생할 수 있습니다.

  • 실패한 가열 요소의 교체;
  • LED 교체;
  • 로터 리피터 램프 교체.

이 절차에 대해 이러한 도구 및 장치가 필요할 수 있습니다.

  • 하나 또는 두 개의 평면 스크루 드라이버;
  • 플라스틱 또는 나무 넓은 삽;
  • 플랩 연조직 또는 테이프;
  • 헤어 드라이어.

이러한 조작을 수행 할 때 주요 작업은 그대로의 상태에서 미러 플레이트를 보존하는 것이므로 신중하고 천천히 일할 필요가 있습니다. 대부분의 현대 모델에서 유리 부분은 4에서 8까지 일할 수있는 여러 개의 플라스틱 래치를 사용하여 하우징에 부착됩니다. 작업은 점차적으로 고정 장치에서 반사판을 점차적으로 "혼란"합니다.

그래서 왜 시작합니다. 플라스틱 마운트가 부드럽고 유연하게되기 위해서는 워밍업 할 수 있습니다. 이렇게하려면 헤어 드라이어가 필요하지만, 건물 (너무 뜨겁지 않음), 가장 평범한 가정이 필요합니다. 유리에서 뜨거운 공기의 흐름을 지시하여 2-5 분 (주변 온도에 따라 다름)을 예열해야합니다. 난방 후에는 사례에서 거울을 분리하려고 시도 할 수 있습니다.

사이드 미러
거울 플레이트 고정

이를 위해 우리는 다음을 수행합니다.

  1. 반사 유리는 거울과 케이스 사이의 상부 간극을 증가시켜 문에 약간 아래로 끌어 올려야합니다.
  2. 이제 우리는 첫 번째가없는 경우 블레이드 나 스크루 드라이버를 사용합니다. 금속 스크루 드라이버 팁을 부드럽게 만들려면 스파클로 덮여 있어야합니다. 케이스의 플라스틱 가장자리 아래에 손상되지 않아 부드럽게 (자전거, 플란넬) 직물이 배치됩니다.
  3. 어깨 블레이드 또는 스크루 드라이버는 상단 래치의 위치에서 거울 뒤에서 시작됩니다 (유리가 지연되면 첨부 파일이 표시됩니다). 이제 레버를 자신의 벨트쪽으로 부드럽게 당겨야합니다.
  4. 미러 플레이트가 상부 패스너에서 벗어 났을 때, 핸디캡이 자유롭게되어 손가락을 상부에 가장자리로 만들고 낮은 래치를 해제하고 반사 판을 제거 할 수 있습니다.
  5. 유리판을 제거한 후, 교체 될 광학 요소뿐만 아니라 백미러 가열 시스템에 액세스 할 수 있습니다. 반사판 뒤에 숨어있는 장치가 다양한 설계 기능을 가질 수 있으므로 추가 작업이 자동차 모델에 직접적으로 의존합니다.

거울을 놓으면 항상 훨씬 쉽습니다. 당신은 여기서 따뜻할 필요가 없습니다. 래치를 정확하게 결합 할 가치가 있으며, 일반적으로 어렵지 않고 반사판에 압력을 가하지 않습니다.

그래서 우리는 비 하드 도구를 사용하여 미러 플레이트를 제거하는 방법을 알아 냈고, 전체 장치 조립품을 도어에서 분리합니다. 당신이 보시다시피, 경험하지 않고, 조금 땜 납이 될 것입니다.

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저자: 캐서린

후방 뷰 미러의 고정이 약화되고 거울이 가난하거나 사라지는 경우가 많습니다 (아마도 누군가가 그를 갈아 갔을 것)이 사라지는 일이 종종 있습니다. 사이드 미러가 손상되거나 균열을주었습니다. 변경해야합니다. 거울의 구동 조정을 수리해야 할 수도 있습니다.

자동차 서비스에 연락하여 거울이 장소에 연결됩니다. 그러나 인근에 방이 없으면 독립적으로 행동해야합니다. 후면 뷰 미러는 도로에서 매우 중요합니다. 운전자는 후면 날개와 뒤쪽 범퍼를 통해 검토 영역의 도로의 상황을 따를 수 있습니다. 다른 브랜드의 차량이 다른 차량이 다릅니다 : 내부 거울과 측면 거울, 기존, 접이식, 전기 및 기타. 미러를 제거하고 분해 할 때는 거울 자체를 손상시키지 않도록 매우 깔끔하게 여겨야합니다.

분해에 필요한 것은 무엇인가?

거울을 분해하기 위해 도구가 필요합니다.

• 2 개의 플랫 스크루 드라이버 (래치가 포장되어 있음).

• 얇은 긴 스크루 드라이버와 연조직 조각 (스크루 드라이버를 감싸기 위해).

• 키 - 별 10 개 또는 정규 교체 가능한 비트 드라이버.

주의! 한 거울의 분해에 대해 15-20 분 동안 떠날 수 있습니다.

거울을 제거하는 방법

어떻게 전기 드라이브로 측면 거울을 해체하십시오 (어셈블리):

하나. 전면 도어가 삼각형 라이닝을 제거합니다.

2. 스웨덴 커넥터 배선 미러. 거울 난방의 배선을 손상시키지 마십시오!

삼. 거울을 잡고 3 개의 장착 나사를 꺼냅니다.

네. 미러 어셈블리를 제거하십시오.

다섯. 우리가 역순으로 생산하는 거울의 설치.

기계식 드라이브로 후면보기의 측면 미러를 분해하십시오 :

하나. 미러 레귤레이터의 잠금 브래킷을 제거하십시오.

2. 거울을 잡고 3 개의 장착 나사를 꺼냅니다.

삼. 거울을 제거하십시오.

네. 설치가 역순으로 수행됩니다.

오두막 차에서 후면보기 거울을 제거하는 방법

앞 유리 - 2 볼트에 후면 뷰 미러를 고정하는 가장 일반적인 옵션입니다. 이러한 패스너는 국내 기계에서 발견됩니다. 오두막에서 거울을 제거하려면 다음 순서로 행동하십시오.

하나. 볼트 (있는 경우)의 플러그를 제거하십시오.

2. 거울을 잡고 고정 볼트를 푸십시오.

삼. 거울을 제거하십시오.

네. 앞 유리에 거울을 조정하는 장소는 알코올로 닦아냅니다.

다섯. 거울을 설치할 때 "마을"을 같은 곳으로 추적해야합니다 (앞 유리의 돼지).

외국 차면 후면 뷰 미러는 앞 유리에 붙어 있습니다. 앞 유리에서 미러를 제거하려면 다음 작업을 수행하십시오.

하나. 우리는 당신의 손으로 모든 플라스틱 플러그를 제거합니다.

2. 적당히 미러를 (천장에) 위로 당깁니다.

주의! 붙어있는 패스너의 상태를 따르십시오. 모든 것이 올바르게 수행되면 거울이 손에 남아 있고 브래킷 (제거되지 않음) - 지점에서.

올바르게 전원을 적용하십시오 (미러를 끌어 올 때). 당신이 그것을 과장하면 앞 유리가 균열 할 수 있습니다. 거울이 이미 브래킷의 장소에서 내려 갔고, 여전히 그것을 끌어 당기면 실수로 천장에 실내 장식을 선명하게 할 수 있습니다. 일부 모델에서는 자동차가 버튼 형식으로 특별한 리테이너입니다 (클릭해야합니다).

거울을 분해하는 방법, 2 가지 방법

깨진 거울을 교체하기 위해 후면보기 거울을 분해하는 방법을 알아야합니다. 미러 만 제거 할 수 있습니다. 그것은 편리하고 거울 자체를 안전하게 사용할 수 있습니다. 후면보기 미러는 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.

• 문이나 앞 유리에서 거울을 제거한 후. 이 분해 방법은 전체 미러 블록에 대해 안전합니다.

• 첨부 파일에서 그것을 분해하지 않고 거울을 분해하십시오.

주의! 기술이 없으면이 분해는하지 않는 것이 좋습니다. 후면보기의 측면 거울의 분해가 매우 불가능합니다. 그러나 앞 유리에 거울을 분해하는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 어떤 서투른 액션 스크루 드라이버 - 앞 유리의 균열이 제공됩니다.

미러링 장치의 모든 요소를 ​​교체 해야하는 경우 백미러의 분석을 수행해야합니다. Rearview Mirror (측면 또는 앞 유리에서 또는 앞 유리에서)를 완전히 분해 할 수 있습니다.

하나. 헤어 드라이어는 거울 하우징 (거울이 보유하고있는 따뜻한 접착제가 있고, 부드럽고 더 쉽게 만들어 질 것)을 따뜻하게합니다.

2. 나무 블레이드 또는 부드러운 패브릭 플랫 스크루 드라이버에 싸여있는 경우가 있습니다. 이렇게하려면 조심스럽게 (상향 다운) 우리는 거울을 얇은 도구로 업그레이드합니다.

삼. 이제 거울의 가열 전선 (2)을 분리하십시오.

네. 조정 메커니즘에는 3 개의 볼트가 있습니다. 그들은 풀어야합니다.

다섯. 조정 메커니즘에서 와이어를 분리하십시오.

6. 우리는 조정 메커니즘을 연기했습니다. 메커니즘 하에는 패스너가 있습니다.

7. 먼저 후면 덮개를 제거하십시오. 커버 마운트는 혀 형태로 만들어집니다. 그들은 서로를 향해 눌러야합니다. 오른쪽에 혀가 옆으로 눌러야합니다 (밖으로 격퇴).

8. 천천히 그리고 깔끔하게 뚜껑을 깔끔하게 당깁니다.

9. 이제 후면 하단 덮개를 분리하십시오. 여기에 고정 된 혀가 있습니다. 스크류 드라이버로 혀를 눌러 칼 (또는 평면 스크루 드라이버)과 동시에 뒷 덮개에서 혀를 밀어 넣습니다.

십. 뒤 커버를 부드럽게 분리하십시오. 후면보기 미러의 부착을 위해 화학 경화 접착제를 사용하는 것이 좋습니다.

수리 규칙

수리 규칙 수리 미러는 모든 종류의 거울에 대해 동일합니다.

• 거울의 수리는 패스너에서 제거한 후에 운동하는 것이 좋습니다.

• 미러의 분해는 제거 된 양식에서 더 안전합니다.

• 거울 자체를 집어 들고 당기기 전에 몸을 헤어 드라이어로 따뜻하게하십시오.

• 거울에 많은 노력을 기울이지 마십시오. 균열을 줄 수 있습니다.

