Көлік аумағы

Бүйірлік айналар артқы көрініске шолуды жақсартады, бірақ, өкінішке орай, бүйірлік айналар жиі бұзылады немесе кетеді. Сынған бүйірлік айнамен қозғалыс өте қауіпті болуы мүмкін, әсіресе жолдардағы қарқынды қозғалыс жағдайында. Сол қызметтің станцияларындағы бүйірлік айналарды ауыстыру көбінесе үлкен ақшаға шығады. Бірақ бұл әр автомобиль иесі бірнеше арнайы құралдармен жасай алатын өте қарапайым процедура. Төменде мақалада біз бүйірлік айналарды алып тастау және бөлшектеу бойынша егжей-тегжейлі жоспарды сипаттадық.

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады (тұқым)

  1. Автокөлікті тұраққа қойыңыз. Тұтануды өшіріңіз. Стаканды бүйірдегі соңына дейін төмендетіңіз, сіз әйнектікті өзгерткіңіз келетін әйнекті өзгерткіңіз келеді.

Айнаны алып тастау процесі

  1. Терминалдың теріс терминалын ажыратыңыз. Бұл айна жетегінің біліктілігіндегі электрлік компоненттермен жұмыс кезінде электр тогының соғуынан аулақ болады.
  2. Терминалдың теріс терминалын ажыратыңыз. Бұл айна жетегінің біліктілігіндегі электрлік компоненттермен жұмыс кезінде электр тогының соғуынан аулақ болады.
  3. Аяқтау элементтерін жою және жою үшін құралдың ішкі аяқталу тақтасын алыңыз. Есік панеліндегі тірек қақпағындағы барлық жасырын бұрандаларды табыңыз. Бұрандалы барлық бұрандаларды бұрауышпен алыңыз. Бұрандалардың барлық бұрандалары мен бөлшектерін қауіпсіз жерге қоймаңыз, оларды жоғалтпаңыз.
  4. Панельді есікті алыңыз. Панельді алып тастағанда абай болу керек. Сым есік тақтасына қосылған. Панельді алып тастағанда, бүкіл сымдардың ажыратылғанына көз жеткізіңіз. Бекіту кезінде оларды қосуға болатындай етіп сымдардың қалай қосылғанына назар аударыңыз.

Айнаны алып тастау

  1. Сымдарды табыңыз және оны қысқыштан баяу ажыратыңыз. Құлыпты нұқу үшін сізге бұрауыш қажет болуы мүмкін. Оны тиісті құралсыз құлыптан босатуға тырыспаңыз. Егер сізде қолмен жазылған терезе болса, осы қадамды өткізіп жіберіңіз.
  2. Гекстің немесе бұрағыш көмегімен жаңғақтарды босатыңыз. Жаңғақтарды абайлап алыңыз да, оларды бөлек ұстаңыз. Айнаны ақырын тартыңыз.

Айнаны ауыстыру

  1. Егер сізге жаңа әйнек керек болса, ойланыңыз. Егер сіздің айна зақымдалмаса, әйнек сынған немесе жоқ немесе жоқ, сіз әйнектен айнаға ауыстыра аласыз. Егер сізде қыздырғыш немесе электр айнасы болса, бір шыныға ауыстыру мүмкін емес! Шыны өзгермес бұрын өндірушінің ұсыныстарын тексеріңіз.
  2. Максималды қолайлы әйнекті алу үшін қосалқы бөлшектердің дүкеніне хабарласыңыз.
  3. Барлық фрагменттерді сынған айнамен абайлап алыңыз.
  4. Айнаның ішіндегі аймақты қатты матамен тазалаңыз.
  5. Осыдан кейін, кез-келген автомобиль қосалқы бөлшектерінде орналасқан екі жақты таспаны немесе автомобиль сапасының желімін жағыңыз. Айна әйнегін бекітіңіз.

Бейне, бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады

Артқы көрініс айналарын орнату

Көлікке бүйірлік айналарды дұрыс орнату үшін, «Бүйірлік көрініс айнасын қалай жою керек» бөлімінде сипатталған қарама-қарсы реттілік элементтерін қайталаңыз.

Тағы қызықты дақтар

Артқы көріністің бүйір айнасын қалай алып тастауға және бөлшектеуге болады

Артқы көріністің бүйірлік айналары және салон айналары кез-келген көлікке орнатылған. Сонымен қатар, бүйірлер денеге қатысты бірнеше әрекетті көрсетеді, нәтижесінде олар аз жол-көлік оқиғалары үшін олардың бұзылуы жиі кездеседі.

Сондай-ақ, бүйірлік айна қыздырған болуы мүмкін, электрлік реттеу жүйесі және т.б. Операция кезінде мұндай шешімдер сәтсіздікке ұшырайды, бұл бүйірлік айнаны ауыстыруды немесе жөндеуді қажет етеді.

Мұндай жағдайда жанама айна қажет:

  • Көліктен шығарыңыз (анықталған бекіткіштер);
  • Айна элементін алып тастау және бөлшектеу;
  • Зақымдалған заттарды ауыстыру немесе жөндеу жұмыстарын жүргізіңіз.

Сонымен бірге, штаммды қалай алып тастау керектігін, сондай-ақ бүйірлік айнаны дұрыс бөлшектеу керектігін білу маңызды. Толығырақ біздің мақалада оқыңыз.

Қандай жағдайларда сіз артқы көріністің бүйір айнасын алып тастауыңыз керек

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады

Әр түрлі машиналардағы бүйірлік айналар пішіні мен өлшемдері бойынша ерекшеленеді, шектеулі немесе жетілдірілген функционалдығы болуы мүмкін. Сонымен бірге, негізгі функция - автомобильдің айналасындағы жағдайды бақылау мүмкіндігі.

Заманауи вагондарда жылу және электрмен реттелетін айналар, сонымен қатар оларда жиі айналудың қосымша көрсеткіші болып табылады.

Мұндай «электронды» және «механикалық» айнадағы «механикалық» шешімдер әдетте уақыт өте келе сәтсіздікке ұшырайды. Сондай-ақ, біз артқы көріністің бүйірлік айналарының дәстүрлі бұзылулары туралы ұмытпауымыз керек (мысалы, тұраққа немесе кішігірім апаттарға байланысты).

Ұзақ мерзімді жұмыс кезінде көбінесе ұшатын тастарға зақымданғаннан кейін бүйір айнаны бояу қажет болады.

Артқа айнаны қалай жоюға болады

Артқы көріністің бүйір айнасын алу

Біріншіден, сиджляция айнасын ауыстыру әрқашан қажет емес. Әдетте, тек жеке элементтер өзгереді немесе айна жөнделеді. Жөндеудің бір бөлігі ретінде айна элементін ауыстыру, қыздыру немесе реттеу функцияларын қалпына келтіру қажет болуы мүмкін. Алайда, егер бүйірлік айна қатты зақымдалған болса, онда толық ауыстыру жағдайды жиналыспен жүзеге асырылады.

Бүйірлік айнаны алу үшін:

  • Батареядан минус терминалды қалпына келтіру керек (жылыту, бұрылыс, бұрылыстар және айнадағы басқа шешімдер);
  • Содан кейін сіз көлік есігін ашуыңыз керек;
  • Әрі қарай, айна бұрышын өзгерту тұтқасы алынып тасталады (механикалық түзету болған жағдайда);
  • Содан кейін сіз айна болттарын анықтап, оларды бұрап алуыңыз керек. Әдетте, мұндай болттар сәндік төсеммен жабылған (пластикалық пышақ немесе бұрағыш);

    Назар аударыңыз, панельдер, төсеніштер мен басқа элементтерді бөлшектеу кезінде резеңке тығыздағыштар болса, оларды абайлап алып тастау керек, себебі оларды ауыстыру қиын болады.

  • Айна бекітетін болттарды бұрап алған кезде, айнаның өзін-өзі алып тастамаңыз, өйткені кабельдер, коннекторлар, электродтардың позициясын есте сақтау керек. (мысалы, электр айналары);

Артқы көріністі қалай бөлшектеуге болады

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады

Айнаны бөлшектеу оны жөндеу үшін қажет. Көбінесе бұл операция айна мүшесі ауыстырылған жағдайда орындалады. Бұл жағдайда пластикалық қорап өзгермейді. Сондай-ақ, егер ол бүйірлік айнаның бүйірін бояу жоспарланған болса, айна элементін алып тастау керек.

Бүйірлік айнаның бөлшектілігі келесідей орындалады:

  1. Айна корпусындағы айна элементі пластикалық ілмелерге байланысты бекітілген (әр жағынан 2 немесе 3 ілмектер). Істен айнаны абайлап және қауіпсіз түрде алып тастау үшін, қарапайым тұрмыстық шаштаразды жылыту үшін пластикалық ілмектер ұсынылады. Айнаның бетіне жылу бөлу, сонымен қатар құрылыс шаш кептіргішпен жоғары жылытуды қолданбау маңызды. Бұл ережені елемеу корпус пен ысырманы орналастыруға әкелуі мүмкін.
  2. Бекіткіштер жұмсақ болғаннан кейін сіз айна алып тастай аласыз. Бұл пластикалық пышақтарды немесе тегіс бұрағышты қолдана отырып жасалады, ол таспамен алдын-ала оралған (денеде және айнадағы сызаттардан қорғау);
  3. Айнаны алып тастау үшін, айна бөлігі арасындағы ұяшыққа және корпус жұмсақ ағашпен салынған, содан кейін сіз пышақты немесе бұрағышты итере аласыз. Нәтижесінде, қызба алынады, оны айна өзгеруі мүмкін;

    Айна элементіне ақырын әсер етіп, сіз пышақты тартып, тағы бір салыңыз. Жұпта, пышақтар немесе басқа тұтқалар айнаны таудан шығаруға мүмкіндік береді. Әдетте бір жағы біріншіден қабылданбайды, содан кейін екіншісі басқаша ажыратылады.

  4. Толық ажыратылғаннан кейін, айнаны алып тастауға бірден өту маңызды емес, өйткені сымдар оған қосыла алады. Коннекторларды мұқият ажырату керек, содан кейін сіз айна элементін алып тастайсыз. Сондай-ақ, орталық кадр кадрын бекіту үшін қажет;
  5. Енді сіз жөндеу немесе ауыстыру бойынша қажетті жұмыстарды орындай аласыз. Аяқталғаннан кейін бүйірлік айна құрастыру кері тәртіпте жүзеге асырылады.

Көлік айнасын алып тастаудың басқа тәсілдері

Бүйірлік айнаның айна элементін алып тастау

Егер құрылымдық бүйірлік айна қарапайым немесе айна элементі бүлінген болса және ауыстыруды қажет етсе, айна элементін алып тастау үшін келесі әрекеттерді орындау жеткілікті:

  • Жұмсақ төсеу тегіс жерге жиналады;
  • Әрі қарай, айнаның корпусын төсеуге қатты тигізбеу керек;

Әдетте, бұл жағдайда айна элементі ысырмадан және зақымсыз «ұпайлар» (жөндеу үшін бөлшектелген барлық айналарға қатысты). Әрі қарай, ол тек элементті толығымен алып тастап, жөндеу жұмыстарын жүргізеді.

Магнитофонды кілттерсіз қалай алып тастауға болады

Біз сондай-ақ мақаланы оқуды ұсынамыз

магнитофонды кілттерсіз қалай алып тастауға болады

. Осы мақаладан сіз вагоннан радиоды кілтті тартпасыз, сондай-ақ осы процедураны жүзеге асыруға қандай нюанстар төленуі керек екенін білесіз.

Назар аударыңыз, бұл әдіс артқы айнаны қалай алып тастауға болатындығын түсінуге мүмкіндік береді, бірақ бөлшектеу процесінде максималды дәлдік қажет. Себебі, айнаға немесе оның баспанасын зақымдау қаупі бар.

Алайда, қарапайым бүйірлік айналарда (қыздырғыш және электрмен реттелмейді), айна элементін жою әдісі уақытты үнемдеуге және процедураны айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік береді (тиісті түрде орындалуы керек).

Ұсынымдар

Автомобильдердің әртүрлі модельдері әртүрлі бүйірлік айналардан тұрады. Бұл дегеніміз, алдамас бұрын, бөлек дизайн мүмкіндіктері алдын-ала ескерілуі керек. Кейбір жағдайларда сізге сәндік қабаттарды, панельдерді және т.б. алып тастау керек. Содан кейін тек айна корпусының бұрандаларына қол жеткізу ашылады.

Айна элементін алып тастағанда, айна элементіндегі бос орын «бос» болудың қажеті жоқ екенін есте ұстау керек. Әдетте, айна тұрғын үйіндегі заманауи көліктер жасырын түзету механизмдері бар, қайталанатын және басқа элементтерді бұрады. Осы себепті, бүйірлік айна ауыстыру машинадағы айнаның дизайн ерекшеліктерін ескере отырып жүргізілуі керек.

Айта кету керек, бастапқы айна элементін ауыстыру арзан аналог емес, бастапқы аналогтың бастапқы айналардағы «сапасы» бүйірлік айнадағы «сапа» айтарлықтай ерекшеленеді. Сонымен қатар, тіпті айна элементінің көлеңкесі мен түсі тіпті түпнұсқамен салыстырғанда әр түрлі болуы мүмкін.

Сондай-ақ, қыздыру функциясының болуына байланысты, бастапқы айна жылы жылынуы мүмкін, жылыну аймағы шектеулі болуы мүмкін (жылыту бүкіл ауданда емес) және т.б. Осындай қиындықтарды болдырмас үшін, сарапшылар олардың ең жоғары құнын ескере отырып, тек бастапқы айна элементтерін қолдануды ұсынады.

Кез-келген автомобиль әуесқойлары артқы көріністе айнасыз жүрмейді. Бірақ бұл қарапайым құрылғы істен шығады. Салон айнасын бекіту кейде кенеттен әлсірейді. Және сыртқы айна біреуді ренжітуі мүмкін және кездейсоқ ұра алады.

Сонымен қатар, бұрышты реттеу жетегі мезгіл-мезгіл айнада бұзылады. Осы мәселелерді өзіңіз шешуге бола ма? Әрине: Айнаны бөлшектеу, алып тастау немесе көлігілердің көпшілігінде желімдеу немесе желімдеу. Бұл сияқты қиын емес.

Сыртқы және ішкі артқы айналарды алып тастау

Артқы көрініс айналары автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады. Тіпті монитормен немесе камерамен «қарлығаш» жабдықталған жүргізушілер тіпті айналарсыз жасай алмайды. Сондықтан оларды жақсы жағдайда ұстаңыз - әр автомобиль иесінің алғашқы міндеті. Айналарды бөлшектеу процедурасына ауыстырмас бұрын, жұмыс істеу керек құралдар жинағын тізімдеңіз.

Құралдарды бөлшектеу үшін қажет

  • ширлік крест;
  • Жалпақ ұрып-соғылған.

Сыртқы айнаны қалай бөлшектеуге болады

Сыртқы айналарды бөлшектеу белгілі бір ретпен жүзеге асырылады.