• 앞 유리에서 거울을 제거 할 때 매우 정확합니다 (앞 유리를 끊거나 오두막 천장에 실내 장식을 손상시킬 수 있음).

• 미러 블록을 분해 할 때 갑작스런 움직임을 가지지 마십시오 (가열선은 끊을 수 있습니다).

• 미러 블록의 파손을 교체하는 것이 불가능한 경우 새 미러 블록을 넣어야합니다.

알고 있었 니? 떨어지는 거울을 제자리에 접착하기 위해 먼저 나머지 오래된 접착제를 제거해야합니다. 그러나 앞에서 앞 유리 밖에서 마커 라벨을 만들어냅니다 (거울이 그 자리에 앉아야합니다).

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무화과. 8.49. ...에 리어 뷰 미러를 분해합니다

영역 B가 당신에게 움직 이도록 영역과 거울을 누릅니다 ( 무화과. 8.49. 짐마자

드라이버를 그루브에 넣고 거울의 바닥에서 유리를 제거하십시오.

무화과. 8.50. ...에 후면보기 미러 구성 요소 : 1 - 외부 거울의 유리; 2 - 커넥터; 3 - 뚜껑; 4 - 바깥 쪽 거울의 홀더

그림에 표시된 방식으로 나머지 구성 요소를 제거하십시오. 8.50. .

무화과. 8.51. ...에 거울 하우징을 분해합니다

미러 홀더를 스크루 드라이버로 조이고 홀더의 귀를 클릭하고 하우징을 분해하십시오 ( 무화과. 8.51. 짐마자

무화과. 8.52. ...에 이 경우 미러 설치

핀이 이동하지 않도록 경우에 미러를 누릅니다 ( 무화과. 8.52. 짐마자

마지막으로 순서대로 수집하십시오.

해체

후속 설치로 해체 작업을 수행하기로 결정합니다. 문제는 이제 제거 방법과 요소를 분해하는 방법과 그런 다음 위험이 없으므로 그 자리로 돌아갈 위험이 없습니다. 유리 교체가 있거나 간격의 또 다른 절차가 특정 상황에 따라 다릅니다.

해체 작업을 수행하려면 다음을 수행해야합니다.

  • 곱슬 스크루 드라이버;
  • 플랫 스크루 드라이버;
  • 패스너의 크기 아래에 렌치;
  • 헤어 드라이어;
  • 탈지제;
  • 조각;
  • 고품질의 접착제;
  • 일부 자유 시간;
  • 순수 차고;
  • 좋은 분위기.

이 세트 에이 세트에 쌍의 숙련 된 손을 도구에 추가하면 모든 것이 훌륭합니다.

당신이 이해할 때, 뒤쪽과 내부 거울은 다른 방식으로 제거됩니다.

살롱에서 일하십시오

살롱 디자인으로 시작합시다. 여기서 당신이 일하는 어떤 종류의 자동차에 달려 있습니다.

자동차 제조업체는 다른 고정 시스템을 사용합니다. 왜냐하면 특정 상황에서 퇴통하기 때문입니다. 따라서 예를 들어, 다른 패스너는 다음과 같은 차량에서 사용됩니다.

  • 데오 라노;
  • VAZ 2110;
  • Niva Chevrolet;
  • 포드 포커스;
  • 르노 로간;
  • 시보레 크루즈;
  • Lada Pricara;
  • 라다 칼리나;
  • 현대 솔라리스 등

그러나 대부분 독립적으로 저렴한 자동차 소유자가 완료됩니다.

그리고 여기서 당신은 접착제와 흡입 컵이나 볼트와 나사로 더 많은 것을 직면 할 수 있습니다. 이것들은 가장 일반적인 설치 방법입니다.

국내 자동차에는 주로 볼트가 있습니다. 따라서 디자인을 쉽게 제거 할 수 있습니다. 플러그가 제거되고 키가 사용되며 패스너가 풀리지 않습니다.

그러나 유리에 접착 된 브래킷이 모두 있습니다. 여기서 먼저 알아 내어야합니다. 고정 요소를 유리로 모든 유리로 나눌 수 있습니다. 대부분, 디자이너는 클램프 또는 로타리 메커니즘을 사용합니다. 그러한 기회가없는 경우, 브래킷뿐만 아니라 앞 유리 자체도 제거해야합니다. 접착제는 요소가 매우 단단하므로 Lobobushka를 손상시키지 않는 것은 어렵지 않습니다.

사용 설명서를보십시오. 현재 상황에서 정확히 무엇을 할 것인지 힌트를 찾을 수 있습니다. 때로는 전문가가 모든 것을 깔끔하게 그리고 분명하게 할 수있는 자동차 서비스를 방문하는 것이 낫습니다.

옆에 해체

오두막에서 모든 것이 분명합니다. 이제 외부 거울의 디자인을 해체해야합니다. 왼쪽 또는 오른쪽, 여기서 역할은 이미 크다. 훨씬 더 중요한 것은 어떤 유형의 디자인을 사용 하는지를 사용합니다. 측면 거울에는 드라이브가 있습니다. 기계 및 전기가 발생합니다.

거의 모든 자동차는 구조적으로 문을 통해 패스너에 도달 할 수 있습니다. 당신은 그냥 트림을 제거해야합니다. 다시 말하지만, 이에 대한 보편적 인 지침이 없으므로 차를위한 설명서를 살펴 봅니다.

기계 드라이브가있는 경우 다음을 수행하십시오.

  • 기존 레귤레이터의 잠금 브래킷을 제거합니다.
  • 문 내부에서 둘러싸인 장착 나사;
  • 미러 자체가 제거됩니다.

전기 드라이브의 경우, 모든 것이 다소 다릅니다. 필요 :

  • 후드를 올리십시오;
  • 배터리를 찾으십시오.
  • 배터리에서 빼기 터미널을 제거하십시오.
  • 와이어로 신발을 끄십시오.
  • 문에서 트림을 제거하십시오.
  • 거울의 삐걱 거리는 것을 풉니 다.
  • 요소를 제거하십시오.
  • 결과로 기뻐하십시오.

마지막 항목은 특히 중요합니다. 작은 업적을 위해서도 자신을 잡으십시오.

Rearview 미러의 설치 및 고정

검토의 외부 및 내부 요소의 독립적 인 수리 및 분해를 진행하기 전에 첨부 파일의 원리를 이해할 필요가 있습니다. 후면보기의 내부 거울은 어뢰 위에 차에 부착됩니다. 디자인의 유형에 따라 유리창에 특수 빨판을 사용하거나 천장에 장착 할 수 있습니다. 후자의 경우, 부품은 볼트 또는 자체 태핑 나사를 유지합니다. 특히 패스너가 천장 안감 위에있는 경우 특히 어려운 경우가 있습니다. 그런 상황에서 차의 전체 지붕을 분해해야합니다. 백라이트 튜닝이 이전에 차에서 수행 된 경우이 작업을 수행하는 것이 어렵습니다.

리뷰의 외부 요소는 운전자와 전면 승객 도어 랙에 자동차의 후드에 더 가깝게 설치됩니다. 더 오래된 자동차에서는 이미 희귀 한 것으로 이미 인정 받고, 외부 거울은 라디에이터에 가깝게 앞개가 부착됩니다.

검토 요소를 조정하면 자동차의 가격 범위에 따라 다릅니다. 기계가 예산 세그먼트를 참조하면 미러 설정이 수동 모드에서만 전용으로 만들어집니다. 차량 비용이 20 천 달러를 초과하면 그 소유자는 수동으로 또는 원격으로 미러를 조정할 수 있습니다. 그건 그렇고, 후자의 경우, 운전자는 검토 요소를 수리해야합니다. 이것은 깨지기 쉬운 칩이 존재하므로 제조업체가 백미러의 하우징을 설정합니다.

바깥 쪽 및 내부 Rearview 미러 제거

후면보기 거울은 차의 필수적인 부분입니다. 모니터 나 카메라로 "삼키기"를 장비하는 운전자조차도 거울 없이는 할 수 없습니다. 따라서 좋은 상태로 유지하십시오 - 각 자동차 소유자의 첫 번째 작업. 거울 분해를위한 절차로 전환하기 전에 우리가 직장에 필요한 툴킷을 나열하십시오.

도구를 해체하는 데 필요합니다

  • 낭데 십자가;
  • 평평한 찌꺼기가있는 셔터.

외부 거울을 분해하는 방법

외부 미러의 분해가 특정 시퀀스에서 재발행을 구현합니다.

  1. 스크루 드라이버를 사용하여 미러의 조정 각도가 장착 된 잠금 브래킷이 제거됩니다.

    사이드 미러의 잠금 브래킷은 크로스 워드를 사용하여 추출됩니다.

  2. 동일한 더미가 장착 나사를 켭니다. 그들 중 3 명이 있습니다. 이 나사를 추출하는 동안 거울은 반드시 보류해야합니다.

    사이드 미러를 보유하고있는 자체 태핑 나사, 교차의 꾸짖음

  3. 나사를 제거한 후 미러가 제거됩니다. 이렇게하려면 약간 끌어 올려야합니다.

    나사를 제거한 후 미러가 수동으로 제거됩니다.

살롱 거울을 제거하는 방법

캐빈의 후면 뷰 미러를 변경하면 조금 더 복잡합니다. 이러한 순서로 작품을 수행해야합니다.

  1. 살롱 거울의 고정 나사를 통한 플라스틱 플러그는 평평한 딱딱하고 제거되고 제거됩니다.
  2. 고정 나사는 크로스 스코틀링으로 풀어 져 있습니다.

    십자가의 꾸밈과 비틀린 살롱 거울의 나사 고정

  3. 거울이 깔끔하게 제거됩니다.

앞 유리에서 거울을 여유하는 방법

접착 된 거울의 해체를 수행하는 것은 특별한 기술을 필요로하지 않습니다. 다음과 같이 행동하십시오.

  1. 일부 현대 자동차에서는 오두막 거울이있는 브래킷이 앞 유리로 곧바로 붙어 있습니다. 제거하려면 브래킷에서 모든 플라스틱 플러그를 제거해야합니다 (있는 경우).
  2. 그 후, 미러는 두 손을 반 시계 방향으로 돌리고 소켓에서 제거합니다.

    접착 된 거울은 90도 회전하고 손으로 제거됩니다.

분해 절차

디자인을 제거한 경우 분해를 시작할 수 있습니다. 물론 필요하다면. 당신은 새로운 거울을 발견했을지도 모르고, 그 가격은 당신에게 완전히 만족합니다. 그런 다음이 항목을 건너 뛸 수 있습니다.