  1. Бұрауышты пайдаланып, құлыптау кронштейні алынып тасталады, оған айнаның реттеу бұрышы орнатылады. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолБүйірлік айна құлыптау кронштейні Crosswinter көмегімен алынады
  2. Дәл сол думия бекіту бұрандаларын бұрады. Олардың үшеуі ғана бар. Осы бұрандаларды алу кезінде айна міндетті түрде ұсталуы керек. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолӨздігінен түрту бұрандалары бүйірлік айнаны ұстап, қиылыстырылған сығылған бұрандаларды бұрап алыңыз
  3. Бұрандаларды алып тастағаннан кейін айна алынып тасталады. Мұны істеу үшін оны аздап тарту керек. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолБұрандаларды алып тастағаннан кейін айна қолмен жойылады

Салон айнасын қалай алып тастауға болады

Кабинадағы артқы көрініс айнасын өзгерту сәл қиынырақ. Жұмыстар осындай ретпен жүзеге асырылуы керек:

  1. Салон айнасының бекіту бұрандаларының үстіне пластикалық штепсельдер ұқыпты тегіс түрде жақындап, алынып тасталады.
  2. Бұрандалар бұрандалар көлденең ұрып-соғу арқылы жасырылған. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолСалондық айна бұрандаларын бұрандалар қиылысқан
  3. Айна ұқыпты алып тастайды.

Айнаны әйнектен қалай бөлуге болады

Желілік айнаны бөлшектеуді жүргізу ерекше дағдыларды қажет етпейді. Келесідей әрекет еттесi:

  1. Кейбір заманауи көліктерде салоны айна бар кронштейн тікелей әйнек желіміне желімделеді. Оны алып тастау үшін, жақшадан барлық пластикалық штепсельдерді алып тастау керек (бар болса).
  2. Осыдан кейін айна екі қолды сағат тіліне қарсы бұрап, розеткадан шығарады. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолЖелімделген айна 90 градусқа айналады және қолмен алынып тасталады

Артқы көріністерді бөлшектеу

Төмендегі процедура сыртқы және ішкі айналар үшін қолданылады.

  1. Айна өзінің тұрақты жерінен алынып тасталады.
  2. Қолды айна әйнегінің жоғарғы шетіне ақырын басу керек. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолБүйірлік айна айна элементі қолмен бұрылады
  3. Айна денесі мен әйнегі арасында болған ұяда ветеринар немесе майлық қоймасы орналастырылған.
  4. Содан кейін лентамен алдын-ала оралған жалпақ сабақтар да осы саңылауға да ұсынылады. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолАйна элементін ұстап тұрған шкафтар, жалпақ масштабтармен жасарады
  5. Айна ұстап тұрған шкафтар сілкіп, шығарылған және шығарылған шығар.
  6. Айна әйнегі абайлап алынып тасталады.

Сол жақ айна оң жақта бөлшектеледі.

Кабинаның айнасын қалай желімге жабыстыруға болады

Бастау үшін, біз қолданатын желімде шешіңіз.

Сіз қандай желімді пайдалану керек

Негізгі ереже: әйнек айна ұстап тұрған желім екі компонентті болуы керек. Иә, әмбебап желімнің көптеген түрлері бар.

Бірақ бұл жағдайда әмбебап желім жарамайды. Дәл осы екі компонентті желім қатты температураға, жоғары ылғалдылыққа және ең бастысы - дірілге қарсы тұру.

Қорытынды: Айна элементі әмбебап желімге жабыстырылмауы керек.

Екінші нұсқа бар: Жеңіл емделетін желімді қолданыңыз. Күн сәулесінің әсерінен тез «түсінетін» зат. Мұндай желімді мамандандырылған Auto дүкендерінен сатып алуға болады.

Бірақ оның минус бар: онымен жұмыс істеу үшін күшті ультракүлгін шам бар, онсыз сенімді желімге қол жеткізілмейді.

Кейбір автомобиль әуесқойлары онсыз жасауға болатындығын мәлімдеді, айнаны жаздың күнімен желімдеу жеткілікті. Бірақ мұндай желімді қосу мүмкін емес.

Шығу қарапайым: айна желімдеуге арналған ең жақсы және ең аз қиын опция - бұл екі компонентті желім. Мысалы, жақында танымал болған 37438 локтит. Айтпақшы, ол кейде бекіткіш құрылғыны әлсірететін бейне жазғыштардан желімдеу үшін қолданылады.

Айна элементін қалай түзетуге болады

Айна әйнекке сенімді түрде ұсталуы үшін келесі алгоритмге сәйкес әрекет ету керек:

  1. Айнаны орнату орнын таңдайды. Мұны әйнектің ортасында, жолаушыдан да, жүргізушіден де, драйверден де желімдеу керек.
  2. Әйнек ластанудан тазартылған. Бастапқыда бұл ветернеттің көмегімен жасалады, содан кейін әйнек беті алкогольмен тазаланады.
  3. Айна бөлшектеушелері жоғарыда көрсетілгендей бөлшектеу (іс жүзінде, айна орнатылатын кронштейн) стақанға желімделуі керек.
  4. Желінің жұқа қабаты кронштейнге және әйнекке қолданылады. Осыдан кейін кем дегенде 15 секунд күту керек. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолЖелім салонға арналған айна кронштейніне қолданылады
  5. Содан кейін кронштейн қолмен орнатылады және аздап басылады (егер ол айнаны толығымен, бөлшектемей, оны орнатқаннан кейін, оны орнатқаннан кейін, желімге дейін айнаны қолдайтын скотчты бекіту керек ұстап алды). Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолСалон айна әйнекке желімделеді
  6. Желім кебуі керек, сондықтан күн ішінде көлікке бару мүмкін емес.

Бейне: Біз айна стаканның ішіне желімдіреміз

Құрылғыны болтпен бекіту кронштейніне орнату

Барлық заманауи көліктерде емес, салондық айналар әйнекке желімделеді. Кейбір жағдайларда, айна кронштейні ескі түрде бекітілген: төбеге арналған болттар. Бұл жағдайда сіз келесідей әрекет етуіңіз керек:

  1. Айна монтажша кронштейнімен бірге төбеге орнатылып, қолмен жабысып тұрады. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолСалон айнасы тауашада орнатылып, қолмен жабысады
  2. Бұрандалар тесіктерге салынып, кроссовердің көмегімен жазылған.
  3. Орнатылған бұрандалары бар розеткалар пластикалық штепсельдермен жабылған (кронштейн дизайнында берілген жағдайда).

Жанама айналарды қалай орнатуға және түзетуге болады

Өзіңізді жинап, жанама айналарды жалғастыру үшін сізге электрик және шеберліктерде ең аз білім қажет болады. Мұндай ретпен әрекет ету керек:

  1. Ішкі жылу жүйесімен жабдықталған айна жиынтығы сатып алынды. Lada гранты үшін жылытылған
  2. Көліктен жоғарыда айтылғандай тұрақты жанама айналарды алып тастады.
  3. Орнатқаннан кейін бүйірлік айна корпусындағы жоғарғы қақпақ ашылады. Сым байланыстарының ұясына кіру (ол айналармен бірге беріледі). Бүйірлік айна корпусын шығарады және электр сымдарын қосады
  4. Сымдар розеткаға қосылады, ал айна корпусы арқылы есік алдында орналасқан.
  5. Айростың есігінің есігімен пластикалық қақпақ алынып тасталады. Көліктің есігі пластикалық қақпақты алып тастады
  6. Сымдар есікке және бақылау тақтасынан сақтандырылған, оның жанында, оның жанында, оның жанында, айналарды қыздыру қосылымымен, айна өткізгіштігі қыздыру релесіне қосылады
  7. Пошта штепселі фотосуретте көрсетілген ұяға қосылған, содан кейін көлік құралының есігі жасалған.

Жалпы құрылғы ақаулары

Әрбір автомобиль әуесқойлары кездесетін бірнеше қиындықтарды қарастырайық.

Айна бетінің сыртында

Кейде бұл проблема тіпті жаңа көліктерде де кездеседі. Себептері ең әртүрлі болуы мүмкін.

  • Өндіруші төмен сапалы жабысқақ құрамын үнемдеуге және қолдануға шешім қабылдады;
  • Жұмыс барысында шебер желімге түсуге мүмкіндік бермеді;
  • Айна температураның өткір айырмашылығына байланысты сынған (және бұл ең көп таралған, әсіресе аязды қыс).

Барлық осы жағдайларда, автомобиль иесі жоғарыда көрсетілгендей екі компонентті желімді қолдануы керек.

Шыны ауыстыру тәртібі

Сыртқы және салондық айнаның айна элементі зақымдалуы мүмкін. Төменде оны ауыстыру тізбегі келтірілген:

  1. Әйнек айна денесінен алынады.
  2. Жаңа айна элементінде бірнеше пластикалық ілмектер бар (біздің 4-мысалда). Бұл ілмектер айна корпусындағы бекіткіштерге енгізіледі, содан кейін ол айна элементінде өте үлкен басуды қажет етеді. Айна элементі айна корпусында қолмен орнатылады
  3. Пластикалық ілмектер қосылғанын және «ауыл» стақанын нұқыңыз.

Айна элементтерін салондық айналарға ауыстыру тәртібі жоғарыда келтірілгенге ұқсас (жалғыз айырмашылық - бұл салон айнадағы пластикалық ілмектер, әдетте, 2, 4-ші емес).

Бейне: Айна элементін қалай жинауға және өзгертуге болады

Артқы көрініс айналары көлік иелері көп қиындық тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, бұл проблемалардың көпшілігі өздері шешіледі. Айна элементін алып тастау және қамтамасыз ету өздігінен орындалуы мүмкін. Ең бастысы, әйнектің өте нәзік материал екенін ұмытпаңыз және ұмытпаңыз.

  • Алексей Степанов
  • Із

2017-07-06

Көптеген автокөлікшілер магистральды қалай ашуға алаңдайды, егер көліктің құлыптары сынған болса, магистральды қалай ашуға алаңдайды. Қазіргі уақытта ...

Дереккөз: https://autozam.ru/soveti-po-ekspluatatsiii/kak-razobrat-zerkalo-zadnego-vida.html

Бүйірлік көріністі бөлшектеу Айна

Автор Пекло

Баяндаманы талқылау, форум тақырыбындағы сұрақтар.

Рустy бұрандаларына назар аударыңыз! Айна көршінің көлігінде шамамен 2 жыл тұрды. Менде олар бар, алайда, жазда мен оларды жылу мен жаңбырда 3M 3M шаршы метрімен жабыстырып, оларда қазылған дуған жоқ. Қыстан кейін не болатынын қараңыз.

  • Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол
  • Сонымен, жалғастырыңыз.
  • Біз айнаның жоғарғы жағын басып, саусағыңызбен саусағыңызбен тоқтамаймыз (оны ұмытпаңыз). Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Екінші жағынан, алынған алшақтық (және саусағыңызбен). Айнаның ортасындағы ақ тақтайша. Оның ұштарында шеттеріне жақын (көрсеткі белгіленеді), екі еншілдік бар. Ол жерге салып, 90 градусқа бұрылу мүмкін. Шеру таратылады, айна жиегі кейбір еркіндікке ие болады. Біз операцияны екінші жиектен қайталаймыз.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Біз не көреміз?

№1 - Сайттың түбін ұстап тұрыңыз (біз оларды жай ғана қойдық). №2. - айнаның жоғарғы жағын ұстап тұрған m-тәрізді кронштейндер. Олар келесі суретте анық көрінеді. Айнаны осы позициядан тартып, біз оны толығымен босатамыз.

№ 3 - Айна қыздырылған пышақ контактілері. Олар жай ғана алмастырады. Біраз уақыттан кейін, ақ платформаның жанында (мен тағайындауды ұмытып кеттім), көктемгі сөрұрсағы көрінеді (келесі суретте де көрінеді). Жиналған күйде ол айна денесіне сүйенеді.

Имо, барлық түрлерін жою және айнадағы ратту үшін қажет.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Орталық бұранданы қайта тиеу және өздігінен тартып, бос элементті редуктордың моторынан алыңыз. Сонымен бірге, тағы бір толығырақ онымен бағаланады (манжеттер есептелмейді: бір жұлдызшалар, ал екіншісі қалды, беріліс жабылған).

№№1,2 - Айналадағы осьтер, оның бірінің бірі (біз көрінбейміз) доппен аяқталады, ақ тақтайшаға қатты қысылған. Бұл өте қозғалады.

Әр осьтің екінші ұшы кішкентай радиуста бес дөңгелек сөремен аяқталады және одан да көп радиус үшін бір сөрені аяқтайды. Бұл тірек демалудан жоғары, яғни. Тегіс ұяға тереңірек отырыңыз.

Жиналған форма ретінде жоғары стенд берілшектер (4), ал қалған бесеуі, ал қалған бесеуі бұрышты тістердің ұштарында тұрады. Мысалы, егер, мысалы, жоғарғы редуктор сағат тілінің бағытымен бұралған болса, онда бес тартпа қиғаш тістен көтеріледі, сол арқылы осьті алға жылжытады.

Және керісінше. Осьтің осі №1 Миллс Азимуттың айнасы, ал ось №2. Жердің бұрышында. Детал № 3 - Полсфер, ол айнаның жазықтығын қанағаттандырады, яғни. Айналу нүктесі.

  1. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол
  2. Үш өзін-өзі басу арқылы біз редуктордың өзінен босатылдық.
  3. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол
  4. Оның тұрғын үйінің жартысы 4-те сақталған.
  5. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол
  6. Жапырақшаларды басып, оны ашыңыз.
  7. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Біз екі электр қозғалтқышын және екі редукторды көреміз. Тегістелген тістердің үстіңгі жағы. Тегіс өздері кішкентай артқы жағында болады.

Имо, біз «айна» арқасында біз «айна жасау» үшін, біз «айна жасау» немесе айнаны жылжытуға тырыссақ, ол істі сығып, оны сығып алады: құрт редукторды бүйірге итеріп, секіреді оның стационарлық тістері. Мен ұзақ уақыт бойы шаш кептіргіште электр жаттықтырушысын іздедім. Менің ойымша, бұл!

Баяндаманы талқылау, форум тақырыбындағы сұрақтар.

Дереккөз: https://tcorolla-club.ru/fotootchety/samostoyatelnoe/samostoyatelnoe-to-i-i-remont/razdel-i-mudel-i-i-қу

Салон айнасын бөлшектеу өте қиын емес

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Салон айнасын қалай бөлшектеуге болады

Мұның бәрі мен мониторды сатып алғанымнан басталды, ол салон айнасына бекітілген. Айна жеткілікті, оны қалай күшейту керек. Желімдеуді бұзды. Желімдеуді бұзды, ыңғайсыздық туындайды, ол ыңғайсыз, егер сіз мониторды бұру қажет болса, мен желімден жыпылықтауға тура келді , Пластмассалар, сыналған силикон, ешнәрсе көмектеспеді.

Мен айнаның бөлшегімен бөлшектеуге тура келді. Ұзақ азап пен әрекеттен кейін мен салон айнасын бөлшектеу жолын таптым.

Алдымен, сізге үш бұранданы айнаға арналған қақпақты жасыру керек және оны алып тастаңыз.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Содан кейін бұрандаларды бұрандаларды қолмен ұстап, құлап кетпейді. Салон айнасының айналу механизміне қол жеткізу. Сізге біршама нәзік, бірақ берік зат керек, мен шаштарға арналған храмдарды қолдандым, сондықтан олар менің қыздарыма қоңырау шалыңыз.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Чпокс айна мен пластикалық корпустың арасына, үстіне немесе түбіне емес, бүйірімен, екіншісімен, бүйірімен салынуы керек және бүйірге қарай сәл шағылысады.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Синустардан шығу өте оңай болуы керек. Бәрін ұқыпты орындау керек, осылайша чиптер айнаға түспейтін немесе жарылмағаны үшін. Маған үш рет салон айнасын бөлшектеу керек болды.