필요한 경우 요소를 분해하고 내부 또는 외부 또는 외부의 여부를 rechel으로 칠하십시오.

살롱 거울은 다음과 같이 분해됩니다.

  • 유리와 케이스가 연결된 곳이 있습니다.
  • 스핀이 삽입됩니다.
  • 약간의 노력으로 눌렀다.
  • 갭이 나타납니다.
  • 중재자는 갭의 전체 길이를 따라 통과합니다.
  • 하우징은 2 부분으로 나뉩니다.
  • 거울이 제거됩니다.
  • 다른 모든 것은 그것 아래에 있습니다.
  • 우리는 필요한 일을 수행합니다.

자동차 측면 거울을 분해해야 할 수도 있습니다. 근본적으로 중요하지 않고 왼쪽 또는 오른쪽.

그런 다음 작업은 반사 요소를 제거하는 것입니다. 아래의 지침이 특별히 귀하의 차에 적합하지 않다는 사실을 준비하십시오. 모든 것이 너무나 그렇지 않은 차가 있습니다. 여기서 실례합니다. 그 설명서는 보편적이지 않습니다.

그러나 그것은 대부분의 자동차에 적합한 다음과 같은 계획입니다.

  • 헤어 드라이어의 도움으로 몸과 유리의 연결 구역이 가열됩니다.
  • 고온을 가열하지 마십시오. 중간 전력에서 가정용 헤어 드라이어를 사용하십시오.
  • 평평한 스크루 드라이버는 2 부의 몸체로 분리됩니다.
  • 때로는 터미널을 구부릴 필요가 있습니다.
  • 거울을 손상시키는 것을 두려워하는 경우 공구를 테이프로 랩하십시오.
  • 일부 자동차에서는 중앙에서 거울을 약간 눌러 옆으로 이어질 필요가 있습니다.
  • 유리가 조심스럽게 제거됩니다.
  • 플라스틱 프레임의 나사는 그것이있는 경우 풀리지 않습니다.
  • 프레임 아래에 우리는 전체 메커니즘을 봅니다.
  • 깨진 디자인은 스크루 드라이버로 제거되어 새 것으로 변경됩니다.

모든 작업이 거의 완성되었습니다. 그러나 우리 모두가 분해 된 이래로 필요한 구성 요소를 변경 했으므로 디자인을 만들고 차에 다시 설치해야합니다.

미러 고장의 원인

후면 뷰 미러를 교체하는 가장 흔한 행사는 충격의 결과로 균열이라고 할 수 있습니다. 우선, 다른 도로 사용자의 움직임을 가장 많이 방해하기 때문에 검토의 외부 요소에 관한 것입니다. 대부분의 경우 특별한 장식 필름을 설치하여 측면 거울의 외부 및 내부 손상을 피할 수 있습니다. 그러나이 방법은 항상 그렇지 않은 것을 도울 수 있습니다. 특히 강한 충격에 관해서는 외부 거울을 대체하는 또 다른 이유는 케이블의 변형입니다. 새 케이블을 구축하려면 항목을 완전히 분해해야합니다.

우리는 독서를 권장합니다

  • 차의 측면 거울을 조정합니다
  • 살롱 백미러 - 자동차 가시성을 향상시킵니다
  • 자동차 미러 - 사용자 정의 및 수리

내부 거울도 실패합니다. 대부분의 경우, 분류는 빈번한 부품 조정의 결과입니다. 동시에 요소를 다시 설정하면 드라이버가 손상을 입히지 않아도됩니다.

실제로, 앞에서 주어진 상황에서 적어도 조금만 해산 될 때 거울을 수리하고 이미 분해하려고 시도해야합니다. 이것이 발생하면 패스너가 이동하는 것을 의미합니다. 그들은 종종 완전히 파고 들이고 운전자는 차 밖의 앞 유리를 보는 것만 알아 낼 수 있습니다.

공통 장치 오작동

모든 자동차 애호가가 만날 수있는 몇 가지 문제를 고려하십시오.

거울 표면에서

때로는 새로운 자동차 에서도이 문제가 발생합니다. 원인은 가장 다를 수 있습니다.

  • 제조업체는 저품질의 접착제 조성을 구하고 사용하기로 결정했습니다.
  • 작업 중에 마스터는 접착제를 캡처 할 수 없었습니다.
  • 미러는 너무 날카로운 온도 차이로 인해 파손되었습니다 (그리고 이것은 가장 흔한 원인, 특히 서리가 내린 겨울입니다).

이러한 모든 경우에는 자동차 소유자가 위에 보여 주듯이 두 가지 구성 요소 접착제를 사용해야합니다.

유리 교체 절차

외부 및 살롱 미러의 미러 요소가 손상 될 수 있습니다. 다음은 대체 시퀀스입니다.

  1. 유리가 거울 몸체에서 추출됩니다.
  2. 새로운 미러 요소에는 여러 개의 플라스틱 후크가 있습니다 (예 4에서). 이러한 후크는 거울 본체의 고정 구멍에 도입되며, 이후에는 거울 요소를 가압하기 위해 매우 부드럽게 소요됩니다.

    새 미러 요소는 수동으로 미러 하우징에 설치됩니다.

  3. 특징적인 클릭, 플라스틱 후크가 합류했고 유리 "마을"이라고 말하면서.

살롱 미러의 미러 요소를 교체하는 절차는 위에 주어진 것과 유사합니다 (유일한 차이는 살롱 미러의 플라스틱 래치, 규칙 2, 아니오 4).

후면보기 거울은 자동차 소유자가 많은 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 다행히도 이러한 문제의 대부분은 자체적으로 해결됩니다. 제거 및 미러 요소를 확보하면 자체적으로 수행 할 수 있습니다. 주요한 것은 유리가 매우 깨지기 쉬운 물질이라는 것을 잊지 마십시오.

후면보기의 거울 수리 - 자신의 손을 만드는 방법? +.

사이드 미러를 제거하는 방법

후방 뷰 미러의 고정이 약화되고 거울이 가난하거나 사라지는 경우가 많습니다 (아마도 누군가가 그를 갈아 갔을 것)이 사라지는 일이 종종 있습니다. 사이드 미러가 손상되거나 균열을주었습니다. 변경해야합니다. 거울의 구동 조정을 수리해야 할 수도 있습니다.

자동차 서비스에 연락하여 거울이 장소에 연결됩니다. 그러나 인근에 방이 없으면 독립적으로 행동해야합니다.

후면 뷰 미러는 도로에서 매우 중요합니다. 운전자는 뒤쪽 날개 뒤에있는 검토 영역의 도로의 상황을 따를 수 있습니다.

다른 브랜드의 거울에는 다른 브랜드의 거울이 다릅니다 : 내부 거울과 측면 거울, 기존, 접이식, 전기 및 기타. 미러를 제거하고 분해 할 때는 거울 자체를 손상시키지 않도록 매우 깔끔하게 여겨야합니다.

분해에 필요한 것은 무엇인가?

거울을 분해하기 위해 도구가 필요합니다.

• 2 개의 플랫 스크루 드라이버 (래치가 포장되어 있음).

• 얇은 긴 스크루 드라이버와 연조직 조각 (스크루 드라이버를 감싸기 위해).

• 키 - 별 10 개 또는 정규 교체 가능한 비트 드라이버.

주의! 한 거울의 분해에 대해 15-20 분 동안 떠날 수 있습니다.

거울을 제거하는 방법

어떻게 전기 드라이브로 측면 거울을 해체하십시오 (어셈블리):

하나. 전면 도어가 삼각형 라이닝을 제거합니다.

2. 스웨덴 커넥터 배선 미러. 거울 난방의 배선을 손상시키지 마십시오!

삼. 거울을 잡고 3 개의 장착 나사를 꺼냅니다.

네. 미러 어셈블리를 제거하십시오.

다섯. 우리가 역순으로 생산하는 거울의 설치.

기계식 드라이브로 후면보기의 측면 미러를 분해하십시오 :

하나. 미러 레귤레이터의 잠금 브래킷을 제거하십시오.

2. 거울을 잡고 3 개의 장착 나사를 꺼냅니다.

삼. 거울을 제거하십시오.

네. 설치가 역순으로 수행됩니다.

오두막 차에서 후면보기 거울을 제거하는 방법

앞 유리 - 2 볼트에 후면 뷰 미러를 고정하는 가장 일반적인 옵션입니다. 이러한 패스너는 국내 기계에서 발견됩니다. 오두막에서 거울을 제거하려면 다음 순서로 행동하십시오.

하나. 볼트 (있는 경우)의 플러그를 제거하십시오.

2. 거울을 잡고 고정 볼트를 푸십시오.

삼. 거울을 제거하십시오.

네. 앞 유리에 거울을 조정하는 장소는 알코올로 닦아냅니다.

다섯. 거울을 설치할 때 "마을"을 같은 곳으로 추적해야합니다 (앞 유리의 돼지).

외국 차면 후면 뷰 미러는 앞 유리에 붙어 있습니다. 앞 유리에서 미러를 제거하려면 다음 작업을 수행하십시오.

하나. 우리는 당신의 손으로 모든 플라스틱 플러그를 제거합니다.

2. 적당히 미러를 (천장에) 위로 당깁니다.

주의! 붙어있는 패스너의 상태를 따르십시오. 모든 것이 올바르게 수행되면 거울이 손에 남아 있고 브래킷 (제거되지 않음) - 지점에서.

올바르게 전원을 적용하십시오 (미러를 끌어 올 때). 당신이 그것을 과장하면 앞 유리가 균열 할 수 있습니다. 거울이 이미 브래킷의 장소에서 내려 갔고, 여전히 그것을 끌어 당기면 실수로 천장에 실내 장식을 선명하게 할 수 있습니다. 일부 모델에서는 자동차가 버튼 형식으로 특별한 리테이너입니다 (클릭해야합니다).

거울을 분해하는 방법, 2 가지 방법

깨진 거울을 교체하기 위해 후면보기 거울을 분해하는 방법을 알아야합니다. 미러 만 제거 할 수 있습니다. 그것은 편리하고 거울 자체를 안전하게 사용할 수 있습니다. 후면보기 미러는 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다.

• 문이나 앞 유리에서 거울을 제거한 후. 이 분해 방법은 전체 미러 블록에 대해 안전합니다.

• 첨부 파일에서 그것을 분해하지 않고 거울을 분해하십시오.