Кішкентай чип бірінші рет, бұрағышпен тәжірибеден өткеннен кейін. Алғаш рет бөлшектенген кезде, бірінші рет, топсаның байланысы әлсірегені белгілі болды. Оны реттеп, бұрандамен тартып, айнаны кері ретпен жинады.

Мен бөлшектелгеннен кейін, кейіннен, ол жүргізуші орнымен кездейсоқ түрде, ал артқы жолаушыда кездейсоқ қайталанады. Бұл кезде айна айналу ілмектерінің қысқышынан пластикалық нысан сынған.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Оны бүкіл механизмді бөлшектеу керек. Бөлшекті ұрылатын қысқыштан тарту үшін.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Бөлшектелген кезде, содан кейін жұқа бұрғылау қысқыштың барлық ұзындығы үшін ұқыпты бұрғыланды. Тесікте эпоксидті шайыр қосылған сенімділік үшін ұзындығын көтеріп, бұранданы салыңыз.

Барлығын қайтарып, реттелетін бұранданы тартып алды. Айна мықтап ұсталды, енді нәтижесінде ол соққыға дейін, оны ұрып-соғып, оларды көлікке орналастырғанға дейін. Үшінші рет салон айнасын бөлшектеуге жеткілікті болды. Обувера дәл сол бөлігі сынғанын анықтады, тек басқа жерде жарылды.

Ол алюминий табақ және оның қосылысы үшін төрт бұранданы қолданды.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Осылайша, орнының жарылуы механизмді жинады, шығарып, айнаны орнына қойып, салон айнасын көлікке орнатыңыз.

Бөлшектелген салон айнасының мәліметтері.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Көлік радиаторын қалай жасауға болады

Мақаланы Soc-ке бөлісіңіз. Желілер:

Дереккөз: http://7ya-i-ya.ru/avtolyubitel/kak-razobrat-salonnoe-zerkalo.html.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады?

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады?

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол

Неліктен көліктің бүйір айнасын бөлшектеңіз? Ол үшін бірнеше себептер болуы мүмкін: ақаулықтарды жою, жөндеу және техникалық қызмет көрсету немесе айнаның жаңа бөліктерін зақымданғаннан кейін орнату немесе орнату. Бұл жұмыстың барлық түрлерін автомобильге қызмет көрсету мамандары жүргізе алады, ал бұл қызметтер ең арзан емес. Сондықтан көптеген автокөлікшілер өз көлігін жөндеумен айналысады.

Бүйірлік айнаны қалай бөлшектеу туралы және ол үшін қажет болуы мүмкін екенін білейік. Көптеген брендтер мен автомобиль модельдері бар, және әрбір көліктің техникалық сипаттамалары бар өзіндік айналардың өзіндік түрлері болуы мүмкін.

Бүйірлік айнаны бөлшектеу

Бүйірлік айнаны бөлшектеу үшін бізге келесі құралдар қажет болады:

  • Крест жорықтарының жиынтығы;
  • Тегіс бұрағыштар жиынтығы;
  • Пышақ, пластик немесе металл пышақ.

Біз айна бөлшектеуіміз керек делік, оның позициясын реттейтін электр жетегі бар.

  1. Жұмыс істемес бұрын, батарея терминалдарын ажыратыңыз.
  2. Салонда пластикалық үшбұрышты штепсельді, ол айна бекітетін болттарды жабады.
  3. Штепсельдік ұшты шығарғаннан кейін, блокты дискінің дискілерімен ұқыпты ажыратуыңыз керек. Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жол
  4. Осыдан кейін, есікке айна бекітілген бірнеше болттарды бұрап алыңыз. Әдетте мұндай болттар тек үшеуі.
  5. Болттарды қайта жүктеу арқылы айнаны көліктің есігін көміп тастай аласыз.
  6. Айнаның өзін-өзі шешіп алу үшін оны күрек немесе тегіс бұрағышпен қарау керек. Егер сіз металл пышақты немесе бұрағышты қолдансаңыз, айнамен байланысатын құралдың ұшымен таспамен оралуы керек. Сондықтан сіз айна бетін тырнап алмайсыз.
  7. Айна бетінің беті алынып тасталғаннан кейін, бүйірлік айна корпусы одан әрі бөлшектеуге дайын болады. Айна беті бекітілген панельді алып тастаңыз. Қақпақ астында айна бұрылыстарына жауап беретін механизм.

Енді сіз бүйірлік көрініс айнасын қалай бөлшектеу керектігін білесіз. Әрі қарай талдау автомобильдің әр бренді үшін жеке болып табылады, өйткені барлық бүйірлік айналарда әртүрлі дизайн бар. Егер сізге көліктің басқа бөліктері үшін жөндеу немесе қамқорлық қажет болса, сіз көліктерді жөндеу бөліміне баруыңыз керек.

Дереккөз: https://elhow.ru/tehnika/avto/remont-avtomobiljaa/kak-razobrat-bokovoe-zokovoe-zerkalo.

Артқы көріністің бүйір айнасын қалай алып тастауға болады

Артқы көріністің бүйірлік айналары - автомобиль корпусының ең көп зақымдалған бөліктері, өйткені олар негізгі өлшемдерді жақтайды. Сондықтан, көбінесе бүкіл құрылымды ауыстыру қажет, егер ол өте бақытты болмаса немесе тек айна тақтасы болса, олар әртүрлі себептермен бұзылуы мүмкін.

Көбінесе сіз жұмысты тоқтатқан кезде айна элементін түсіруіңіз керек. Бұл жағдайда, тұтас және өте қолайлы шағылыстырғыш табаққа зиян тигізбеуі керек. Әрине, сіз вагон қызметіне хабарласа аласыз. Егер қандай да бір себептермен мұндай мүмкіндік болмаса, айна шығарып алу қажет.

Сондықтан көптеген автокөлік жүргізушілері айна тақтайшасын немесе автокөліктің есіктер жинағына бекітілген барлық механизмді жоюға мүдделі. Артқы көрініс айнасын жоюға көмектесетін қандай да бір жолдармен қарастырайық.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолБүйірлік айна құрылғысы

Бүйірлік айналар

Өкінішке орай, кез-келген заттармен механикалық контактілермен, көптеген жағдайларда, айна тақтасы ғана емес, сонымен қатар механизмнің басқа элементтері де жоқ. Сондықтан, сіз бәрін есіктен толығымен алып тастауыңыз керек, ауыстыру немесе жөндеу үшін.

Автокөлік моделіне байланысты артқы айналар анық, олар екі пішінде де, «толтырудан» әр түрлі болуы мүмкін. Артқы көру құрылғыларын осындай қосымша опциялармен жабдықтауға болады:

  • Айна элементін жылыту;
  • айналу қаулысы;
  • Бекітілген жарықдиодты диодтар түрінде баптау элементтері.

Жоғарыда көрсетілген барлық қосалқы арматуралар борттық қуат торынан бүлінген. Сондықтан, бұрылмас бұрын, бүйірлік айнаны алып тастамас бұрын, қысқа тұйықталудың алдын алу үшін батареядан минус терминалды ажыратуға тұрарлық.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолЖарық диодтары бар бүйірлік айна

Ішкіден ашық есіктермен орындалатын келесі әрекеттер, көп жағдайда мұндай реттілік болады:

  1. Айна механизмінің айналуының тұтқасы алынып тасталды, ол үшін ол әдетте өзіне мұқият сурет салуға тұрарлық. Бұл кеңес жалпыға бірдей емес, өйткені мұнда көп нәрсе автомобиль моделіне байланысты болады.
  2. Енді тегіс бұрағышты қолдану керек, ол сәндік пластикалық төсемдерді алу үшін, ол бекіткіштерді және артқы айнаның айналу механизмін жабады. Өтінемін, мына жерде ескеріңіз, мүмкін, резеңке жастықшалар болуы керек, олар жоғалтпаған жөн, өйткені олар бөлек сату екіталай табуы екіталай.
  3. Пластикалық қорғанысты алып тастағаннан кейін, бұрылып алу керек үш бекіту болттарына кіру мүмкіндігі бар. Сондай-ақ, міне, екі болтқа бекітілген айна ротациясының жетекшісі. Джойстикті алып тастау, сіз құрастыру кезінде оларды шатастырмау үшін осы жерде қол жетімді көп өлшемді кабельдердің дұрыс орналасуын есте сақтауыңыз керек.

Егер айрааралық механизм электр жетегімен жабдықталған болса, айна шығармас бұрын, электр сымдарынан өтетін терминалдарды ажыратыңыз.

Айна тақтасын қалай алып тастауға болады

Көптеген «шыны» шығарып алу қажеттілігі көптеген себептерге байланысты туындауы мүмкін, соның ішінде:

  • Сәтсіз қыздыру элементтерін ауыстыру;
  • Жарық диодтарын ауыстыру;
  • Роторды қайталау шамын ауыстыру.

Артқы бамперді алып тастау VAZ 2114

Бұл процедураға мұндай құралдар мен құрылғылар қажет болуы мүмкін:

  • бір немесе екі тегіс бұрандан;
  • пластикалық немесе ағаштың кең күрек;
  • Жұмсақ тіндер немесе лента;
  • Шаш кептіргіш.

Мұндай айла-шарғы жасау кезінде басты міндет - айна тақтайшасын инфляциялық күйде сақтау керек, сондықтан мұқият және баяу жұмыс істеу керек.

Қазіргі заманғы модельдерде әйнек егжей-тегжейлі корпусқа 4-тен 8-ге дейін болуы мүмкін бірнеше пластикалық ілмектерді қолданады.

Тек біртіндеп бекітетін тақтайшаны біртіндеп «бұзу» болады.

назар аударыңыз

Неліктен басталады. Пластикалық қондырғылар жұмсақ және икемді болу үшін оларды жылытуға болады.

Ол үшін сізге шаш кептіргіш керек, бірақ құрылыс жоқ (ол өте ыстық), ал ең қарапайым, үй шаруашылығы.

Шыныға ыстық ауа ағынын бағыттайтын 2-5 минут (қоршаған ортаның температурасына байланысты), бұл стақанға бағыттау керек. Қыздырғаннан кейін сіз айнаны істен ажыратуға болады.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 жолАйна тақтасын бекіту

Ол үшін біз келесі әрекеттерді орындаймыз:

  1. Көрсетілетін әйнекті төмен түсіп, сәл төмен түсіру керек, ол айна мен іс арасындағы жоғарғы алшақтықты арттырады;
  2. Енді біз пышақтарды немесе бұрағышты бірінші орынсыз қолданамыз. Металл бұрағыш ұштарын жұмсақ ету үшін, оларды жарқыраумен жабу керек. Істің пластикалық жиегінің астында оны зақымдамау үшін жұмсақ (велосипед, фланель) мата орналастырылған;
  3. Иық пышақтары немесе бұрағыштар жоғарғы ілмектің орналасқан жеріндегі айнадан басталады (әйнек кешіктірілсе, тіркемелер көрініп кетеді). Енді сіз тұтқаларды өз белбеуіңізге қарай ақырын тартуыңыз керек;
  4. Айна тақтайшасынан кейін жоғарғы бекітпелерден босатылғаннан кейін, ол ауысуға еркін болады, бұл саусақтарыңызды жоғарғы жиекке салып, төменгі ілмектерді шығарып, шағылыстыратын тақтаны шығарып алуға мүмкіндік береді;
  5. Шыны тақтайшаны алып тастағаннан кейін, оптикалық элементтерге, сондай-ақ артқы көрініс айна жылу жүйесіне кіріңіз. Әрі қарайғы әрекеттер автомобиль моделіне тікелей байланысты, өйткені шағылыстырғыш тақтаның артында жасырынған құрылғыларда әртүрлі дизайн мүмкіндіктері болуы мүмкін.

Айнаны орнына қою оңайырақ. Сізге жылытудың қажеті жоқ. Бекіткіштерді дұрыс үйлестіру керек, бұл әдетте қиын емес және шағылыстырғыш тақтайшаға қысым жасаңыз.

Сонымен, біз айна тақтасын қиын емес құралдарды қалай алып тастауға болатынын түсіндік, сонымен қатар бүкіл құрылғыны есігін бөлек бөліңіз. Көріп отырғаныңыздай, қиын ештеңе жоқ, дегенмен, тәжірибесі жоқ, ол аздап қызықтырады.

Автокөлік геометриясын тексеріңіз

Дереккөз: https://kuzove.ru/hemont-kuzova/kak-snyat-bokovoe-zerkalo-zadnego-vida.html

Айна элементін қалай жоюға болады?

Айна элементін ауыстыру проблемасымен, әр дерлік драйверлер жүзеді, өйткені айна ауа-райының қолайсыздығы немесе авариялар кезінде жарылып немесе бұзылуы мүмкін.

Енді айна элементін жетілдірілген, қыздырылғанға өзгерту өте танымал болды.

Жарылған айнаға міну қауіпті, өйткені зақымдалған элемент нақты кескінді бұрмалайды және жолда төтенше жағдайға әкелуі мүмкін.

1

Айнаны өз қолыңызбен бөлшектеу

Айна элементін жаңасына ауыстыру үшін, ең алдымен, айнаны бөлшектеу керек. Мұны куәландырғаны туралы куәландырыңыз, тіпті бастаушы болуы мүмкін, жалғыз шарт - бұл бастапқы бұрағыштар жиынтығы болуы керек. Мысалда артқы көріністің бүйір айнасын қалай алып тастау керектігін көрсетеді, бірақ бұл әдісті көліктегі кез-келген айнаны бөлшектеу үшін қолдануға болады.

  • 1 кезең - жүргізушінің есігін ашу;
  • 2 кезең - Айна бұрышының тұтқасын тартыңыз (егер тұтқаны ойықтан шығарылмаса, оны көрсеткі сағатқа бұрап шығарыңыз);
  • 3 кезең - тұтқаны алынып тасталмаса, бекіту болттарын бұрап алыңыз;
  • 4 кезең - тегіс бұрағышпен пластикалық қабаттаңыз, сондықтан сіз бұрғылауды қажет ететін бекіту элементтеріне көрінесіз;
  • 5 кезең - Айнаның айналу механизміне жауап беретін болттарды бұрап алыңыз;
  • 6 кезең - Айнаны абайлап алыңыз.

Егер сіз айна элементін бірінші рет өзгертсеңіз, онда барлық бөлшектеу фотосуретке кеңес береді. Әсіресе, айналмалы механизмге қосылған көп түсті кабельдердің орналасқан жерін есіңізде сақтаңыз.