주의! 기술이 없으면이 분해는하지 않는 것이 좋습니다. 후면보기의 측면 거울의 분해가 매우 불가능합니다. 그러나 앞 유리에 거울을 분해하는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 어떤 서투른 액션 스크루 드라이버 - 앞 유리의 균열이 제공됩니다.

미러링 장치의 모든 요소를 ​​교체 해야하는 경우 백미러의 분석을 수행해야합니다. Rearview Mirror (측면 또는 앞 유리에서 또는 앞 유리에서)를 완전히 분해 할 수 있습니다.

하나. 헤어 드라이어는 거울 하우징 (거울이 보유하고있는 따뜻한 접착제가 있고, 부드럽고 더 쉽게 만들어 질 것)을 따뜻하게합니다.

권장 사항 : 상위 10 개 브레이크 패드

2. 나무 블레이드 또는 부드러운 패브릭 플랫 스크루 드라이버에 싸여있는 경우가 있습니다. 이렇게하려면 조심스럽게 (상향 다운) 우리는 거울을 얇은 도구로 업그레이드합니다.

삼. 이제 거울의 가열 전선 (2)을 분리하십시오.

네. 조정 메커니즘에는 3 개의 볼트가 있습니다. 그들은 풀어야합니다.

다섯. 조정 메커니즘에서 와이어를 분리하십시오.

6. 우리는 조정 메커니즘을 연기했습니다. 메커니즘 하에는 패스너가 있습니다.

7. 먼저 후면 덮개를 제거하십시오. 커버 마운트는 혀 형태로 만들어집니다. 그들은 서로를 향해 눌러야합니다. 오른쪽에 혀가 옆으로 눌러야합니다 (밖으로 격퇴).

8. 천천히 그리고 깔끔하게 뚜껑을 깔끔하게 당깁니다.

9. 이제 후면 하단 덮개를 분리하십시오. 여기에 고정 된 혀가 있습니다. 스크류 드라이버로 혀를 눌러 칼 (또는 평면 스크루 드라이버)과 동시에 뒷 덮개에서 혀를 밀어 넣습니다.

십. 뒤 커버를 부드럽게 분리하십시오. 후면보기 미러의 부착을 위해 화학 경화 접착제를 사용하는 것이 좋습니다.

수리 규칙

수리 규칙 수리 미러는 모든 종류의 거울에 대해 동일합니다.

• 거울의 수리는 패스너에서 제거한 후에 운동하는 것이 좋습니다.

• 미러의 분해는 제거 된 양식에서 더 안전합니다.

• 거울 자체를 집어 들고 당기기 전에 몸을 헤어 드라이어로 따뜻하게하십시오.

• 거울에 많은 노력을 기울이지 마십시오. 균열을 줄 수 있습니다.

• 앞 유리에서 거울을 제거 할 때 매우 정확합니다 (앞 유리를 끊거나 오두막 천장에 실내 장식을 손상시킬 수 있음).

• 미러 블록을 분해 할 때 갑작스런 움직임을 가지지 마십시오 (가열선은 끊을 수 있습니다).

• 미러 블록의 파손을 교체하는 것이 불가능한 경우 새 미러 블록을 넣어야합니다.

알고 있었 니? 떨어지는 거울을 제자리에 접착하기 위해 먼저 나머지 오래된 접착제를 제거해야합니다. 그러나 앞에서 앞 유리 밖에서 마커 라벨을 만들어냅니다 (거울이 그 자리에 앉아야합니다).

자원: https://avto-idea.ru/remont/remont-zerkala-zadnego-vida-kak-razobrat-svoimi-razobrat-svoimi-razobrat-svoimi-razobrat-svoimi-rukami/

Rearview Mirror를 독립적으로 변경하십시오

사이드 미러를 제거하는 방법

모든 자동차 애호가는 후면보기의 거울없이 타지 않을 것입니다. 그러나이 간단한 장치가 실패합니다. 살롱 거울을 조이 때로는 갑자기 약화됩니다. 외부 거울은 누군가가 상처를주고 실수로 부숴 질 수 있습니다. 또한 각도 조정 드라이브가 거울에서 주기적으로 파괴됩니다. 이 모든 문제를 직접 해결할 수 있습니까? 물론 : 대부분의 자동차 애호가를 위해 거울을 분해하거나 제거하거나 접착 시키십시오. 보이는 것처럼 어려운 것은 아닙니다.

바깥 쪽 및 내부 Rearview 미러 제거

후면보기 거울은 차의 필수적인 부분입니다. 모니터 나 카메라로 "삼키기"를 장비하는 운전자조차도 거울 없이는 할 수 없습니다. 따라서 좋은 상태로 유지하십시오 - 각 자동차 소유자의 첫 번째 작업. 거울 분해를위한 절차로 전환하기 전에 우리가 직장에 필요한 툴킷을 나열하십시오.

도구를 해체하는 데 필요합니다

  • 낭데 십자가;
  • 평평한 찌꺼기가있는 셔터.

외부 거울을 분해하는 방법

외부 미러의 분해가 특정 시퀀스에서 재발행을 구현합니다.

  1. 스크루 드라이버를 사용하면 잠금 브래킷을 제거하여 미러의 미러 각도의 조정이 부착됩니다. 사이드 미러 브래킷은 크로스 오버의 도움으로 추출됩니다.
  2. 동일한 더미가 장착 나사를 켭니다. 그들 중 3 명이 있습니다. 이 나사를 추출하는 동안 거울은 반드시 보류해야합니다. 사이드 미러를 보유하고있는 자체 태핑 나사, 교차의 꾸짖음
  3. 나사를 제거한 후 미러가 제거됩니다. 이렇게하려면 자신에게 약간 끌어 올려야합니다. 자체 제거 미러를 추출한 후 수동으로 제거

살롱 거울을 제거하는 방법

캐빈의 후면 뷰 미러를 변경하면 조금 더 복잡합니다. 이러한 순서로 작품을 수행해야합니다.

  1. 살롱 거울의 고정 나사를 통한 플라스틱 플러그는 평평한 딱딱하고 제거되고 제거됩니다.
  2. 고정 나사는 크로스 스컬더에 의해 풀리지 않습니다. 살롱 거울의 주요 나사는 십자가가 크로스 스쿨로 꼬인 것입니다.
  3. 거울이 깔끔하게 제거됩니다.

앞 유리에서 거울을 여유하는 방법

접착 된 거울의 해체를 수행하는 것은 특별한 기술을 필요로하지 않습니다. 다음과 같이 행동하십시오.

  1. 일부 현대 자동차에서는 오두막 거울이있는 브래킷이 앞 유리로 곧바로 붙어 있습니다. 제거하려면 브래킷에서 모든 플라스틱 플러그를 제거해야합니다 (있는 경우).
  2. 그 후, 거울은 두 손을 반 시계 방향으로 돌리고 둥지에서 제거합니다. 채워진 거울은 90도 회전하고 수동으로 제거됩니다.

Rearview 거울의 분해

아래 절차는 외부 및 내부 거울 모두에 사용됩니다.

  1. 거울은 그의 일반 장소에서 제거됩니다.
  2. 손이 멀어 질 때까지 거울 유리의 상단 가장자리에서 부드럽게 눌러야합니다. 사이드 미러의 부업 요소가 수동으로 변합니다.
  3. 거울 몸체와 유리 사이에서 발생한 슬롯에는 수의사 또는 냅킨이 있습니다.
  4. 그런 다음 미러 요소를 보유하는 테이프로 사전 포장 된 평면 스펀은이 슬릿으로 인정됩니다.
  5. 거울을 보유하는 로커는 꾸짖고 돌출부에서 제거 될 수 있습니다.
  6. 거울 유리가 신중하게 제거됩니다.

왼쪽 거울은 오른쪽과 같은 방식으로 해체됩니다.

캐빈 거울을 앞 유리에 붙이는 방법

시작하려면 우리가 사용할 수있는 접착제를 결정하십시오.

어떤 접착제를 사용할 필요가있는 것입니다

주요 규칙 : 앞 유리에 오두막 거울을 보유하는 접착제는 두 가지 구성 요소 여야합니다. 예, 많은 종류의 범용 접착제가 있습니다. 그러나이 경우 보편적 인 접착제는 적합하지 않습니다. 사실 2 성분 접착제는 가혹한 온도 차이, 높은 습도 및 가장 중요한 진동을 완벽하게 견딜 수 있다는 것입니다. 결론 : 거울 요소는 보편적 인 접착제에 붙어서는 안됩니다.

두 번째 옵션이 있습니다 : 밝은 경화 된 접착제를 사용하십시오. 이 물질은 햇빛의 영향을 받아 빨리 "파괴"합니다. 이러한 접착제는 전문 자동차 상점에서 구입할 수 있습니다.

그러나 그는 심각한 마이너스를 가지고 있습니다 : 신뢰할 수있는 접착제가 달성되지 않고 작동하는 강력한 자외선 램프가 있습니다.

일부 자동차 애호가들은 그것 없이는 할 수 있다고 주장합니다. 화창한 여름날 거울을 붙이기에 충분합니다. 그러나 그러한 접착을 지명하는 것은 불가능합니다.

출력은 간단합니다. 미러를 접착하기위한 가장 좋고 궁금한 선택한 옵션은 2 개 구성 요소 접착제입니다. 예를 들어, 최근에 믿을 수 없을 정도로 인기가있는 록타이트 37438입니다. 그런데, 때로는 패스너 장치를 약화시킨 비디오 레코더에서 접착제에 사용됩니다.

미러 요소를 수정하는 방법

거울이 앞 유리에 안정적으로 보유하고 있도록 다음 알고리즘에 따라 작동해야합니다.

  1. 미러 설치 장소를 선택합니다. 승객과 운전자와 동일한 거리에서 유리 중앙에 접착되어야합니다.
  2. 앞 유리가 오염이 삭제됩니다. 초기에, 이것은 수의사의 도움으로 이루어지면 유리 표면이 알코올로 세척됩니다.
  3. 거울은 위에 표시된대로 분해됩니다 (결국 미러가 설치되는 브래킷 만) 유리에 접착되어야합니다.
  4. 접착제의 얇은 층은 브래킷과 앞 유리에 적용됩니다. 그 후, 적어도 15 초 이상 기다려야합니다. 살롱 거울의 브래킷은 접착제 적용됩니다.
  5. 브래킷은 앞 유리에 설치되어 있으며 수동으로 약간 눌러 지거나 분해없이 미러를 완전히 설치하기로 결정한 다음 설치 후에는 접착제가 될 때까지 거울을 지원할 스카치를 더 균으로 유지해야합니다. 잡기). 알파벳
  6. 접착제가 말리면 차를 타는 것은 불가능합니다.