Тұрғын үйден айна элементін алыңыз, ал егер ол зақымдамай, жұмыс өте суреттеу. Пластикалық ілмектер әсіресе жарақат алуы мүмкін, сондықтан барлық қадамдар баяу болуы керек және нақты нұсқауларды орындау керек:

  • 1 кезең - кәдімгі шаш кептіргішті қолдану Пластикалық ілмектерді аздап жылы пайдалану, сондықтан айна элементі жететін болады (шаш кептіргіш толық қуатта пайдаланбайды және айнаға жақын емес);
  • 2 кезең - жалпақ бұрағышты таспамен (әсіресе металл бөлігі) орап, пластикалық негіздегі «тексеріп шығу» және тікелей айна элементімен бұрауыштар;
  • 3 кезең - жұмсақ тіндердің кішкене бөлігін алыңыз, өте тығыз емес (терри сүлгімен сәйкес келмейді) және оны пластик бөлігіне салыңыз, онда сіз бұрауышты басып озасыз;
  • 4 кезең - Айна элементінің астына бұрауышты түсіріңіз және оны өте мұқият тартыңыз (бұрағыш белгілі бір тұтқа ретінде қызмет етеді);
  • 5 кезең - барлық жағынан қайталауға 3 және 4 қадам;
  • 6 кезең - барлық жақтардан кейін айна элементі бекіткіштерден босатылды, оны мұқият бөлшектеуге болады.

Жаңа айна элементін кері тәртіпте сақтау арқылы жеткізуге болады.

Айна элементін ауыстырумен жұмыс өте ауыр. Бұл асығуды қажет етпейді. Егер сіз барлық қадамдарды орындасаңыз және нұсқауларға сәйкес нақты әрекет жасасаңыз, айнаны бөлшектеуде проблемалар болмайды. Біз айна элементін сапа сертификатынсыз сатып алмауға кеңес береміз, сіздің көлігіңіздің ресми өкілдеріне жүгінген дұрыс.

Дереккөз: https://sovetclub.ru/kak-snyat-zerkalnyj-

Бүйірлік айнаны өз қолыңызбен қалай ауыстыруға болады?

Автокөліктің бүйірлік айнасын алып тастау - бұл өте қарапайым автомобильдің ақаулығы.

Көбінесе кездейсоқтық кезінде, сондай-ақ дәлсіздік жүргізу кезінде көліктің бүйірлік элементтеріне зиян келтіреді. Сонымен бірге, артқы көріністің бүйірлік айналары жиі зардап шегеді. Мұнда бірнеше себептер бар.

Біріншіден, бүйірлік айналар габаритті емес элемент болып табылады және олардың бүйірлік зақымдануы өте үлкен.

Екіншіден, басқа машиналардың жүргізушілері, лшемдерді дұрыс бағаламаған (қараңғылықта немесе түнде), бүйірлік айнадан зақымдалуы мүмкін.

Сондай-ақ, жолда шағын бөгде заттарға түсуге болады, жарықтар мен чиптер түрінде жағымсыз салдарға әкеледі.

Бүйірлік айнаның кінәсі - жол ережелерінің бұзылуы, ол үшін жауапсыз мотористке көп ақша табылуы мүмкін. Сондай-ақ, жолда қасақана төтенше жағдай жасау, адамдардың қауіпсіздігінің төмендеуіне әкеледі.

Бірақ, сізбен төтенше жағдай болды. Бүйірлік айна зақымдалған. Бастау үшін, дүрбелең жасамаңыз, бірақ жақсы ойлаңыз. Кез-келген айна қысқа уақыт ішінде ауыстыруға болады. Бұл жерде негізгі мәселе - сіздің бюджетіңіз.

Бүйірлік айна қанша тұрады?

Егер айнаны ресми дилерден алмастыруға деген ниет болса, сіз жеткілікті мөлшерде төлеуіңіз керек. Мысалы, бюджеттік шетелдік автомобильдің қарапайым айнасы 6 - 7 мың рубльге жетеді. Бірақ әдетте дилерлер айна бөлек өзгермейді - олар модульдік құрылымдармен жұмыс істейді.

Айна корпусын, реттеу драйвын, жылытқыштар мен әйнекті ауыстыру қажет. Қызметкерлердің жұмысымен бірге 16 мың рубльден асады. Әрине, ресми дилер жұмыс істеуі керек, бұл жұмыс уақыты мен сапасының ең жақсы нұсқасы.

Бірақ егер мотоциклдің қолдары қажет болса, түнде жастықшаның астындағы ақша қосылмаса, онда бәрін өздігінен жасауға болады. Ешбір құдайлар кастрюльдерді өртеп жібермейді.

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады?

Алдымен сіз автомобиль брендін және оның айна конструктивті құрылғысын шешуіңіз керек. Содан кейін көрінетін зақымдарды тексеру және жөндеу нұсқауын оқыңыз. Қораптың жартысына жуығы, бүйірлік айна ақаулары корпус пен сынған әйнекті сындыруы керек.

Әр түрлі автомобильдер айнаны ауыстыруға басқа тәсіл қажет болғанына қарамастан, олар үшін біреуі ұқсас. Егер айна жарылған болса, ұстап тұруды, қозғалғыштығын, айнамен байламды, содан кейін жаңасына ауыстырыңыз.

Орнатқан кезде бастысы оны асыра алмаңыз! Айна өте нәзік, сондықтан процедура оң температурада жақсы жасалады; Жылытылған гаражда немесе қызметде қыста.

Бүйірлік айнаны қалай ауыстыруға болады?

Ғашықтар үшін өз қолдарымен үнемдейді және жұмыс істейді, айна ауыстыруды 500-ден 1000 рубльден аралығында жүргізуге болады. Ресми дилерден айна арқылы шелекке тапсырыс бермеу үшін, көп ақша үшін (5000 рубльге дейін) біз Қытайдан жоғары сапалы түпнұсқа емес деп санаймыз. Сізге көмектесу үшін қосалқы бөлшектердің интернет-дүкендері.

Біз әйнек ұстағышты қорғаныш корпусының топсасынан алып тастаймыз, содан кейін жұқа кескіш немесе тегіс бұрауышпен алып тастаймыз, біз алдыңғы айна қалдықтарын шешіп аламыз. Қажет болса, беті теріге және алкогольмен немесе ацетонмен терімен және ластануымен ерекшеленеді. Енді жаңа айна желімделуі керек.

Оңтайлы желім опциясы - бұл пикипол және күміс - бұл мөлдірден гөрі әлдеқайда жақсы. Желімді ақырын желімді ақырын жағыңыз. Біз біраз уақыт күтеміз, ал желім полимерленген.

Қорытынды кезең - топсаның бекітуіндегі айнаға байламды ақырын салыңыз.

Бүйірлік айнаны қалай орнатуға болады?

Көлікке жақсы көріну жүру қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қажет. Автокөлік иелері, олар көлік жақсы сезінеді және айналарсыз жүре алады - олардың мүмкіндіктерін едәуір асыра бағалайды.

Біздің елімізде сынған айналары бар автомобильдер көбінесе алаяқтардың құрбаны болады, содан кейін олардың дұрыс нүктесін дәлелдеу өте қиын. Сондықтан, айналарға қосымша болуы керек, олар әлі де дұрыс конфигурациялануы керек.

Жүргізуші кресліндегі көрініс барлық бағытта шолуға мүмкіндік беруі керек. Жолдрафа машинаны магистраль үшін айналып өтіңіз. Бір жағынан жоғалып кету сәтінде, адам бірден орташа деңгейде, содан кейін басқа жағынан пайда болуы керек. Өлген аймақтар болмауы керек. Бүйірлік айналар жалпақ бос жолда конфигурацияланған.

Маңызды

Жүргізуші өзі үшін оңтайлы күйде отырғанда, ол басын бұрмай, бүйірлік қанаттарын көруге болмайды, бүйірлік айналардың бесінші вертикалық бөлігінен аспайды. Тегіс жолдың соңы үш айнаны тең үлестермен бөлуі керек - төменгі және үстіңгі жағы.

Мұндай шолу тығыз ағынмен жиі қайта құруға және тұраққа барғанда да оңтайлы болып табылады. Қосымша әйнек сатып алу, бүйір әйнекке бекітілген және артқы дөңгелекті көруге мүмкіндік беретін өте пайдалы болар еді.

Қалалық аймақта кері тұрақ пен қозғалыс шекараларын бақылау өте ыңғайлы.

Дереккөз: http://mashin-ko.ru/statya/remont-i-etakspluatakiata/stekla/kak-zamenit-bokovoe-zerkalo-svoimi-rukami.

Көлік айнасын қалай бөлшектеуге болады - бүйірлік айнаны бөлшектеу

Көлік айнасын қалай бөлшектеуге болады

Бүйірлік автомобиль айнасын төсеуге көптеген себептер бар. Бұл сурет бояғысы немесе қандай да бір ликхачты байлап тастағысы болуы мүмкін.

Автомобиль айнасын қалай бөлшектеуге болады және бұған дейін, оны қаншалықты тез және оңай алып тастайды, көптеген көлік жүргізушілері қызықтырады.

Өрттік қозғалыстардан, автомобиль айнасы толығымен бұзылуы мүмкін, содан кейін жаңасын сатып алады, содан кейін жаңа сатып алу қажет, нәтижесінде автомобильдерге айнаны орнату жалғасады.

Бірақ брендтер және автомобильдердің көбірек модельдері көп, сонымен қатар олар үшін айна. Сондай-ақ, айнаның көп және сорттары - электр жетегі, бүктеу, бұрылыстар элементтері және т.б. Ең бастысы, зақымдамау үшін қалай кетіру керек. Төменде бүйірлік автомобиль айнасын талдау бойынша жалпы шаралар келтірілген.

Айнаны алып тастау

Әрине, автомобильден шығарылған айнаны бөлшектеу ыңғайлы болады, сондықтан оны алып тастау керек. Ол үшін не керек?

Механикалық дискпен айна алып тастау. Бастау үшін Айна реттегішінің құлыптау кронштейнін шешіп алыңыз, айнаны есік жақтауына бекітетін үш бұранданы бұрап алыңыз да, айнаның өзінен шығарыңыз.

Электр жетегімен айна алу. Бірінші нәрсе - батареядан минус терминалды ажыратыңыз. Әрі қарай блокты дискінің сымдарымен ажырату керек, айна орнатудың үш бұранданы есікке бұрап, оны алыңыз.

Айнадан бөлшектеу

Сіз автомобиль айнасын бірнеше жолмен бөлшектей аласыз.

Бірінші әдіс

Қисық затты немесе бұрағышты пайдалану, айна шегі, оны ішке ақырын басыңыз. Айнаны шетінен шығару әрекеті зақымдануға әкелуі мүмкін. Кейбір автокөлікшілер айна элементін алу үшін пайдаланылады.

Бұл тіпті ас үйдің барлық түрлері болуы мүмкін. Кейбіреулер шпателдің шетін таспамен, сондықтан зақымдамаңыз, немесе керісінше, айна бетін сызбаңыз. Басқалары бір қатаң пышақты - саңылауды, ал екінші жұмсақ, оны алшақтыққа айналдыру үшін екінші жұмсақ пышақты пайдаланады.

Екінші жол

Айна элементін алу үшін, жұмсақ затқа корпусты түбегейлі соғу қажет - бұл ештеңе болмауы мүмкін. Айна корпусын үшбұрышты орнатудан ажырату үшін, сіз көктемді алып тастауыңыз керек, реттеуді бұрап, бекіту тартуды бұрап, PIN кодын алыңыз. Айнаны құрастыру және орнату, әдетте, кері ретпен жүзеге асырылады.

Егжей-тегжейлі және әмбебап жол

Көлікте сіз айна бекіту бұрандаларын жабатын пластикалық төсемді шегеру керек. Толтыруды алып тастағаннан кейін, айнаны ұстап, оны алып тастайтын үш бұранданы бұрап алу керек. Осыдан кейін резеңке тығыздағыштарды мұқият алып тастау керек -

Егер резеңке тығыздағыштар зақымдалған болса, онда жаңа сатып алыңыз, олар өте қиын болады, олар сирек бөлек сатылады.

Енді сіз айна баптауға арналған джойстиктің екі бұрандасын бұрап алуыңыз керек. Джойстиктердің өздері туралы ескертулер - рәсім қарапайым, қарапайым, сіз тек кабельдер мен түс жағдайын мұқият есте ұстағаныңыз керек, өйткені сіз әр түрлі түс сіздің түзетулеріңізге жауап береді.

Кеңес

Әрі қарай, сіз төменгі пластик бұрышта орналасқан үш бұранданы алып тастауыңыз керек - ол көліктің жұмысы кезінде зақымға ұшырайды. Осыдан кейін сіз оны алып тастауыңыз керек. Айна элементін қалай түсіруге болады.

Айна элементін алып тастағаннан кейін, төрт бұранданы бұрап, барлығын алып тастау керек.

Әрине, ең оңай нәрсе, әрине, таныс шеберден сұраңыз немесе егер айна ауыстырылса немесе оның кескіндемесі болса, автомобильге көлік жіберіңіз. Бірақ иелері көлігілерін өздері жөндеу үшін пайдаланған - бұл ақшаны едәуір үнемдеу.

VAZ 2110-дағы бүйірлік айнаны қалай бөлшектеуге болады, келесі бейнені қараңыз:

http://auto-wiki.ru.

Дереккөз: http://legkoe-delo.ru/hemont-avtomobilya/avto/81839-kak-razobrat-avtomobilnoe-zerkalo-razborka-bokovogo-zerkala

Артқы көрініс айна әр көлік үшін қажет. Олар машиналардың әр түрлі модельдерінде бірдей емес, бірақ жалғыз функцияны орындаңыз - драйвердің көкжиегін кеңейтіңіз.

Өкінішке орай, автомобильдің осы элементтерінің бөлінуі жиі кездеседі. Автокөліктің бұл бөлігі автотұраққа ең осал болып табылады. Кез-келген «көрші» кездейсоқ айнаны қағып кетуі мүмкін. Өкінішке орай, мұндай түрдегі жағдай бойынша, зақымдалған бөлікті алып тастап, оның орнына жаңасын орнатыңыз. Алайда, мұндай қайғылы жағдай айнаны өзгертудің жалғыз себебі емес. Бұл шеберлік автокөлікті қайта қарау кезінде немесе сызылған немесе жарылған айна беті қажет болса.

Бүйірлік артқы айна
Бүйірлік артқы айна

Артқы көріністің бүйір айнасын өз қолдарымен қалай алып тастауға болады

Бұл аксессуар соншалықты қарапайым емес. Көбінесе оған түрлі құрылғылар салынған. Мысалы: қайталанатындар, жарықдиодты, қыздыру бөлшектерін бұраңыз. Осы себептен, айна шығарар алдында, батареядан теріс зарядты қалпына келтіру керек. Жұмыс кезінде қысқа тұйықталу ықтималдығын азайту үшін қажет.

Артқы көріністің бүйір айнасын ауыстыру
Артқы көріністің бүйір айнасын ауыстыру

Құралдар Бұл жөндеу үшін қажет болады, әр гаражда болады. Оларға мыналар кіреді: әр түрлі өлшемдер жиынтығы, тұрмыстық шаш кептіргіш, пластик пышақ, лента, жұмсақ тіндердің кішкене бөлігі, кілт. Сонымен қатар, егжей-тегжейлі, сақтық және бәрін дұрыс жасағысы келетіндер пайдалы болады.

Жою процесі. Теріс зарядтан кейін автомобильдің батареясынан қалпына келтірілгеннен кейін. Сіз бөлшектеуге кірісе аласыз. Мұны істеу үшін, автомобиль есігін ашып, айна бұрышының өзгеруінің тұтқасын алыңыз.