볼트로 설정된 마운트 브래킷에 장치 설치

모든 현대 자동차가 아닌 살롱 거울은 앞 유리에 붙어 있습니다. 경우에 따라 미러 브래킷은 구식 방식으로 첨부됩니다. 천장에 볼트가 있습니다. 이 경우 다음과 같이 행동해야합니다.

  1. 마운팅 브래킷과 함께 거울은 천장 틈새 시장에 설치되고 손으로 막대기가 설치됩니다. 혼자 미러는 틈새 시장에 설치되고 손으로 막대기에 설치됩니다.
  2. 나사가 구멍에 삽입되고 크로스 오버의 도움으로 조정됩니다.
  3. 설치 나사가있는 소켓은 플라스틱 플러그로 폐쇄됩니다 (브래킷 디자인에 제공된 경우).

: 브레이크 컨트롤러 마법사에 대해서

측면 거울을 설치하고 고정하는 방법

자신을 조립하고 측면 거울을 연결하기 위해 전기 기술자와 기술에서 최소한의 지식이 필요합니다. 그러한 순서로 행동해야합니다 :

  1. 내부 난방 시스템이 장착 된 거울 세트를 구입했습니다. Lada Grant Car 용 가열로 가열
  2. 자동차에서 위에서 언급 한 방식으로 일반적인 측면 거울을 제거했습니다.
  3. 설치 후, 측면 거울 본문의 상단 덮개가 열립니다. 배선 연결 잭에 대한 액세스 (미러와 함께 제공됨). 측면 미러 하우징을 출력하고 전기 배선 연결
  4. 와이어는 소켓에 연결되고 거울 하우징을 통해 문에 있습니다.
  5. 크로스 구멍의 문을 사용하면 플라스틱 덮개가 제거됩니다. 차의 문은 플라스틱 덮개를 제거했습니다.
  6. 배선은 문과 대시 보드를 통해 퓨즈 블록으로 끌어 올리면 릴레이가 거울의 가열을 켜려면 플러그가있는 플러그가 있습니다. 전도성 미러가 난방 릴레이에 연결됩니다.
  7. 게시 플러그는 사진에 표시된 잭에 연결되어 있으며 차량의 문 덮개가 이루어집니다.

공통 장치 오작동

모든 자동차 애호가가 만날 수있는 몇 가지 문제를 고려하십시오.

거울 표면에서

때로는 새로운 자동차 에서도이 문제가 발생합니다. 원인은 가장 다를 수 있습니다.

  • 제조업체는 저품질의 접착제 조성을 구하고 사용하기로 결정했습니다.
  • 작업 중에 마스터는 접착제를 캡처 할 수 없었습니다.
  • 미러는 너무 날카로운 온도 차이로 인해 파손되었습니다 (그리고 이것은 가장 흔한 원인, 특히 서리가 내린 겨울입니다).

이러한 모든 경우에는 자동차 소유자가 위에 보여 주듯이 두 가지 구성 요소 접착제를 사용해야합니다.

유리 교체 절차

외부 및 살롱 미러의 미러 요소가 손상 될 수 있습니다. 다음은 대체 시퀀스입니다.

  1. 유리가 거울 몸체에서 추출됩니다.
  2. 새로운 미러 요소에는 여러 개의 플라스틱 후크가 있습니다 (예 4에서). 이러한 후크는 미러 하우징의 패스너에 도입되어 미러 요소를 매우 키피어로 누르면됩니다. 하나의 미러 요소가 미러 하우징에 수동으로 설치됩니다.
  3. 특징적인 클릭, 플라스틱 후크가 합류했고 유리 "마을"이라고 말하면서.

살롱 미러의 미러 요소를 교체하는 절차는 위에 주어진 것과 유사합니다 (유일한 차이는 살롱 미러의 플라스틱 래치, 규칙 2, 아니오 4).

미러 요소를 조립하고 변경하는 방법

후면보기 거울은 자동차 소유자가 많은 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 다행히도 이러한 문제의 대부분은 자체적으로 해결됩니다. 제거 및 미러 요소를 확보하면 자체적으로 수행 할 수 있습니다. 주요한 것은 유리가 매우 깨지기 쉬운 물질이라는 것을 잊지 마십시오.

5 년 경험이있는 카피라이터.

자원: https://auto-gl.ru/samostoyatel-no-menyaem-zerkalo-zadnego-vida/

백미러를 제거하고 분해하는 방법과 그것을 제자리에 붙이는 방법

사이드 미러를 제거하는 방법

후면보기 거울을 해체 해야하는 상황은 다양 할 수 있습니다. 예를 들어, 금이 간 유리를 수리하거나 교체하고 새로운 수정 된 모델을 구입하고 심지어 평범한 끈을 묶는 것입니다.

또한 히터와 모니터 및 후면보기 챔버를 설치할 수 있습니다. 손상된 거울을 제거하고, 그것을 분해하고, 당신의 손을 가진 새로운 것을 어렵지 않고, 더 편안한 반사경을 설치하는 것이 어렵지 않다.

이렇게하려면 해당 차량의 작동을 위해 설명서와 지침을 설명합니다.

이 유형의 거울은 차 뒤에서 도로의 상황을 탐구하도록 설계되었습니다. 당신은 그들을 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

  • 살롱 - 차 안에 설치되었습니다.
  • 측면 - 전면 도어 랙의 양쪽에 위치합니다.

살롱 거울은 차 안에 있습니다

사이드 미러는 자동차 양쪽에 있습니다.

거울을 해체하는 것이 더 쉬울 수있는 것 같습니다. 사실, 이것은 그렇게 쉽지 않으며, 다양한 브랜드와 모델에서 해체의 원리가 크게 다를 수 있습니다. 우리는 내부 및 외부를 제거하고 구문 분석하고 설치하는 가장 보편적 인 방법을 알려 드리겠습니다.

그러나 여기에 설명 된 방법 중 하나가 적합하지 않은 경우 차를위한 사용 설명서를 조사하십시오.

오늘날 많은 자동차 회사들은 모든 유사한 프로세스를 크게 촉진합니다. 아마도 볼트를 푸는 대신 터미널을 굴곡시키는 대신 작은 버튼이나 페달을 눌러야합니다.

미러를 제거하려면 특정 도달 도구가 필요하지 않습니다. 규칙적으로 어떤 자동차 운전자의 차고에 필요한 모든 것.

  • 스크루 드라이버 세트 (가능성이 높고, 그림 및 평면 만 가능성이있다);
  • 볼트의 크기에 따라 렌치;
  • 거울 요소를 제거하기위한 가정용 헤어 드라이어.

이 세트에 추가 숙련 된 손과 모든 것을 질적으로 수행하고자하는 욕망을하고 진행할 수 있습니다.

가게

내부 거울은 자동차 생산의 브랜드, 모델 및 연도에 따라 다양한 방법으로 설치할 수 있습니다. 가장 자주 적용되는 두 가지 방법이 있습니다.

  1. 볼트 또는 나사가있는 자동차 천장에 설치하십시오.
  2. 접착제 또는 흡입 컵이있는 앞 유리에.

따라서 많은 국내 자동차에서는 기존의 볼트를 사용하여 도우미 장치가 설치되어 분리 프로세스가 크게 단순화됩니다. 이렇게하려면 플러그를 제거한 후 볼트를 풉니 다.

그런 거울을 제거하기 위해서는 볼트를 풀어야합니다.

거울이 유리에 붙어있는 브래킷에 거울이 설치되면 상황이 더 복잡해질 수 있습니다. 우선 브래킷 자체와 플랫폼을 유리에 붙이는 기회가 있는지 확인하십시오. 대부분의 자동차에서 클램프를 움직이거나 특정쪽으로 전환시켜 분리됩니다.

거울이 유리에 붙어 있으면 브래킷을 홀더 플랫폼에서 분리해야합니다.

그러한 가능성이 없으면 라디칼 방법에 의지하여 앞 유리와 함께 브래킷을 제거해야합니다. 그 사실은 접착제가 요소를 매우 단단히 보유하고 있으므로 거울을 분리하려고 할 때 실수로 유리를 손상시킬 수 있습니다.

이 프로세스를 시작하기 전에 차에 대한 가이드를 살펴보십시오. 일부 요소를 해체하는 과정을 자세히 설명해야합니다. 새로운 앞 유리 구입은 매주 비용이들 것입니다.

혼자서 거울에서 브래킷의 플랫폼을 분리하기 위해서는 가장 가능성이 높아지므로 위험이 없으며 특별한 인테리어에 연락하지 않는 것이 좋습니다. 또한, 미래의 색조를 위해 분해한다면. 그러나 아직도 자신을하기로 결정한 경우 마크가 접착제에서 유리에 남아있을 것으로 예상됩니다.

왼쪽 왼쪽과 맞습니다

사이드 미러는 두 가지 범주로 나뉩니다.

  • 기계 드라이브로;
  • 전기 드라이브.

거의 모든 자동차가 나사를 조정하기 위해서는 도어 트림을 제거해야합니다. 모델에서 어떻게 수행 할 수 있는지 알아보십시오. 사용 설명서에서 할 수 있습니다.

그래서 리프팅이있는 자동차 문처럼 보입니다

그런 다음 기계 드라이브가있는 부분을 제거하려면 특정 절차를 수행해야합니다.

  1. 레귤레이터의 잠금 브래킷을 제거하십시오.
  2. 문 내부의 장착 나사를 풉니 다.
  3. 거울을 제거하십시오.

분해 측면 거울

거울에 전기 드라이브가있는 경우 절차가 약간 다릅니다.

  1. 빼기 터미널을 배터리에서 분리하십시오.
  2. 와이어로 신발을 분리하십시오.
  3. 문 안쪽에 장착 나사를 풉니 다.
  4. 없애다.

측면

차체의 측면 거울체를 분리 한 후에는 분해되어야합니다. 우선, 미러 요소를 제거해야합니다. 이 프로세스는 다양한 브랜드에서 일치하지 않을 수도 있지만 다음 절차가 가장 적용됩니다.