Бұрыштың дескрипторын жою процесі вагондардың бөлек үлгілерінде өзгереді. Мысалы, кейбіреулерінде, ойықтардан шығу үшін тұтқаны өзіңізден тарту жеткілікті. Басқа модельдерде сағат тіліне қарсы тұруы керек немесе, алып тастамас бұрын, сіз ұстап тұрған болттарды бұрап алуыңыз керек.

Айнаны алып тастау үшін оны ұстайтын болттарды табу керек. Әдетте, олар сәндік төсемнің астында, сондықтан олар көрінбейді. Сәндік жасыру элементін алып тастау керек. Көбіне ол бірге резеңке тығыздағышты алып тастайды. Бұл элементтерді дүкендерде бөлек сатылмайтындығына байланысты оны жоғалтпау өте маңызды, өйткені кейбір ерекшеліктерден басқа. Жасыратын жастықшадан алынып тасталған кезде, болттар анық көрінеді. Оларды құрастыру кезінде жағымсыз болуы керек, құрастыру кезінде шатасудан аулақ болу үшін, көп түсті сымдардың орналасқан жерін суретке түсірген дұрыс.

Бүйірлік артқы айнаны қалай бөлшектеуге болады

Бұл, мысалы, айна элементі апатқа ұшыраған және оны ауыстыру қажет болған жағдайда қажет болады. Ол пластикалық ілмектер жағдайында бекітілген. Әдетте, олар айна бетінің артқы жағынан. Тіркеме туралы мәліметтердің мөлшері автомобильдердің әртүрлі модельдерінде әр түрлі. Пластикалық бекіткіштер бақылау үшін оларды бақылау үшін оларды жылыту керек. Бұл қарапайым шаштаразға көмектесе алады. Жылы ауа ағыны әйнектің бүкіл бетіне бағытталуы керек. Әдетте минут жеткілікті мөлшерде. Кәдімгі, тұрмыстық шаш кептіргіден басқа, құрылыс бар. Алайда, бұл операцияны онымен бірге жүргізбеу керек. Факт, соңғысы пластикті балқыту және бекіткіштерге зақым келтіруі мүмкін.

Жылудан шығарылған кезде, жұмсақ болған кезде, пластикалық пышақтар немесе тегіс бұрағыш қажет. Металл заттарды пайдаланыңыз, сіз өте мұқият болуыңыз керек, әйнекті немесе денені тырнауға болады. Бекіткіштерден айна қазу керек Тұтқаны әдісі. Bloxt тіркемелері айнаны іспен байланыстыратын жалғыз нәрсе емес. Олардан басқа, желім немесе сымдар болуы мүмкін. Барлық қажет емес элементтерді ажырату керек.

Айна бетіне көп нәрсе қою оңайырақ - сізге ысырмаларды қажетті тәртіппен біріктіру керек және айна бетіне қысым жасау керек.

Пайдалы кеңестер

Пышақ немесе бұрағыш астында сіз жұмсақ тіндердің кішкене қақпағын салуыңыз керек, ол айнаның сыртқы бөлігіне зақым келтірмеуге көмектеседі.

Айна бетін бұрауыштармен алып тастағанда, оны салқындату керек. Сондықтан қалған элементтердің зақымдану қаупі азаяды.

Бүйірлік артқы айна
Бүйірлік артқы айна

Егер айна желімге қосылса, оны қоса, осы қабатты қайтару керек. Дұрыс, қолайлы желімді пайдалану маңызды. Осы мақсаттар үшін үш сорақ бар: химиялық қатайтылған, жеңіл субсидтер, эпоксидтер шығармалары бар. Соңғысы тек құрғақ болуы керек. Басқаша айтқанда, элементті оң күйінде сағат онға дейін басу керек. Жеңіл қырылған жабысқақ қоспалар ультракүлгіне дейін болуы керек. Ол үшін шам қажет болады, күн сәулесі жеткіліксіз. Желім қоспасы жақсы қолайлы, ол химиялық процестердің көмегімен қатайып бара алады.

Ешқандай жағдайда әдеттегіден тыс және жабысқақ таспа қолданылмайды. Бұл қаражат қажетті қасиеттерге ие емес, ал айна уақыт өте келе құлайды.

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады - кеңестер мен ұсыныстар

Артқы көріністің бүйірлік айналары - автомобиль корпусының ең көп зақымдалған бөліктері, өйткені олар негізгі өлшемдерді жақтайды. Сондықтан, көбінесе бүкіл құрылымды ауыстыру қажет, егер ол өте бақытты болмаса немесе тек айна тақтасы болса, олар әртүрлі себептермен бұзылуы мүмкін.

Көбінесе сіз жұмысты тоқтатқан кезде айна элементін түсіруіңіз керек. Бұл жағдайда, тұтас және өте қолайлы шағылыстырғыш табаққа зиян тигізбеуі керек. Әрине, сіз вагон қызметіне хабарласа аласыз. Егер қандай да бір себептермен мұндай мүмкіндік болмаса, айна шығарып алу қажет.

Сондықтан көптеген автокөлік жүргізушілері айна тақтайшасын немесе автокөліктің есіктер жинағына бекітілген барлық механизмді жоюға мүдделі. Артқы көрініс айнасын жоюға көмектесетін қандай да бір жолдармен қарастырайық.

Бүйірлік айна
Бүйірлік айна құрылғысы

Бүйірлік айналар

Өкінішке орай, кез-келген заттармен механикалық контактілермен, көптеген жағдайларда, айна тақтасы ғана емес, сонымен қатар механизмнің басқа элементтері де жоқ. Сондықтан, сіз бәрін есіктен толығымен алып тастауыңыз керек, ауыстыру немесе жөндеу үшін.

Автокөлік моделіне байланысты артқы айналар анық, олар екі пішінде де, «толтырудан» әр түрлі болуы мүмкін. Артқы көру құрылғыларын осындай қосымша опциялармен жабдықтауға болады:

  • Айна элементін жылыту;
  • айналу қаулысы;
  • Бекітілген жарықдиодты диодтар түрінде баптау элементтері.

Жоғарыда көрсетілген барлық қосалқы арматуралар борттық қуат торынан бүлінген. Сондықтан, бұрылмас бұрын, бүйірлік айнаны алып тастамас бұрын, қысқа тұйықталудың алдын алу үшін батареядан минус терминалды ажыратуға тұрарлық.

Бүйірлік айна
Жарық диодтары бар бүйірлік айна

Ішкіден ашық есіктермен орындалатын келесі әрекеттер, көп жағдайда мұндай реттілік болады:

  1. Айна механизмінің айналуының тұтқасы алынып тасталды, ол үшін ол әдетте өзіне мұқият сурет салуға тұрарлық. Бұл кеңес жалпыға бірдей емес, өйткені мұнда көп нәрсе автомобиль моделіне байланысты болады.
  2. Енді тегіс бұрағышты қолдану керек, ол сәндік пластикалық төсемдерді алу үшін, ол бекіткіштерді және артқы айнаның айналу механизмін жабады. Өтінемін, мына жерде ескеріңіз, мүмкін, резеңке жастықшалар болуы керек, олар жоғалтпаған жөн, өйткені олар бөлек сату екіталай табуы екіталай.
  3. Пластикалық қорғанысты алып тастағаннан кейін, бұрылып алу керек үш бекіту болттарына кіру мүмкіндігі бар. Сондай-ақ, міне, екі болтқа бекітілген айна ротациясының жетекшісі. Джойстикті алып тастау, сіз құрастыру кезінде оларды шатастырмау үшін осы жерде қол жетімді көп өлшемді кабельдердің дұрыс орналасуын есте сақтауыңыз керек.

Егер айрааралық механизм электр жетегімен жабдықталған болса, айна шығармас бұрын, электр сымдарынан өтетін терминалдарды ажыратыңыз.

Айна тақтасын қалай алып тастауға болады

Көптеген «шыны» шығарып алу қажеттілігі көптеген себептерге байланысты туындауы мүмкін, соның ішінде:

  • Сәтсіз қыздыру элементтерін ауыстыру;
  • Жарық диодтарын ауыстыру;
  • Роторды қайталау шамын ауыстыру.

Бұл процедураға мұндай құралдар мен құрылғылар қажет болуы мүмкін:

  • бір немесе екі тегіс бұрандан;
  • пластикалық немесе ағаштың кең күрек;
  • Жұмсақ тіндер немесе лента;
  • Шаш кептіргіш.

Мұндай айла-шарғы жасау кезінде басты міндет - айна тақтайшасын инфляциялық күйде сақтау керек, сондықтан мұқият және баяу жұмыс істеу керек. Көптеген заманауи модельдерде әйнек корпус корпусқа 4-тен 8-ге дейін болуы мүмкін бірнеше пластикалық ілмектерді қолдана отырып бекітілген, олар 4-тен 8-ге дейін болуы мүмкін.

Неліктен басталады. Пластикалық қондырғылар жұмсақ және икемді болу үшін оларды жылытуға болады. Ол үшін сізге шаш кептіргіш керек, бірақ құрылыс жоқ (ол өте ыстық), ал ең қарапайым, үй шаруашылығы. Шыныға ыстық ауа ағынын бағыттайтын 2-5 минут (қоршаған ортаның температурасына байланысты), бұл стақанға бағыттау керек. Қыздырғаннан кейін сіз айнаны істен ажыратуға болады.

Бүйірлік айна
Айна тақтасын бекіту

Ол үшін біз келесі әрекеттерді орындаймыз:

  1. Көрсетілетін әйнекті төмен түсіп, сәл төмен түсіру керек, ол айна мен іс арасындағы жоғарғы алшақтықты арттырады;
  2. Енді біз пышақтарды немесе бұрағышты бірінші орынсыз қолданамыз. Металл бұрағыш ұштарын жұмсақ ету үшін, оларды жарқыраумен жабу керек. Істің пластикалық жиегінің астында оны зақымдамау үшін жұмсақ (велосипед, фланель) мата орналастырылған;
  3. Иық пышақтары немесе бұрағыштар жоғарғы ілмектің орналасқан жеріндегі айнадан басталады (әйнек кешіктірілсе, тіркемелер көрініп кетеді). Енді сіз тұтқаларды өз белбеуіңізге қарай ақырын тартуыңыз керек;
  4. Айна тақтайшасынан кейін жоғарғы бекітпелерден босатылғаннан кейін, ол ауысуға еркін болады, бұл саусақтарыңызды жоғарғы жиекке салып, төменгі ілмектерді шығарып, шағылыстыратын тақтаны шығарып алуға мүмкіндік береді;
  5. Шыны тақтайшаны алып тастағаннан кейін, оптикалық элементтерге, сондай-ақ артқы көрініс айна жылу жүйесіне кіріңіз. Әрі қарайғы әрекеттер автомобиль моделіне тікелей байланысты, өйткені шағылыстырғыш тақтаның артында жасырынған құрылғыларда әртүрлі дизайн мүмкіндіктері болуы мүмкін.

Айнаны орнына қою оңайырақ. Сізге жылытудың қажеті жоқ. Бекіткіштерді дұрыс үйлестіру керек, бұл әдетте қиын емес және шағылыстырғыш тақтайшаға қысым жасаңыз.

Сонымен, біз айна тақтасын қиын емес құралдарды қалай алып тастауға болатынын түсіндік, сонымен қатар бүкіл құрылғыны есігін бөлек бөліңіз. Көріп отырғаныңыздай, қиын ештеңе жоқ, дегенмен, тәжірибесі жоқ, ол аздап қызықтырады.

[Демократия идентификаторы = «4»]

[Демократия идентификаторы = «6»]

Автор: Екатерина

Көбінесе ол артқы көрініс айнасының бекітуі әлсіреп, айна нашар немесе жоғалып кетеді (мүмкін біреу оны жолға қосқан шығар). Бұл бүйірлік айна құлаған немесе жарықшақты бергенде, оны өзгерту керек. Айнаның дискіні түзету керек болуы мүмкін.

Автокөлік қызметіне хабарласыңыз, ал айна жерге қосыла аласыз. Бірақ жақын жерде бөлме болмаса, сіз өз бетінше әрекет етуіңіз керек. Артқы көрініс айна жолда өте маңызды: жүргізуші артқы қанаттар мен артқы бампердің үстіндегі жолдағы жағдайды ұстана алады. Көліктердің әр түрлі маркаларындағы көлік әр түрлі: ішкі айна және Бүйір, қарапайым, бүктеу, электр және басқалармен. Кез-келген айнаны алып тастап, бөлшектеу кезінде сіз айнаның өзіне зиян тигізбеу үшін өте ұқыпты болуыңыз керек.

Бөлшектеу үшін не қажет болады

Айнаны бөлшектеу үшін сізге құрал қажет:

• 2 тегіс бұрауыштар (ілмектер салынған).

• Жіңішке ұзын бұрауыш және жұмсақ тіндердің бір бөлігі (бұрағышты орау үшін).

• 10-ға дейінгі кілт-жұлдыз немесе тұрақты ауыстырылатын биттер бұрағыш.

Назар аударыңыз! Бір айнадан бөлшектеу үшін 15-20 минут кетеді.

Айнаны қалай алып тастауға болады

Қалай Бүйірлік айнаны электр жетегімен бөлшектеңіз (жиналды):

бір. Алдыңғы есікпен үшбұрышты төсемді алыңыз.

2. Швед коннекторының сымдары айналары. Айна қыздыру сымына зақым келтірмеңіз!

3. Айнаны ұстап, 3 бекіту бұрандасын қосыңыз.

Төрт. Айна жинағын алыңыз.

бес. Біз кері ретпен шығаратын айналарды орнату.

Механикалық дискідегі артқы көріністің бүйір айнасын бөлшектеу:

бір. Айна реттегішінің құлыптау кронштейнін алыңыз.

2. Айнаны ұстап, 3 бекіту бұрандасын қосыңыз.

3. Айнаны алыңыз.

Төрт. Орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады.

Кабиналық автомобильдегі артқы көрініс айнасын қалай алып тастауға болады

Артқы көрініс айнасын әйнек - 2 болтқа бекітудің ең көп таралған нұсқасы. Мұндай бекітпелер отандық машиналарда кездеседі. Кабинадағы айнаны алып тастау үшін, келесі тәртіп бойынша әрекет етіңіз:

бір. Болттардағы штепсельдерді алыңыз (бар болса).

2. Айнаны ұстап тұрып, бекіту болттарын бұрап алыңыз.

3. Айнаны алыңыз.

Төрт. Алкогольмен сүртіңіз, әйнекті сүртіңіз.

бес. Айнаны орнатқан кезде сіз «Ауыл» айна «Ауылды» дәл сол жерге бақылау керек (әйнектегі пиглет).

Шетелдік көлікте артқы көрініс айна әйнекке желімделеді. Айнаны әйнек ішінен алып тастау үшін, осындай әрекеттерді жасаңыз:

бір. Барлық пластикалық штепсельдерді қолыңызбен алып тастаймыз.

2. Айнаны қалыпты түрде тартыңыз (төбеге).

Назар аударыңыз! Желілік бекіткіштің жағдайын орындаңыз. Егер бәрі дұрыс жасалса, айна қолдарда қалады, ал кронштейн (ол алынып тасталмайды) - орнында.

Қуатты дұрыс қолданыңыз (айна тартқан кезде). Егер сіз оны асыра алмасаңыз, әйнек сынуы мүмкін. Егер айна кронштейн орнынан түсіп кетсе), және сіз оны әлі де өзіңізден шығарсаңыз, сіз төбеге төбеге кездейсоқ қайрай аласыз. Кейбір модельдерде автомобиль батырманың түрінде арнайы сақтаушы болып табылады (оны басуыңыз керек).

Айнаны қалай бөлшектеуге болады, 2 жол

Жарылған айнаны ауыстыру үшін сіз артқы көрініс айнасын қалай бөлшектеу туралы білуіңіз керек. Сіз тек айнаны шешіп аласыз. Сіз тек айнаны алып тастай аласыз: ол ыңғайлы және қауіпсіз түрде.

• Айнаны есіктен немесе әйнекті алып тастағаннан кейін. Бөлшектеудің бұл әдісі бүкіл айна блогы үшін қауіпсіз.

• Айнаны қосқан жерінен бөлшектемей бөлшектеңіз.

Назар аударыңыз! Дағдыларсыз бұл бөлшектеу ұсынылмайды. Артқы көріністің бүйірлік айнасының бөлшектеуі өте мүмкін. Бірақ әйнектегі айна бөлшектеу өте қажет емес: кез-келген бұрмаланған бұрағыш - және әйнектегі жарық беріледі.

Егер сіз айна бөлігінің кез-келген элементін ауыстыруыңыз керек болса, артқы айнаны талдау керек. Артқы көрініс айнасын (жанама немесе әйнектерден) толығымен бөлшектеу Схема бойынша әрекет етуге болады:

бір. Шаш кептіргіш айна корпусын жылы етеді (айна ұстап, жұмсартады және оны жеңілдетеді).

2. Ағаш пышақ немесе жұмсақ мата тегіс бұрағышпен оралған, айнаны іс бойынша бөлуге тырысады. Мұны істеу үшін, мұқият (жоғарыдан төмен) біз айнаны жұқа құралмен жаңартыңыз.

3. Енді айнаның жылыту сымдарын ажыратыңыз (2-ден).

Төрт. Реттеу механизмінде 3 болт бар. Олар бұрап алу керек.

бес. Сымдарды реттеу механизмінен ажыратыңыз.

6. Біз түзету механизмін кейінге қалдырамыз. Механизм бойынша бекіткіштер.

7. Алдымен артқы қақпақты алыңыз. Қақпақтың жабындары тіл түрінде жасалған. Оларды бір-біріне басу керек. Оң жақта тілді бүйіріне басу керек (оны ысыру).

8. Баяу және ұқыпты қақпақты өзіңізге тартыңыз.

9. Енді артқы төменгі қақпақты ажыратыңыз. Мұнда бекіту тілі да бар. Тілді бұрауышпен басып, бұрағышпен басып, пышақпен (немесе тегіс бұрағышпен) артқы қақпақтан тілді итеріңіз.

он. Артқы қақпақты ақырын ажыратыңыз. Артқы көрініс айналарын бекіту үшін химиялық қатайтатын желімді қолданған дұрыс.

Жөндеу ережелері

Қайта жөндеу ережелерін жөндеу Айналар айнадағы барлық түрлер үшін бірдей:

• Айнаны жөндеу жұмыстары жақсы, оны бекіткіштерден шығарғаннан кейін.

• Айналардың бөлшектеуі алынып тасталған түрінде қауіпсіз.

• Айнаны қоспас және тартпас бұрын, денені шаш кептіргішпен жылы етіңіз.

• Айнада көп күш жұмсамаңыз - ол жарық бере алады.

• Айнаны әйнек экранынан алған кезде өте дәл болуы керек (сіз әйнекті сындыруға немесе кабинаның төбесіне төсенішке зақым келтіруі мүмкін).

• Айна блогын бөлшектеу кезінде кенеттен қозғалмаңыз (сіз қыздыру сымдарын сындыруға болады).

• Егер айна блогының сынған бөлігін ауыстыру мүмкін болмаса, сіз жаңа айна блогын қоюыңыз керек.

Сіз білесіз бе? Төменгі айнаны желімдеу үшін алдымен желімнің қалған ескі қабатын алу керек. Бірақ бұрын, әйнектің сыртында, маркер жапсырмасын жасаңыз (айна орнында отыруы керек).

Facebook, Vkontakte, Instagram, Pintrest, Yandex Zen, Twitter және Twitter және Twitter сияқты, біздің ленталарымызға жазылыңыз.

Інжір. 8.49 . Артқы көрініс айналарын бөлшектеу

A және айна, B сізге жылжытылатындай етіп, Айнаны басыңыз ( Інжір. 8.49 ).

Бұрауышты ойыққа салыңыз да, әйнекті айна түбінен алыңыз.

Інжір. 8.50 . Артқы көріністі айна компоненттері: 1 - сыртқы айна стакан; 2 - коннектор; 3 - қақпақ; 4 - Сыртқы айнаның иесі

Суретте көрсетілгендей қалған компоненттерді алыңыз. 8.50 .

Інжір. 8.51 . Айна тұрғын үйін бөлшектеу

Айна ұстағышын бұрағышпен бұрап, ұстағыштың құлағын нұқыңыз және корпусты бөлшектеңіз ( Інжір. 8.51 ).

Інжір. 8.52. . Айнаны іске қосу

PIN коды ауыспайтындай етіп айнаны басыңыз ( Інжір. 8.52. ).

Соңында ретпен жинаңыз, қалпына келтіріңіз.

Бөліну

Сіз кейіннен орнатумен жұмыс жасауды шешесіз. Сұрақ енді элементті қалай жою керек және оны қалай бөлшектеу керек, сонда оның орнына қауіп төндірмейді. Шыны ауыстыру болады немесе аралық жағдайда басқа да процедура болады, нақты жағдайға байланысты.

Бөлшектеу жұмыстарын жүргізу үшін:

  • Бұйра бұрағыш;
  • тегіс бұрағыш;
  • бекіткіштердің мөлшері бойынша кілт;
  • Шаш кептіргіш;
  • майсыздандырғыш;
  • шүберек;
  • жоғары сапалы желім;
  • бос уақыт;
  • таза гараж;
  • жақсы көңіл-күй.

Құралға осы қондырғыға шебер қолыңызды қосыңыз, сонда бәрі керемет болады.

Түсінген сайын артқы және ішкі айналар әртүрлі жолдармен алынып тасталады.

Салонда жұмыс жасаңыз

Салон дизайнынан бастайық. Мұнда сіз қандай көлікпен жұмыс істейтініңізге байланысты.

Автоматерлер әртүрлі бекіту жүйелерін қолданады. Өйткені нақты жағдайдан бас тарту. Мәселен, мысалы, әр түрлі бекіткіштер келесі машиналарда қолданылады:

  • Deo Lanos;
  • 2110 ВАЗ;
  • NIVA Chevrolet;
  • Ford Focus;
  • Renault Logan;
  • Chevrolet cruze;
  • Lada priora;
  • Лада Калина;
  • Hyundai Solaris және т.б.

Әйтсе де, көбінесе арзан автомобильдер иелері жасалды.

Міне, сіз желім және сору шыныаяқтарымен немесе болттармен және бұрандалармен көбірек кездесе аласыз. Бұл орнатудың ең көп таралған әдістері.

Отандық автомобильдерде негізінен болттар келеді. Сондықтан дизайнды жою оңай болады. Штепсель шеше алынып, кілт түсірілген және бекіткіштер бұрылмалы болады.

Бірақ әйнектен екі жақшалар бар. Мұнда сіз алдымен оны анықтай аласыз, оны бекіту элементін әйнектен мүлде бөлуге болады. Көбінесе дизайнерлер қысқыштарды немесе айналмалы механизмдерді қолданады. Мұндай мүмкіндік болмаған жағдайда, жақшаны ғана емес, сонымен қатар әйнекті алып тастау керек. Желім элементті өте тығыз, сондықтан лобобушкаға зақым келтіру қиын болмайды.

Нұсқаулықты қараңыз. Қазіргі жағдайда не істеу керектігін ұстану керек. Кейде сарапшылар бәрін ұқыпты және анық жасайды, онда автокөлік қызметіне барған дұрыс.

Тараптарға бөлшектеу

Салонда бәрі анық. Енді сіз сыртқы айнаның дизайнын бөлшектеуіңіз керек. Сол немесе оң, мұнда рөлдер қазірдің өзінде үлкен. Ең бастысы, дизайнның қандай түрі қолданылады. Бүйірдегі айналарда диск бар. Бұл механикалық және электрлік болады.

Кез-келген автомобильдің дерлік құрылымы сізге есіктер арқылы бекітілуге ​​мүмкіндік береді. Сізге тек кесу керек. Тағы да, біз сіздің машинаңызға арналған нұсқаулыққа қараймыз, өйткені бұған әмбебап нұсқаулар жоқ.

Егер сізде механикалық диск болса, онда:

  • Қолданыстағы реттегіштің бекіту кронштейнін алып тастады;
  • Есіктің ішкі жағынан қоршалған бұрандалар;
  • Айнаның өзі алынып тасталды.

Электр жетегі жағдайында бәрі біршама ерекшеленеді. Сізге керек:

  • сорғышты көтеріңіз;
  • Батареяны табыңыз;
  • Батареядан минус терминалды алыңыз;
  • аяқ киімді сымдармен өшіріңіз;
  • Есіктен кесуді алыңыз;
  • Айналардың жылдамдығын бұрап алыңыз;
  • Элементті алып тастаңыз;
  • Нәтижесінде қуаныңыз.

Соңғы элемент әсіресе маңызды. Кішкентай жетістіктер үшін өзіңізді ұстап алыңыз.

Артқы көріністерді орнату және бекіту

Шолудың сыртқы және ішкі элементтерін тәуелсіз жөндеуге және бөлшектеуге дейін олардың қосымшаларының принципін түсіну қажет. Артқы көріністің ішкі айнасы машинада торпедадан тұрады. Дизайн түріне байланысты оны әйнектегі арнайы сорғыштарды қолдана отырып орнатуға болады немесе төбеге орнатылады. Соңғы жағдайда, бөлік болттарды немесе өзін-өзі түрту бұрандаларын ұстайды. Кейде сіз оларды өте қиын, әсіресе бекіткіштер төбенің үстінен жоғары болса. Мұндай жағдайда сіз көліктің бүкіл шатырын бөлшектеуге тура келеді. Егер артқы жарықтандыруды вагонда бұрын жүргізілсе, оны жасау өте қиын.

Шолудың сыртқы элементтері көлік жүргізуші және алдыңғы жолаушылар есік сөрелеріне жабылған. Көптеген олардың көпшілігі сирек кездесетін, сыртқы айналар радиаторға жақын алдыңғы қанаттарға бекітілген.

Шолу элементтерін реттеу автомобильдің бағалар диапазонына байланысты. Егер құрылғы бюджет сегментіне жатса, онда айна параметрі тек қолмен режимде жүзеге асырылады. Егер автомобильдің құны 20 мың доллардан асты, содан кейін оның иесі айналарды қолмен немесе қашықтан реттеуге қабілетті. Айтпақшы, соңғы жағдайда, жүргізуші шолу элементтерін жөндеуге мәжбүр. Бұл өндіруші артқы айнадағы корпуста жинайтын нәзік чиптердің болуына байланысты.

Сыртқы және ішкі артқы айналарды алып тастау

Артқы көрініс айналары автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады. Тіпті монитормен немесе камерамен «қарлығаш» жабдықталған жүргізушілер тіпті айналарсыз жасай алмайды. Сондықтан оларды жақсы жағдайда ұстаңыз - әр автомобиль иесінің алғашқы міндеті. Айналарды бөлшектеу процедурасына ауыстырмас бұрын, жұмыс істеу керек құралдар жинағын тізімдеңіз.

Құралдарды бөлшектеу үшін қажет

  • ширлік крест;
  • Жалпақ ұрып-соғылған.

Сыртқы айнаны қалай бөлшектеуге болады

Сыртқы айналарды бөлшектеу белгілі бір ретпен жүзеге асырылады.

  1. Бұрауышты пайдаланып, құлыптау кронштейні алынып тасталады, оған айнаның реттеу бұрышы орнатылады.

    Бүйірлік айна құлыптау кронштейні Crosswinter көмегімен алынады

  2. Дәл сол думия бекіту бұрандаларын бұрады. Олардың үшеуі ғана бар. Осы бұрандаларды алу кезінде айна міндетті түрде ұсталуы керек.

    Өздігінен түрту бұрандалары бүйірлік айнаны ұстап, қиылыстырылған сығылған бұрандаларды бұрап алыңыз

  3. Бұрандаларды алып тастағаннан кейін айна алынып тасталады. Мұны істеу үшін оны аздап тарту керек.

    Бұрандаларды алып тастағаннан кейін айна қолмен жойылады

Салон айнасын қалай алып тастауға болады

Кабинадағы артқы көрініс айнасын өзгерту сәл қиынырақ. Жұмыстар осындай ретпен жүзеге асырылуы керек:

  1. Салон айнасының бекіту бұрандаларының үстіне пластикалық штепсельдер ұқыпты тегіс түрде жақындап, алынып тасталады.
  2. Бұрандалар бұрандалар көлденең ұрып-соғу арқылы жасырылған.

    Салондық айна бұрандаларын бұрандалар қиылысқан

  3. Айна ұқыпты алып тастайды.

Айнаны әйнектен қалай бөлуге болады

Желілік айнаны бөлшектеуді жүргізу ерекше дағдыларды қажет етпейді. Келесідей әрекет еттесi:

  1. Кейбір заманауи көліктерде салоны айна бар кронштейн тікелей әйнек желіміне желімделеді. Оны алып тастау үшін, жақшадан барлық пластикалық штепсельдерді алып тастау керек (бар болса).
  2. Осыдан кейін айна екі қолды сағат тіліне қарсы бұрап, розеткадан шығарады.

    Желімделген айна 90 градусқа айналады және қолмен алынып тасталады

Бөлшектеу тәртібі

Дизайн алынып тасталған кезде, сіз бөлшектеуге болады. Егер қажет болса, әрине. Сіз жаңа айна тапқан шығарсыз, бағасы сізге толықтай қанағаттанған. Содан кейін бұл элементті өткізіп жіберуге болады.

Қажет болса, элементті бөлшектеңіз, ішкі немесе сыртқы-сыртқы емес-қайта жіберіңіз.

Салондық айна келесідей бөлшектеледі:

  • Шыны мен корпус қосылған жер бар;
  • Айналдыру салынған;
  • аз күшпен басылған;
  • алшақтық пайда болады;
  • Делдалдық алшақтықтың барлық ұзындығымен өтеді;
  • Тұрғын үй 2 бөлікке бөлінеді;
  • Айна алынады;
  • Қалғанының бәрі оның астында орналасқан;
  • Біз қажетті жұмыстарды орындаймыз.

Сондай-ақ, автомобильдегі айнаны бөлшектеу керек болуы мүмкін. Түбегейлі маңызды емес, солға немесе оңға емес.

Содан кейін тапсырма рефлексивті элементті алып тастау керек. Төмендегі нұсқаулықтар сіздің көлігіңізге сәйкес келмейтіндігіне дайындалыңыз. Автокөлік бар, ол бәрі бірдей емес. Кешіріңіз, осында, нұсқаулық әмбебап емес.