  1. 일반 가정용 헤어 드라이어는 사건과 함께 반사 요소의 연결을 철저히 따뜻하게 따뜻하게합니다. 공기 흐름의 온도가 너무 높아서는 안되기 때문에 기술 헤어 드라이어가 여기에 맞지 않습니다.
  2. 직선 슬롯이나 작은 주걱으로 덤핑을 사용하여 미러를 케이스에서 분리하십시오. 이 단계에서 일부 모델에서는 터미널을 구부릴 필요가 있습니다. 유리를 손상시키지 않도록하려면 덤핑이나 블레이드를 테이프 또는 부드러운 천으로 포장 할 수 있습니다.
  3. 일부 디자인에서는 그것을 분리하기 위해서, 센터에서 그것을 약간 눌러야하며 앞으로 나아갈 수있는 방법이 필요합니다. 그 후, 반사 요소는 깔끔한 움직임으로 제거 할 수 있습니다.
  4. 그런 다음 중앙 나사를 플라스틱 프레임으로 풉니 다 (사용 가능한 경우).
  5. 프레임 아래에는 측면 거울의 모든 메커니즘이 있습니다. 스크루 드라이버의 도움으로 그 중 하나를 풀어 놓고 자리를 잡을 수 있습니다. 조정 및 접이식 엔진을 포함하여 모든 구성 요소로 디자인을 독립적으로 나눕니다.

사이드 거울을 분해하는 과정

거울은 같은 방식으로 조립되지만 역순으로 조립됩니다.

수정 방법과 새로운 것을 붙이는 방법

거울을 성공적으로 해체 한 경우 다시 반환하면 어려움이 없습니다. 규칙적으로 모든 작업은 역순으로 수행됩니다.

그러나 접착제의 선택은 모든 사람 이이 과정에 맞지 않을 것이므로 특별한주의를 기울일 가치가 있습니다.

앞 유리에 거울을 고정하기 위해 오른쪽 접착제를 선택해야합니다.

접착제 선택

접착 거울에 대한 세 가지 유형의 화합물이 있습니다.

  • 화학적으로 경화 가능;
  • 가벼운 경화;
  • 에폭시 수지 계 화합물.

수지가있는 조성물은 마른 경우에만 영향을 미칩니다. 보통 10 시간에서 일이 걸립니다. 이 경우 파트가 항상 밀접하게 누르고 있어야합니다. 이러한 접근 방식은별로 편리하지 않으므로 일상 생활에서는 그러한 돈이 적용되지 않습니다.

광 경화 된 혼합물은 특수 자외선 램프에 노출 될 때 작동합니다. 이것은 생산에서 가장 일반적인 기술 중 하나입니다. 그러나, 당신이 행복한 램프 소유자가 아니라면, 그것은 그러한 조성을 구매할 가치가 없다. 햇빛, 특히 흩어져 있으며 충분한 영향력을 가질 수 없습니다.

이러한 이유로 화학적으로 경화 가능한 조성물은 가장 큰 인기를 얻습니다. 특별한 경화제가 중합 공정을 시작합니다. 원칙적으로, 그들은 접착제 자체와 에어로졸 활성화 요소로 구성되며, 하나의 성분의 조성물이 발견되지만,

일부 자료는 거울을 접착하는 데 사용할 수 없습니다.

  • 가정용 수퍼 chalters;
  • 양측 접착 테이프.

두 재료의 접착 성분은 유리 또는 금속에 사용되는 경우 완전히 동결 될 수 없을 것입니다. 캐빈 내부의 공기의 고온 또는 태양 광선으로부터 유리를 가열하고 거울이 사라집니다. 거울이 완전히 예기치 않게 떨어 졌을 때만 가정용 접착제를 사용할 수 있으며 이제는 자동차 서비스에 가야합니다.

나는 수퍼 클라스에서 3 번 시도했다. 나는 확인 : 1 주일 이상 보유하지 않습니다.

최대

자원: https://carnovato.ru/kak-razobrat-zerkalo-zadnego-vida/

자동차의 후면보기의 측면 거울을 제거하고 분해하는 방법 : 지시

후면 뷰 미러 - 모든 차의 핵심 속성. 그들은 크기, 양식 및 기능이 다를 수 있지만 모든 것이 하나를 위해 의도되어 있기 때문에 운전자가 차 주위의 상황을 제어 할 수 있습니다.

오히려 공통적 인 문제는 후면보기의 측면 거울의 분해입니다. 종종 주차장에서 발생합니다. 운전자가 가까이 있지 않을 때, 주차장 "이웃"이 실수로 후면 뷰 미러를 노크 할 수 있으며, 손상된 경우,이를 제거하고 새로운 것을 설치해야합니다. 그러나 이것은 차의 측면 거울을 제거하기 위해 취할 수있는 유일한 상황이 아닙니다. 예를 들어,이 작업을 다시 칠하거나 단순히 바꾸려면이 작업을 수행해야합니다.

이 기사의 프레임 워크 내에서 자동차로 후면보기의 측면 거울을 제거하고 교체하는 방법을 고려하십시오.

1. 후면보기의 측면 거울을 제거하는 방법 2. 자동차의 측면 거울을 분해하는 방법

참고 : 아래 지침은 거울의 해체에 대한 일반적인 팁을 보여줍니다. 자동차 모델 및 미러 디자인에 따라 지시가 약간 다를 수 있습니다.

후면보기의 사이드 미러를 제거하는 방법

현대 자동차의 후면보기의 측면 거울은 다양한 추가 액세서리를 구축 한 실제 "가제트"입니다. 그 중에서 : 턴, LED, 난방 요소 등의 리피터 등. 따라서 미러의 제거로 전환하기 전에 운전 중 단락의 위험을 최소화하기 위해 배터리로 빼기 단자를 재설정해야합니다.

그 후, 다음 구성표에 따라 거울의 해체로 직접 이동하십시오.

  1. 자동차 문을 엽니 다.
  2. 미러 각도 변경 핸들을 제거합니다. 대부분이 작업을 위해서는 그 자체로 끌어 당기는 것만으로는 그루브에서 나오고 이륙 할 것입니다. 그러나 일부 자동차 모델에서는 그렇지 않으면 그렇지 않으면이 일이 발생할 수 있습니다.
  3. 다음 거울을 제거하려면 볼트를 찾아서 풀어야합니다. 가장 자주 볼트와 고정 요소는 장식용 플라스틱 오버레이 아래 눈에서 숨겨져 있습니다. 그것을 찾아 조심스럽게 평평한 드라이버로 제거하십시오. 라이닝과 함께 고무 요소 - 가스켓이 있음을 주목하는 것이 중요합니다. 그들을 구입하는 것이 거의 불가능하기 때문에 그것을 잃지 마십시오.
  4. 볼트가 보이면 (대부분 2에서 4 개까지), 그들을 풀어주십시오.
  5. 미러 터닝 메커니즘에서 볼트를 따르십시오. 또한 볼트에도 고정되어 있습니다. 대부분 2 또는 3. 회전식 메커니즘에서 거울로 이동하는 멀티 컬러 케이블의 위치를 ​​거울로 이동하여 조립할 때 아무 것도 씻지 마십시오. ...에

중요 : 전기 드라이브를 사용하여 측면 거울의 위치가 조정 된 경우 해당 와이어를 비활성화해야합니다.

측면 자동차 거울을 분해하는 방법

사이드 미러를 분해하는 것은 플라스틱 케이스에있는 거울 요소를 직접 제거하는 것을 의미합니다. 미러 요소가 충돌 한 경우 필요합니다. 플라스틱 요소를 다시 칠하거나 서로 다른 부분으로 다른 조작을 수행해야합니다.

거울 요소는 반대쪽에서 위치하는 여러 개의 플라스틱 래치를 사용하여 거울의 하우징에 고정됩니다. 대부분의 짐은 각면에서 2-3 인 약 8 조각입니다. 사례에서 거울을 당기기 위해 다음과 같이 행동하는 것이 좋습니다. 동시에 항목이 손상되지 않습니다.

  1. 플라스틱 래치가 있으므로 조금 더 가열하는 것이 감각적이어서 변형을 위해 더 많은 연료가되도록합니다. 이렇게하려면 일반 가정용 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다. 유리에 3-4 분 동안 지시하면 거울의 모든 가장자리에 걸쳐 균일하게 분산 된 열을 균일하게 분산시킵니다. 중요 : 온도가 플라스틱의 융점을 초과 할 수 있으므로 마운트와 측면 거울이 변형되어 버릇이있는 결과 로이 작업에 대한 건설 헤어 드라이어를 사용하지 마십시오. ;
  2. 래치가 더 부드럽게되면 미러 제거 프로세스로 직접 이동할 수 있습니다. 이렇게하려면 플라스틱 블레이드 (모바일 엔지니어링 서비스에서는 종종 사용되는)를 취하는 것이 좋습니다. 그러한 삽이없는 경우 기존의 평평한 드라이버를 사용할 수 있지만 전기 부품을 감는 것이 바람직하기 전에 실수로 거울과 케이스를 긁을 필요가 없습니다. 또한 작은 연조직 조각을 얻습니다.
  3. 그 후, 블레이드 나 스크루 드라이버를 장려 할 곳에서 케이스의 플라스틱 부분에 부드러운 직물을 넣으십시오. 그런 다음 공구를 삽입하여 거울을 움직입니다.
  4. 다음으로, 스크루 드라이버 또는 블레이드로부터 조심스럽게 장착 된 레버를 플라스틱 장착 또는 패스너에서 미러 요소를 제거하십시오.
  5. 패스너의 한쪽을 해방시키고 다른 사람들과 유사한 활동을하십시오.
  6. 그 후에, 조심스럽게 거울을 제거하지만, 예를 들어 접착제에있는 것과 같이 어떤 것에도 부착 될 수 있습니다. 모든 것을 너무 많이 분리하고 측면 미러를 파싱하는 프로세스가 완료 될 수있는 미러 요소를 가져올 수 있습니다.

사용되는 차량 및 미러 모델에 따라 미러 요소 아래의 공간이 비어 있거나 다양한 구성 요소로 채워질 수 있습니다. 그들의 분해는 필요한 경우 어려움을 일으키지 않아야합니다.

(421. 투표., 4,53. 5)

자원: https://koydrive.ru/kak-snyat-i-razobrat-bokovoe-zerkalo-zadnego-vida/

측면 거울을 분해하는 방법은 무엇입니까? 4 가지 방법 - Chini 자동차!

모든 자동차 애호가는 후면보기의 거울없이 타지 않을 것입니다. 그러나이 간단한 장치가 실패합니다. 살롱 거울을 조이 때로는 갑자기 약화됩니다. 외부 거울은 누군가가 상처를주고 실수로 부숴 질 수 있습니다.

또한 각도 조정 드라이브가 거울에서 주기적으로 파괴됩니다. 이 모든 문제를 직접 해결할 수 있습니까? 물론 : 대부분의 자동차 애호가를 위해 거울을 분해하거나 제거하거나 접착 시키십시오. 보이는 것처럼 어려운 것은 아닙니다.

사이드 미러를 분해하는 방법 - 자동 수리

슈퍼 유저 1 세부 사항 카테고리 : 분류 : 03 5 월 2017 2232

자동차 미러를 분해 할 필요가있을 때 (그리고이 이유가 많은 이유가 있음)이면 종종 특정 어려움이 수반됩니다.

거울의 디자인은 가장 다른 것입니다 : 가열 된 회전식 조명의 리피터가 내장 된 전기적으로 조절하고, 스스로 왜곡 된 것입니다. 거울을 해체 한 후에 주요한 것은 구조의 구성 요소가 손상되지 않습니다.

이를 위해 모든 조치를 매우 부드럽게 그리고 일관되게 수행해야합니다. 그렇지 않으면이 차체 요소를 교체해야합니다.

아래에서는 거울의 해체 과정에 대한 일반 정보를 제공받습니다. 이러한 권장 사항을 준수하면 질문을 다시 걱정하지 않아도됩니다. "자동차 거울을 분해하는 방법"

거울의 해체

기계적 드라이브와 전기 드라이브가있는 거울의 해체에는 특정 차이가 있습니다. 첫 번째 경우에는 해체 프로세스가 다음 단계로 구성됩니다.

1. 고정 브래킷 및 조절기의 해체 .2. 조명기를 해체하면 프레임에 거울을 보유하고 있습니다.

3. 요소 자체를 직접 해체하십시오.

자동차 전기 드라이브 미러를 제거하는 것은 다음과 같이 수행됩니다.

1. 첫째, "빼기 와이어"가 배터리에서 분리됩니다 .2. 공유, 분리 된 터미널 블록 (밀폐) 전기 드라이브 와이어로.

3. 마지막 단계는 거울을 자동차 도어에 고정하는 나사를 푸는 것입니다.

미러 요소를 추출하는 방법

자동차 거울은 다른 방식으로 해체됩니다.

옵션 번호 1.

스크루 드라이버 또는 곡선 팁이있는 날카로운 물체를 사용하여 내부에서 미러 요소를 부드럽게 누릅니다. 이러한 해체 방법은 미러 요소 자체를 손상시키지 않도록 매우 정확한 움직임을 필요로합니다. 이 방법으로 거울을 해체 할 때 숙련 된 자동차 운전자는 풀러 절연 테이프의 가장자리를 감쌀 것입니다. 따라서, 거울 표면에 흠집이 없습니다.

하나의 마운팅 블레이드를 적용 할 수도 있습니다. 하나는 몸과 거울 사이의 슬롯을 고정시켜 두 번째 - 프레임에서 거울을 가죽 끈으로 묶습니다.

옵션 번호 2.

거울을 빠르게 제거하려면 사례가 부드러운 표면을 히고 있습니다. 이러한 해체 방법은 거울 손상을 방지하고 추가 어려움을 피할 수 있습니다. 그러나 먼저 차체의 삼각형 고정에서 자동차 미러 몸체 자체를 분리해야합니다. 우선, 스프링이 추출 된 다음 추력을 조정합니다. 핀 형태로 주 부착물을 추출한 후 구조 자체의 추가 분해로 진행할 수 있습니다.

보편적 인 해체 옵션

거울을 제거하는 보편적 인 방법은 가장 실용적입니다. 프로세스는 다음 작업으로 구성됩니다.

1. 카의 살롱에서 거울 장착 나사를 숨기고 패드가 검색됩니다 .2. 거울을 고정하는 나사는 전체 디자인이 제거 된 후에 풀다. 고무 씰이 추출됩니다. 가스켓을 손상시키지 않는 것이 매우 중요합니다. 그들은 교체 할 경우 쉽게 찾을 수 없습니다. 그들은 별도로 거의 팔지 않습니다.

스크류가 풀리거나 미러 요소를 설정하는 조이스틱을 고정합니다. 이 단계에서 당신은 매우 세심해야합니다. 케이블의 배열을 암기해야하며, 색상이 다르며, 각각은 조정 중에 특정 방향을 담당합니다.

5. 하단 구석에 나사 3 개가 풀리지 않습니다.

디자인을 해치지 않도록 매우 신중하게 풉니 다.

5 단계를 모두 수행 한 후 미러 요소의 제거로 이동할 수 있습니다. 위에 표시되는 방법 - 위에 표시됩니다.

미러를 제거 해야하는 경우 전문 마스터에 연락하거나 자동차 서비스 에서이 조작을 수행하는 것이 좋습니다. 그러나 독립적으로 차를 독립적으로 수리하는 데 익숙해지면 거울을 해체하기위한 권장 사항이 유용해질 것입니다. 또한 제공된 프롬프트는 예산을 저장합니다.

자원: https://555-shop.ru/remont/kak-razobrat-zerkalo-bokovogo-vida.html.

후면보기 미러를 자신의 손으로 바꾸기 : 제거, 분해 및 접착제

후면보기 거울을 해체 해야하는 상황은 다양 할 수 있습니다. 예를 들어, 금이 간 유리를 수리하거나 교체하고 새로운 수정 된 모델을 구입하고 심지어 평범한 끈을 묶는 것입니다.

또한 히터와 모니터 및 후면보기 챔버를 설치할 수 있습니다. 손상된 거울을 제거하고, 그것을 분해하고, 당신의 손을 가진 새로운 것을 어렵지 않고, 더 편안한 반사경을 설치하는 것이 어렵지 않다.

이렇게하려면 해당 차량의 작동을 위해 설명서와 지침을 설명합니다.

백미러를 제거하는 방법

이 유형의 거울은 차 뒤에서 도로의 상황을 탐구하도록 설계되었습니다. 당신은 그들을 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

  • 살롱 - 차 안에 설치되었습니다.
  • 측면 - 전면 도어 랙의 양쪽에 위치합니다.

살롱 거울은 차 안에 있습니다

사이드 미러는 자동차 양쪽에 있습니다.

거울을 해체하는 것이 더 쉬울 수있는 것 같습니다. 사실, 이것은 그렇게 쉽지 않으며, 다양한 브랜드와 모델에서 해체의 원리가 크게 다를 수 있습니다. 우리는 내부 및 외부를 제거하고 구문 분석하고 설치하는 가장 보편적 인 방법을 알려 드리겠습니다.

그러나 여기에 설명 된 방법 중 하나가 적합하지 않은 경우 차를위한 사용 설명서를 조사하십시오.

오늘날 많은 자동차 회사들은 모든 유사한 프로세스를 크게 촉진합니다. 아마도 볼트를 푸는 대신 터미널을 굴곡시키는 대신 작은 버튼이나 페달을 눌러야합니다.

필수 도구

미러를 제거하려면 특정 도달 도구가 필요하지 않습니다. 규칙적으로 어떤 자동차 운전자의 차고에 필요한 모든 것.

  • 스크루 드라이버 세트 (가능성이 높고, 그림 및 평면 만 가능성이있다);
  • 볼트의 크기에 따라 렌치;
  • 거울 요소를 제거하기위한 가정용 헤어 드라이어.

이 세트에 추가 숙련 된 손과 모든 것을 질적으로 수행하고자하는 욕망을하고 진행할 수 있습니다.

후면보기의 측면 거울을 올바르게 분해하는 방법은 무엇입니까?

후면보기 거울은 각 차량에 필요합니다. 이들은 다른 모델에서 동일하지는 않지만 유일한 기능을 수행합니다. - 운전자의 수평선을 확장하십시오.

불행히도, 자동차의 이러한 요소의 분해가 빈번하게 문제가됩니다. 주차장에서 차 의이 부분은 가장 취약합니다. 어떤 "이웃"은 실수로 거울을 두드릴 수 있습니다. 불행히도이 종류의 고장이 발생하면 손상된 파트를 제거하고 대신 새 것을 설치하는 것입니다. 그러나 그러한 슬픈 상황은 거울을 변화시키는 유일한 이유가 아닙니다. 이 기술은 차를 다시 칠하거나 긁힘 또는 금이 균열 된 미러 표면이 필요합니다.

사이드 백미러 미러

후면보기의 측면 거울을 자신의 손으로 제거하는 방법

이 액세서리는 그렇게 간단하지 않습니다. 대부분 종종 다양한 장치가 내장되어 있습니다. 예를 들면, 리피터, LED, 가열 부품을 돌립니다. 이러한 이유로 미러를 제거하기 전에 배터리에서 음전하를 재설정해야합니다. 작업 중 단락 회로의 가능성을 최소화하기 위해 필요합니다.

후면보기의 사이드 미러를 교체합니다

도구 이 수리가 모든 차고에서 발견되면 필요할 것입니다. 여기에는 다른 크기, 가정용 헤어 드라이어, 플라스틱 블레이드, 테이프, 작은 조직, 렌치의 작은 조각의 스크루 드라이버 세트가 포함됩니다. 또한 모든 것을 올바르게 수행하고자하는 세부 사항,주의 및 욕구에주의를 기울일 것입니다.

제거 과정. 음전하가 자동차 배터리로부터 재설정 된 후에. 당신은 해체로 진행할 수 있습니다. 이렇게하려면 자동차 도어를 열고 거울 모서리의 변화 핸들을 제거하십시오.

각도의 보정 핸들을 제거하는 과정은 자동차의 별도 모델에 따라 다릅니다. 예를 들어, 일부에서는 그루브에서 나오는 데 사용하기 위해 손잡이를 당기는 것만으로 충분합니다. 다른 모델에서는 반 시계 방향으로 나가야하거나 제거하기 전에, 당신은 그것이 보유한 볼트를 풀어야합니다.

거울을 제거하기 위해서는 볼트를 찾아야합니다. 규칙적으로 그들은 장식 안감 아래에 있으며, 보이지 않도록 위치합니다. 장식 숨어있는 요소를 제거해야합니다. 종종 함께 고무 가스켓을 제거합니다.

이 요소들이 일부 예외를 제외하고는이 요소들이 매장에서 판매되지 않기 때문에 잃지 않는 것이 중요합니다. 숨기기 패드가 제거되면 볼트가 명확하게 표시됩니다.

조립할 때 혼란을 피하기 위해 그들은 멀티 컬러 와이어의 위치를 ​​촬영하는 것이 가장 좋습니다.