Бірақ бұл көптеген автомобильдерге арналған келесі схема.

  • Шаш кептіргіштің көмегімен дене мен әйнек қосу аймағы жылытылады;
  • Жоғары температураға дейін қыздырмаңыз. Орташа қуатта тұрмыстық шаштаразды қолданыңыз;
  • Тегіс бұрағыш 2 бөлікке денеден бөлінген;
  • Кейде терминалдарды иілу қажет;
  • Егер сіз айна зақымдалмаған болсаңыз, құралды таспамен орап алыңыз;
  • Кейбір автомобильдерде орталықтағы айнаны сәл басып, бүйіріне апару керек;
  • Әйнек мұқият алынып тасталады;
  • Пластикалық жақтаудың бұрандасы болса, ол болса, ол бұрылмайды;
  • Жақтау астында біз бүкіл механизмді көреміз;
  • Сынған дизайн бұрағышпен алынып, жаңасына өзгереді.

Барлық жұмыс аяқталды. Бірақ бәріміз бөлшектелгендіктен, қажетті компоненттерді өзгерткендіктен, қазір дизайн құру және көлікке қайта оралу керек.

Айнаның бұзылуының себептері

Артқы көрініс айналарын ауыстыруға арналған ең көп таралған жағдай соққылар салдарынан жарықшақтар деп атауға болады. Біріншіден, бұл шолудың сыртқы элементтеріне қатысты, өйткені олар көбінесе жол пайдаланушыларының қозғалысына кедергі келтіреді. Көп жағдайда арнайы сәндік пленканы орнату арқылы бүйірлік айналарға сыртқы және ішкі зақымданудан аулақ болуға болады. Алайда, бұл әдіс әрдайым бола бере алады. Әсіресе, қатты әсер еткен кезде. Сыртқы айналарды ауыстырудың тағы бір себебі - кабельдердің деформациясы. Жаңа кабельдерді құру үшін, сіз затты толығымен бөлшектеуіңіз керек.

Оқуды ұсынамыз

  • Көліктің бүйірлік айналарын реттеу
  • Salon Streview айнасы - автомобильдің көрінуін жақсарту
  • Автомобиль айналары - Реттеу және жөндеу

Ішкі айналар да сәтсіз аяқталды. Көп жағдайда бөлу - бұл бөлшектердің жиі өзгеруі нәтижесі. Сонымен бірге, элементті қайта орнатыңыз, драйвер тіпті зақым келтірмейді.

Шын мәнінде, айнаны жөндеуді бастаңыз және бұған дейін бөлшектеу керек, егер ол бұрын берілген жағдайдан аз ғана жұмыстан шығарылған кезде бөлшектеуге тырысыңыз. Егер бұл орын алса, бұл бекіткіштер өзгереді дегенді білдіреді. Олар жиі қазылып, жүргізуші оны көліктің сыртындағы әйнекке қарап, оны ғана байқап көре алады.

Жалпы құрылғы ақаулары

Әрбір автомобиль әуесқойлары кездесетін бірнеше қиындықтарды қарастырайық.

Айна бетінің сыртында

Кейде бұл проблема тіпті жаңа көліктерде де кездеседі. Себептері ең әртүрлі болуы мүмкін.

  • Өндіруші төмен сапалы жабысқақ құрамын үнемдеуге және қолдануға шешім қабылдады;
  • Жұмыс барысында шебер желімге түсуге мүмкіндік бермеді;
  • Айна температураның өткір айырмашылығына байланысты сынған (және бұл ең көп таралған, әсіресе аязды қыс).

Барлық осы жағдайларда, автомобиль иесі жоғарыда көрсетілгендей екі компонентті желімді қолдануы керек.

Шыны ауыстыру тәртібі

Сыртқы және салондық айнаның айна элементі зақымдалуы мүмкін. Төменде оны ауыстыру тізбегі келтірілген:

  1. Әйнек айна денесінен алынады.
  2. Жаңа айна элементінде бірнеше пластикалық ілмектер бар (біздің 4-мысалда). Бұл ілмектер айна корпусындағы бекіту тесіктеріне енгізілген, содан кейін айна элементін басу үшін ақырын қажет.

    Жаңа айна элементі айна корпусына қолмен орнатылған

  3. Пластикалық ілмектер қосылғанын және «ауыл» стақанын нұқыңыз.

Айна элементтерін салондық айналарға ауыстыру тәртібі жоғарыда келтірілгенге ұқсас (жалғыз айырмашылық - бұл салон айнадағы пластикалық ілмектер, әдетте, 2, 4-ші емес).

Артқы көрініс айналары көлік иелері көп қиындық тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, бұл проблемалардың көпшілігі өздері шешіледі. Айна элементін алып тастау және қамтамасыз ету өздігінен орындалуы мүмкін. Ең бастысы, әйнектің өте нәзік материал екенін ұмытпаңыз және ұмытпаңыз.

Артқы көріністің айнасын жөндеу - өз қолдарыңызды қалай жасауға болады? +.

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады

Көбінесе ол артқы көрініс айнасының бекітуі әлсіреп, айна нашар немесе жоғалып кетеді (мүмкін біреу оны жолға қосқан шығар). Бұл бүйірлік айна құлаған немесе жарықшақты бергенде, оны өзгерту керек. Айнаның дискіні түзету керек болуы мүмкін.

Автокөлік қызметіне хабарласыңыз, ал айна жерге қосыла аласыз. Бірақ жақын жерде бөлме болмаса, сіз өз бетінше әрекет етуіңіз керек.

Артқы көрініс айнасы жолда өте маңызды: жүргізуші артқы қанаттар мен артқы бампердің артындағы шолу аймағындағы жолды қадағалай алады.

Автомобильдердің әртүрлі маркаларындағы айна әртүрлі: ішкі айна және бүйірлік айна және бүйірлік айналар, кәдімгі, бүйірлік, электр және басқалары. Кез-келген айнаны алып тастап, бөлшектеу кезінде сіз айнаның өзіне зиян тигізбеу үшін өте ұқыпты болуыңыз керек.

Бөлшектеу үшін не қажет болады

Айнаны бөлшектеу үшін сізге құрал қажет:

• 2 тегіс бұрауыштар (ілмектер салынған).

• Жіңішке ұзын бұрауыш және жұмсақ тіндердің бір бөлігі (бұрағышты орау үшін).

• 10-ға дейінгі кілт-жұлдыз немесе тұрақты ауыстырылатын биттер бұрағыш.

Назар аударыңыз! Бір айнадан бөлшектеу үшін 15-20 минут кетеді.

Айнаны қалай алып тастауға болады

Қалай Бүйірлік айнаны электр жетегімен бөлшектеңіз (жиналды):

бір. Алдыңғы есікпен үшбұрышты төсемді алыңыз.

2. Швед коннекторының сымдары айналары. Айна қыздыру сымына зақым келтірмеңіз!

3. Айнаны ұстап, 3 бекіту бұрандасын қосыңыз.

Төрт. Айна жинағын алыңыз.

бес. Біз кері ретпен шығаратын айналарды орнату.

Механикалық дискідегі артқы көріністің бүйір айнасын бөлшектеу:

бір. Айна реттегішінің құлыптау кронштейнін алыңыз.

2. Айнаны ұстап, 3 бекіту бұрандасын қосыңыз.

3. Айнаны алыңыз.

Төрт. Орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады.

Кабиналық автомобильдегі артқы көрініс айнасын қалай алып тастауға болады

Артқы көрініс айнасын әйнек - 2 болтқа бекітудің ең көп таралған нұсқасы. Мұндай бекітпелер отандық машиналарда кездеседі. Кабинадағы айнаны алып тастау үшін, келесі тәртіп бойынша әрекет етіңіз:

бір. Болттардағы штепсельдерді алыңыз (бар болса).

2. Айнаны ұстап тұрып, бекіту болттарын бұрап алыңыз.

3. Айнаны алыңыз.

Төрт. Алкогольмен сүртіңіз, әйнекті сүртіңіз.

бес. Айнаны орнатқан кезде сіз «Ауыл» айна «Ауылды» дәл сол жерге бақылау керек (әйнектегі пиглет).

Шетелдік көлікте артқы көрініс айна әйнекке желімделеді. Айнаны әйнек ішінен алып тастау үшін, осындай әрекеттерді жасаңыз:

бір. Барлық пластикалық штепсельдерді қолыңызбен алып тастаймыз.

2. Айнаны қалыпты түрде тартыңыз (төбеге).

Назар аударыңыз! Желілік бекіткіштің жағдайын орындаңыз. Егер бәрі дұрыс жасалса, айна қолдарда қалады, ал кронштейн (ол алынып тасталмайды) - орнында.

Қуатты дұрыс қолданыңыз (айна тартқан кезде). Егер сіз оны асыра алмасаңыз, әйнек сынуы мүмкін. Егер айна кронштейн орнынан түсіп кетсе), және сіз оны әлі де өзіңізден шығарсаңыз, сіз төбеге төбеге кездейсоқ қайрай аласыз. Кейбір модельдерде автомобиль батырманың түрінде арнайы сақтаушы болып табылады (оны басуыңыз керек).

Айнаны қалай бөлшектеуге болады, 2 жол

Жарылған айнаны ауыстыру үшін сіз артқы көрініс айнасын қалай бөлшектеу туралы білуіңіз керек. Сіз тек айнаны шешіп аласыз. Сіз тек айнаны алып тастай аласыз: ол ыңғайлы және қауіпсіз түрде.

• Айнаны есіктен немесе әйнекті алып тастағаннан кейін. Бөлшектеудің бұл әдісі бүкіл айна блогы үшін қауіпсіз.

• Айнаны қосқан жерінен бөлшектемей бөлшектеңіз.

Назар аударыңыз! Дағдыларсыз бұл бөлшектеу ұсынылмайды. Артқы көріністің бүйірлік айнасының бөлшектеуі өте мүмкін. Бірақ әйнектегі айна бөлшектеу өте қажет емес: кез-келген бұрмаланған бұрағыш - және әйнектегі жарық беріледі.

Егер сіз айна бөлігінің кез-келген элементін ауыстыруыңыз керек болса, артқы айнаны талдау керек. Артқы көрініс айнасын (жанама немесе әйнектерден) толығымен бөлшектеу Схема бойынша әрекет етуге болады:

бір. Шаш кептіргіш айна корпусын жылы етеді (айна ұстап, жұмсартады және оны жеңілдетеді).

Ұсынылған: Топ-10 тежегіш жастықшалар

2. Ағаш пышақ немесе жұмсақ мата тегіс бұрағышпен оралған, айнаны іс бойынша бөлуге тырысады. Мұны істеу үшін, мұқият (жоғарыдан төмен) біз айнаны жұқа құралмен жаңартыңыз.

3. Енді айнаның жылыту сымдарын ажыратыңыз (2-ден).

Төрт. Реттеу механизмінде 3 болт бар. Олар бұрап алу керек.

бес. Сымдарды реттеу механизмінен ажыратыңыз.

6. Біз түзету механизмін кейінге қалдырамыз. Механизм бойынша бекіткіштер.

7. Алдымен артқы қақпақты алыңыз. Қақпақтың жабындары тіл түрінде жасалған. Оларды бір-біріне басу керек. Оң жақта тілді бүйіріне басу керек (оны ысыру).

8. Баяу және ұқыпты қақпақты өзіңізге тартыңыз.

9. Енді артқы төменгі қақпақты ажыратыңыз. Мұнда бекіту тілі да бар. Тілді бұрауышпен басып, бұрағышпен басып, пышақпен (немесе тегіс бұрағышпен) артқы қақпақтан тілді итеріңіз.

он. Артқы қақпақты ақырын ажыратыңыз. Артқы көрініс айналарын бекіту үшін химиялық қатайтатын желімді қолданған дұрыс.

Жөндеу ережелері

Қайта жөндеу ережелерін жөндеу Айналар айнадағы барлық түрлер үшін бірдей:

• Айнаны жөндеу жұмыстары жақсы, оны бекіткіштерден шығарғаннан кейін.

• Айналардың бөлшектеуі алынып тасталған түрінде қауіпсіз.

• Айнаны қоспас және тартпас бұрын, денені шаш кептіргішпен жылы етіңіз.

• Айнада көп күш жұмсамаңыз - ол жарық бере алады.

• Айнаны әйнек экранынан алған кезде өте дәл болуы керек (сіз әйнекті сындыруға немесе кабинаның төбесіне төсенішке зақым келтіруі мүмкін).

• Айна блогын бөлшектеу кезінде кенеттен қозғалмаңыз (сіз қыздыру сымдарын сындыруға болады).

• Егер айна блогының сынған бөлігін ауыстыру мүмкін болмаса, сіз жаңа айна блогын қоюыңыз керек.

Сіз білесіз бе? Төменгі айнаны желімдеу үшін алдымен желімнің қалған ескі қабатын алу керек. Бірақ бұрын, әйнектің сыртында, маркер жапсырмасын жасаңыз (айна орнында отыруы керек).

Дереккөз: https://avto-idea.ru/remont/Remont-zerkala-zadnego-vida-kak-razobrat-svoimi-rukami/

Артқы көрініс айнасын өз бетінше өзгертіңіз

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады

Кез-келген автомобиль әуесқойлары артқы көріністе айнасыз жүрмейді. Бірақ бұл қарапайым құрылғы істен шығады. Салон айнасын бекіту кейде кенеттен әлсірейді. Және сыртқы айна біреуді ренжітуі мүмкін және кездейсоқ ұра алады. Сонымен қатар, бұрышты реттеу жетегі мезгіл-мезгіл айнада бұзылады. Осы мәселелерді өзіңіз шешуге бола ма? Әрине: Айнаны бөлшектеу, алып тастау немесе көлігілердің көпшілігінде желімдеу немесе желімдеу. Бұл сияқты қиын емес.

Сыртқы және ішкі артқы айналарды алып тастау

Артқы көрініс айналары автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады. Тіпті монитормен немесе камерамен «қарлығаш» жабдықталған жүргізушілер тіпті айналарсыз жасай алмайды. Сондықтан оларды жақсы жағдайда ұстаңыз - әр автомобиль иесінің алғашқы міндеті. Айналарды бөлшектеу процедурасына ауыстырмас бұрын, жұмыс істеу керек құралдар жинағын тізімдеңіз.

Құралдарды бөлшектеу үшін қажет

  • ширлік крест;
  • Жалпақ ұрып-соғылған.

Сыртқы айнаны қалай бөлшектеуге болады

Сыртқы айналарды бөлшектеу белгілі бір ретпен жүзеге асырылады.

  1. Бұрауышты пайдалану Құлыптау кронштейнін алып тастады, оған айнаның айнасының бұрышын реттеу бекітіледі. Бүйірлік айна кронштейні кроссовердің көмегімен алынады
  2. Дәл сол думия бекіту бұрандаларын бұрады. Олардың үшеуі ғана бар. Осы бұрандаларды алу кезінде айна міндетті түрде ұсталуы керек. Өздігінен түрту бұрандалары бүйірлік айнаны ұстап, қиылыстырылған сығылған бұрандаларды бұрап алыңыз
  3. Бұрандаларды алып тастағаннан кейін айна алынып тасталады. Мұны істеу үшін оны өзіне сәл тарту керек. Өздігінен кетіп қалған айналарды шығарғаннан кейін қолмен алынып тасталды

Салон айнасын қалай алып тастауға болады

Кабинадағы артқы көрініс айнасын өзгерту сәл қиынырақ. Жұмыстар осындай ретпен жүзеге асырылуы керек:

  1. Салон айнасының бекіту бұрандаларының үстіне пластикалық штепсельдер ұқыпты тегіс түрде жақындап, алынып тасталады.
  2. Бұрандыларды бекіту бұрандаларын крест жараланған. Салон айнасының негізгі бұрандалары крест жарғымен бұралған
  3. Айна ұқыпты алып тастайды.