측면 백미러를 분해하는 방법

예를 들어 미러 요소가 충돌하여 교체 해야하는 경우에 필요합니다. 플라스틱 래치의 경우 고정되어 있습니다. 규칙적으로, 그들은 거울 표면의 뒷면에서 발생합니다. 첨부 데이터의 양은 다양한 자동차 모델에서 다릅니다.

플라스틱 패스너가 더 조절되기 위해서는 따뜻하게해야합니다. 이것은 일반 헤어 드라이어를 도울 수 있습니다. 따뜻한 공기 제트는 유리의 전체 표면으로 향하게해야합니다. 일반적으로 몇 분이 충분합니다. 평소, 가정용 헤어 드라이어 외에도 건설이 있습니다. 그러나이 작업은 그와 함께 수행되지 않도록하는 것이 좋습니다.

사실은 후자가 플라스틱을 융점으로 가열하고 패스너를 손상시킬 수 있다는 것입니다.

열에서 래치가 부드러워지면 플라스틱 블레이드 나 플랫 스크루 드라이버를 가져 가야합니다. 금속 물체를 사용하면 매우 조심스럽게해야합니다. 유리 또는 몸을 긁을 수 있습니다. 레버 방법은 고정 장치에서 미러를 파기해야합니다. Bloxt 첨부 파일은 미러를 사실로 연결하는 유일한 것도 아닙니다. 그 외에도 접착제 또는 전선이있을 수 있습니다. 모든 불필요한 요소를 분리해야합니다.

거울 표면을 많이 넣는 것이 더 쉽습니다. 래치를 원하는 순서로 결합하고 거울 표면에 압력을 가하는 것이 필요합니다.

유용한 조언

블레이드 또는 스크루 드라이버 아래에서는 연조직의 작은 플랩을 넣어야합니다. 거울의 바깥 부분이 손상되지 않도록 도와줍니다.

스크루 드라이버로 미러 표면을 제거 할 때는 냉각해야합니다. 따라서 나머지 요소가 손상 될 위험이 줄어 듭니다.

사이드 백미러 미러

거울이 접착제에 부착 된 경우이 계층을 반환해야합니다. 올바른 적절한 접착제를 사용하는 것이 중요합니다. 이러한 목적을 위해 화학적으로 경화 된 가벼운 보조 화 된, 에폭시 조성물에는 세 가지 품종이 있습니다.

후자는 건조해야 할 것처럼 행동 할 것입니다. 즉, 10시에 오른쪽 상태에서 항목을 눌러야합니다. 광 경화 된 접착제 혼합물은 자외선에 노출되어야합니다. 그 때문에 램프가 필요할 것이며 태양 광은 충분하지 않습니다.

접착제 혼합물은 완벽하게 적합하므로 화학 공정의 도움으로 강화 될 수있는 능력이 있습니다.

일반적인 유익하고 접착 테이프에서는 케이스를 사용할 수 없습니다. 이러한 기금은 원하는 속성을 가지고 있지 않으며 거울은 시간이 지남에 따라 분명히 떨어질 것입니다.

자원: https://smotriavto.ru/obsluzhivanie-i-remont/bokovoe-zerkalo-zadnego-vida.html.

후면보기의 사이드 미러를 분해하는 방법 - 새로운 기능을 제거하고 첨부하는 방법

안녕하세요! 드라이버가 Rearview Mirror를 교체해야 할 필요가있는 많은 이유가 있습니다. 누군가가 유리를 금이었고, 주택 자체는 다른 사람들과 헤어졌습니다. 또는 자동차 소유자는 현대적인 디자인이나 톤된 유리를 넣고 싶었습니다.

어쩌면 당신은 거울에서 전구를 막았으므로 먼저 모든 것을 분해해야하며 다시는됩니다.

이제 일반 미러를 교체하기 위해 새로운 안경에 대한 많은 옵션이 있습니다.

후면 뷰 카메라, 가열 또는 모니터의 동일한 기능은 차 안에 추가로 추가되지 않을 수 있습니다.

당신이 잡힌 본질. 우리는 거울을 설치하기 위해 제거, 분해 및 등을 삭제해야합니다. 어떤 종류의? 논리적 인 질문. 절차는 바깥 쪽 거울과 오두막에 무엇이 있는지에 관한 것입니다. 따라서, 우리는 좌우측 거울의 주제뿐만 아니라 내부 살롱의 주제에 대해서는 별도로 이야기 할 것입니다.

왜 앞 유리에서 거울을 제거하십시오

사이드 미러 자동은 예를 들어 유리를 교체하거나 전기 드라이브 파손이 발생한 경우를 제거해야합니다.

이것은 가능한 한 조심해야합니다. 이는 손상이 차의 외관을 악화시킬 수있는 신체의 일부이기 때문에 이것은 이것을 조심해야합니다.

전문가들에게 그러한 절차를 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그러면 모든 것이 올바르게 확보되고있는 자신감이 있으며 페인트 워크가 손상되지 않고 남아있을 수 있습니다. 적어도 자동차 서비스는 자체의 수리 품질에 대한 책임을집니다.

차의 다른 브랜드에서는 다른 브랜드에서는 측면 거울을 제거하는 사실이 매우 간단합니다. 동작 순서가 다를 수 있으며, 독립적 인 해체가 전자 제품의 손상을 초래할 수 있습니다.

오두막의 백미러의 경우, 여기서는 운전자의 질문에 대해서는 종종 비틀 거릴 수 있습니다, 자동차 서비스의 도움없이 앞 유리에서 제거하는 방법은 무엇입니까? 그러한 행동의 필요성이 발생할 수 있는지 고려하십시오.

  • 깨진 유리를 교체하거나 전자 장치를 수리하는 데 걸릴 수 있습니다.
  • 거울이 꽉 끼지 않은 경우 운전 중에 사운드와 진동이 발생할 수 있습니다.
  • 앞 유리를 톤으로 톤질로 톤질하는 경우 (GOST에 따라 토닝은 25 %를 초과 할 수 없음을 기억하십시오).
  • 주차 센서가있는 후면보기 카메라와 같은 업그레이드 미러;
  • 자동차 패키지에 제공되지 않은 모든 장치 및 센서의 후면 뷰 미러 영역에 설치하십시오.

권장

"고품질의 전세성을 바꾸는 곳"많은 자동차 운전자들에 대한 자세한 내용은 거울을 부러 뜨리거나, 천장을 손상 시키거나, 당신이하는 모든 사람에게 천장을 손상 시키거나 윈드 실드를 부수기 때문에 놀라운 일이 아니라는 어려움을 겪습니다. 하지. 동시에이 절차를 제대로 수행하는 데 도움이되는 여러 가지 실제 권장 사항이 있습니다.

국내 자동차의 앞 유리에서 거울을 제거하는 방법

2009 년까지 생산 된 러시아 자동차 산업의 자동차는 패스너 분야에서 복잡한 혁신적인 솔루션이 다르지 않았습니다. 따라서 소유자는 운이 좋다 - 2 개의 볼트를 풀고 항목을 제거 할 가능성이 높고 일이 일어나지 않을 것입니다.

국내 자동차의 앞 유리에서 살롱 거울을 해체하기위한 간단한 알고리즘을 제공 할 수 있습니다.

  • 볼트에서 플러그를 제거해야합니다 (또는 플러그가없는 경우이 단계를 건너 뜁니다).
  • 한 손은 거울을 잡아서 떨어지지 않도록, 다른 하나는 볼트를 푸는 것을 서두르지 않습니다.
  • 앞 유리에서 거울을 제거하고 알코올과 같은 부착물의 장소를 비축시킵니다.

그런 다음 필요한 수리 또는 현대화가 생산되면 모든 것을 제자리에 부착해야합니다. 이렇게하려면 볼트를 고정하고 플라스틱 플러그를 넣을 필요가 있습니다. 앞 유리의 돼지의 위치가 모든 조작 후에 변경되지 않은 것이 중요합니다. 당신이 볼 수 있듯이, Lada 브랜드 자동차의 경우, 앞 유리에서 자체 제거 미러의 문제가 없습니다.

외국 자동차의 앞 유리에서 거울을 제거하는 방법

외국 자동차로 모든 것이 쉽지? 알아 내려고 노력합시다.

실제로 외국 생산 기계에서 앞 유리에서 거울을 제거 할 때, 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 큰 것은 앞 유리 자체를 손상시킬 위험이 있습니다.

사실은 외국 자동차에서 오두막에서 거울을 해체하기 위해서는 많은 노력을 촉구해야합니다. 동시에 Lobovik은 과도한 압력을 위해 설계되지 않았으며, 이동하면 단순히 균열을 갈 수 있습니다.

자신의 앞 유리에서 거울 마운트를 제거하려고하는 방법

굵은 수컷 강도를 적용하면서 오두막에서 후면보기 거울의 고정 장치를 제거하기 위해 람핀으로 앞 유리를 깰 수 있습니다.

혼자가 아닌 분해 절차를 수행하는 것이 가장 좋습니다. 건설 헤어 드라이어, 펜치 및 깨끗한 건조 조직을 사용하십시오.

이 문제에 특별한 자격을 갖지 않아도됩니다. 한 누군가가 원형 운동이있는 돼지의 영역에서 바람막이를 따뜻하게해야하며, 그 사이에 깔끔하게 펜치는 깔끔하게 옆으로 마운트를 옮기려고합니다.

가열 온도가 300-350 ℃이어야하기 때문에이 목적을 위해 사용해야하는 건설 헤어 드라이어입니다. 일반 가정용 헤어 드라이어는 제공 할 수 없습니다. 돼지는 돼지가 이륙하려고한다고 생각되면 헤어 드라이어에서 워밍업 할 수 있으므로 패브릭을 잡으려고 준비하십시오.

해체 된 후, 알코올로 고정 된 장소, 업로드, 필요한 경우, 특수 접착제를 사용하여 5 개를 닦아주십시오.

그러나 위의 모든 조작을 모두 독립적으로 수행 해야하는지 여부를 의심하는 경우, 자동차 수리와 관련된 위험이 전문가가 될 것입니다 서비스 센터에 문의하십시오. 결국 차고의 수리가 더 비싸고이 수리의 결과가 정확하기가 어려울 것입니다.

최소한 먼저 자동차 제조업체의 지침을 조사하십시오. 전문가 또는 전문 포럼에서 상담하는 것은 불필요하지 않습니다.

자원: https://automanya.ru/sovety/zamena-zerkala-bokovo-vida.html.

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