Айнаны әйнектен қалай бөлуге болады

Желілік айнаны бөлшектеуді жүргізу ерекше дағдыларды қажет етпейді. Келесідей әрекет еттесi:

  1. Кейбір заманауи көліктерде салоны айна бар кронштейн тікелей әйнек желіміне желімделеді. Оны алып тастау үшін, жақшадан барлық пластикалық штепсельдерді алып тастау керек (бар болса).
  2. Осыдан кейін, айна екі қолды сағат тіліне қарсы бұрап, ұядан шығарылады. Толтырылған айна 90 градусқа айналады және қолмен жойылады

Артқы көріністерді бөлшектеу

Төмендегі процедура сыртқы және ішкі айналар үшін қолданылады.

  1. Айна өзінің тұрақты жерінен алынып тасталады.
  2. Қолды айна әйнегінің жоғарғы шетіне ақырын басу керек болғанша ақырын басу керек. Бүйірлік айна саидрлі элементі қолмен бұрылады
  3. Айна денесі мен әйнегі арасында болған ұяда ветеринар немесе майлық қоймасы орналастырылған.
  4. Содан кейін айна элементін ұстайтын таспамен алдын-ала оралған жалпақ иілген, осы саңылауға ие.
  5. Айна ұстап тұрған шкафтар сілкіп, шығарылған және шығарылған шығар.
  6. Айна әйнегі абайлап алынып тасталады.

Сол жақ айна оң жақта бөлшектеледі.

Кабинаның айнасын қалай желімге жабыстыруға болады

Бастау үшін, біз қолданатын желімде шешіңіз.

Сіз қандай желімді пайдалану керек

Негізгі ереже: әйнек айна ұстап тұрған желім екі компонентті болуы керек. Иә, әмбебап желімнің көптеген түрлері бар. Бірақ бұл жағдайда әмбебап желім жарамайды. Дәл осы екі компонентті желім қатты температураға, жоғары ылғалдылыққа және ең бастысы - дірілге қарсы тұру. Қорытынды: Айна элементі әмбебап желімге жабыстырылмауы керек.

Екінші нұсқа бар: Жеңіл емделетін желімді қолданыңыз. Күн сәулесінің әсерінен тез «түсінетін» зат. Мұндай желімді мамандандырылған Auto дүкендерінен сатып алуға болады.

Бірақ оның минус бар: онымен жұмыс істеу үшін күшті ультракүлгін шам бар, онсыз сенімді желімге қол жеткізілмейді.

Кейбір автомобиль әуесқойлары онсыз жасауға болатындығын мәлімдеді, айнаны жаздың күнімен желімдеу жеткілікті. Бірақ мұндай желімді қосу мүмкін емес.

Шығу қарапайым: айна желімдеуге арналған ең жақсы және ең аз қиын опция - бұл екі компонентті желім. Мысалы, жақында танымал болған 37438 локтит. Айтпақшы, ол кейде бекіткіш құрылғыны әлсірететін бейне жазғыштардан желімдеу үшін қолданылады.

Айна элементін қалай түзетуге болады

Айна әйнекке сенімді түрде ұсталуы үшін келесі алгоритмге сәйкес әрекет ету керек:

  1. Айнаны орнату орнын таңдайды. Мұны әйнектің ортасында, жолаушыдан да, жүргізушіден де, драйверден де желімдеу керек.
  2. Әйнек ластанудан тазартылған. Бастапқыда бұл ветернеттің көмегімен жасалады, содан кейін әйнек беті алкогольмен тазаланады.
  3. Айна бөлшектеушелері жоғарыда көрсетілгендей бөлшектеу (іс жүзінде, айна орнатылатын кронштейн) стақанға желімделуі керек.
  4. Желінің жұқа қабаты кронштейнге және әйнекке қолданылады. Осыдан кейін сіз кем дегенде 15 секунд күтуіңіз керек. Салон айнасының кронштейні желім қолданылады
  5. Содан кейін кронштейн қолмен орнатылады және аздап басылады (егер ол айнаны толығымен, бөлшектемей, оны орнатқаннан кейін, оны орнатқаннан кейін, желімге дейін айнаны қолдайтын скотчты бекіту керек ұстап алу). алфавит
  6. Желім кебуі керек, сондықтан күн ішінде көлікке бару мүмкін емес.

Құрылғыны болтпен бекіту кронштейніне орнату

Барлық заманауи көліктерде емес, салондық айналар әйнекке желімделеді. Кейбір жағдайларда, айна кронштейні ескі түрде бекітілген: төбеге арналған болттар. Бұл жағдайда сіз келесідей әрекет етуіңіз керек:

  1. Мойыншақтама кронштейнмен бірге айна төбе тауғыштарында орнатылып, қолымен жабысып, қолымен жабысады. Жай айна тауашада орнатылып, қолмен жабысады
  2. Бұрандалар тесіктерге салынып, кроссовердің көмегімен жазылған.
  3. Орнатылған бұрандалары бар розеткалар пластикалық штепсельдермен жабылған (кронштейн дизайнында берілген жағдайда).

: Тежегіш контроллері туралы сиқыршы туралы

Жанама айналарды қалай орнатуға және түзетуге болады

Өзіңізді жинап, жанама айналарды жалғастыру үшін сізге электрик және шеберліктерде ең аз білім қажет болады. Мұндай ретпен әрекет ету керек:

  1. Ішкі жылу жүйесімен жабдықталған айна жиынтығы сатып алынды. Lada гранты үшін жылытылған
  2. Көліктен жоғарыда айтылғандай тұрақты жанама айналарды алып тастады.
  3. Орнатқаннан кейін бүйірлік айна корпусындағы жоғарғы қақпақ ашылады. Сым байланыстарының ұясына кіру (ол айналармен бірге беріледі). Бүйірлік айна корпусын шығарады және электр сымдарын қосады
  4. Сымдар розеткаға қосылады, ал айна корпусы арқылы есік алдында орналасқан.
  5. Айростың есігінің есігімен пластикалық қақпақ алынып тасталады. Көліктің есігі пластикалық қақпақты алып тастады
  6. Сымдар есікке және бақылау тақтасынан сақтандырылған, оның жанында, оның жанында, оның жанында, айналарды қыздыру қосылымымен, айна өткізгіштігі қыздыру релесіне қосылады
  7. Пошта штепселі фотосуретте көрсетілген ұяға қосылған, содан кейін көлік құралының есігі жасалған.

Жалпы құрылғы ақаулары

Әрбір автомобиль әуесқойлары кездесетін бірнеше қиындықтарды қарастырайық.

Айна бетінің сыртында

Кейде бұл проблема тіпті жаңа көліктерде де кездеседі. Себептері ең әртүрлі болуы мүмкін.

  • Өндіруші төмен сапалы жабысқақ құрамын үнемдеуге және қолдануға шешім қабылдады;
  • Жұмыс барысында шебер желімге түсуге мүмкіндік бермеді;
  • Айна температураның өткір айырмашылығына байланысты сынған (және бұл ең көп таралған, әсіресе аязды қыс).

Барлық осы жағдайларда, автомобиль иесі жоғарыда көрсетілгендей екі компонентті желімді қолдануы керек.

Шыны ауыстыру тәртібі

Сыртқы және салондық айнаның айна элементі зақымдалуы мүмкін. Төменде оны ауыстыру тізбегі келтірілген:

  1. Әйнек айна денесінен алынады.
  2. Жаңа айна элементінде бірнеше пластикалық ілмектер бар (біздің 4-мысалда). Бұл ілмектер айна корпусындағы бекіткіштерге енгізіледі, содан кейін ол айна элементінде өте үлкен басуды қажет етеді. Айна элементі айна корпусында қолмен орнатылады
  3. Пластикалық ілмектер қосылғанын және «ауыл» стақанын нұқыңыз.

Айна элементтерін салондық айналарға ауыстыру тәртібі жоғарыда келтірілгенге ұқсас (жалғыз айырмашылық - бұл салон айнадағы пластикалық ілмектер, әдетте, 2, 4-ші емес).

Айна элементін қалай жинауға және өзгертуге болады

Артқы көрініс айналары көлік иелері көп қиындық тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, бұл проблемалардың көпшілігі өздері шешіледі. Айна элементін алып тастау және қамтамасыз ету өздігінен орындалуы мүмкін. Ең бастысы, әйнектің өте нәзік материал екенін ұмытпаңыз және ұмытпаңыз.

Бес жылдық тәжірибесі бар копирайтери.

Дереккөз: https://auto-gl.ru/samostoyatel-no-menyaem-zerkalo-zadnego-vida/

Артқы көрініс айнасын қалай алып тастауға және бөлшектеуге және оны қалай жабуға болады

Бүйірлік айнаны қалай алып тастауға болады

Артқы көрініс айналарын бөлшектеу керек жағдайлар әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, жарылған әйнекті жөндеу немесе ауыстыру, жаңа модификацияланған модельдер сатып алу және тіпті қарапайым дақтарды сатып алу.

Сонымен қатар, сіз жылытқышты, сондай-ақ мониторды және артқы көрініс камерасын орната аласыз. Зақымдалған айнаны алыңыз, бөлшектеңіз, оны бөлшектеңіз және жаңасын өз қолыңызбен желімдеу қиын емес, сонымен қатар құрылғыларды жайлы шағылыстырғышты орнатыңыз.

Мұны істеу үшін, оның машинасы мен нұсқаулықтарын орындау туралы нұсқаулық туындады.

Бұл типтегі айналар көліктің артындағы жолдағы жағдайды зерттеуге арналған. Сіз оларды екі санатқа бөлуге болады:

  • Салон - автомобиль ішіне орнатылған;
  • Бүйірлік - алдыңғы есік сөрелеріндегі екі жағынан орналасқан.

Салон айна көлік ішінде орналасқан

Бүйірлік айналар көліктің екі жағында орналасқан

Айнаны бөлшектеу оңайырақ болуы мүмкін сияқты? Шын мәнінде, бұл оңай емес, сонымен қатар әртүрлі брендтер мен модельдердегі бөлшектеу қағидасы айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Біз ішкі және сыртқы түзетудің, талдаудың және орнатудың ең әмбебап тәсілдері туралы айтамыз.

Алайда, егер мұнда сипатталған әдістердің кез-келгені сәйкес келмесе, көліктің нұсқаулығын қараңыз.

Бүгінгі таңда көптеген автомобиль фирмалары барлық ұқсас процестерді айтарлықтай жеңілдетеді: мүмкін, болттарды бұрап шығарып, терминалдарды икемдеудің орнына, сізге кішкене батырманы немесе педальды басу керек.

Айнаны алып тастау үшін сізге нақты және қиын құралдар қажет емес. Әдетте, кез-келген мотоциклде гаражға қажет нәрсенің бәрі.

  • Бұрауыштар жиынтығы (қолайлы болады, ең алдымен, тек фигура мен жазық);
  • Бекіткіштің мөлшеріне байланысты кілт;
  • Айна элементін алып тастау үшін тұрмыстық шаш кептіргіш.

Осыған қоштасып, бәрін жақсы жасағыңыз келеді, және сіз жалғастыра аласыз.

Салон

Ішкі айналарды маркамен, модельге және көліктің өндірісіне байланысты әртүрлі тәсілдермен орнатуға болады. Көбінесе қолдануға болатын екі әдіс бар.

  1. Көліктің төбесінде болттармен немесе бұрандалармен орнату.
  2. Желім немесе сорғыш шыныаяқпен.

Сонымен, көптеген отандық автомобильдерде көмекші құрылғы әдеттегі болттардың көмегімен орнатылған, бұл бөлшектеу процесін едәуір жеңілдетеді. Мұны істеу үшін, ашаны шығарып алғаннан кейін, сіз болттарды бұрап алуыңыз керек.

Осындай айнаны алып тастау үшін сізге болттарды бұрап алу керек

Егер айна әйнегіне желімделген кронштейнге орнатылса, жағдай күрделене түсуі мүмкін. Ең алдымен, кронштейннің өзін және әйнектен желімделген платформаны бөлуге мүмкіндік бар-жоғын тексеріңіз. Көптеген автомобильдерде олар қысқыштарды жылжыту немесе белгілі бір жағына бұрылып бөлінеді.

Егер айна әйнекке желімделген болса, кронштейнді ұстағыш платформасынан ажыратуға тырысу керек

Егер мұндай мүмкіндік болмаса, сіз радикалды әдіспен жүгініп, жақшаны әйнекпен бірге алып тастайсыз. Факт - желім элементтерді өте мықтап ұстайды, сондықтан айнаны бөлгенде, сіз әйнекті кездейсоқ зақымдауы мүмкін.

Бұл процесті бастамас бұрын, сіздің машинаңызға бағыттаушыға қараңыз: ол кейбір элементтерді бөлшектеу процесін егжей-тегжейлі сипаттауы керек. Есіңізде болсын, жаңа әйнек сатып алу сізге апта сайын қымбаттайды.

Кронштейн платформасын айнадан бөлу үшін сіз, мүмкін, мүмкін, жұмыс істемейді, сондықтан қауіп төндірмеу және арнайы интерьермен байланысу жақсы. Сонымен қатар, егер сіз болашақ тонау үшін бөлшектеңіз. Алайда, егер сіз оны әлі де өзіңіз жасауды шешсеңіз, белгі желімнің әйнектен шыққанын дайындаңыз.

Сол жақта және оң жақта

Бүйірлік айналар екі санатқа бөлінеді:

  • механикалық дискпен;
  • электр жетегімен.

Бекіткіштерді бекіту үшін барлық машиналар дерлік, сіз есік тәрізді алып тастауыңыз керек. Мұны модельде қалай жасауға болатынын біліңіз, нұсқаулықтан аласыз.

Сондықтан жүк көтергішпен бірге көлік есігі сияқты

Әрі қарай, бөлікті механикалық драйрмен алып тастау үшін нақты процедураны орындау керек.

  1. Реттеушінің құлыптау кронштейнін алыңыз.
  2. Есіктің ішіндегі бұрандаларды бұрап алыңыз.
  3. Айнаны алыңыз.

Бөлшектеу жағындағы айна

Егер айналарда электр жетегі болса, процедура сәл өзгеше болады.

  1. Батареядан минус терминалды ажыратыңыз.
  2. Аяқ киімді сымдармен ажыратыңыз.
  3. Есіктің ішіндегі бекіту бұрандаларын бұрап алыңыз
  4. Алып тастаңыз.

Жақ

Сіз бүйірлік айна денесін көлік корпусынан бөлгеннен кейін оны бөлшектеу керек. Біріншіден, сіз айна элементін алып тастауыңыз керек. Бұл процесс түрлі брендтерде сәйкес келмеуі мүмкін, алайда келесі процедура жиі қолданылады.

  1. Кәдімгі тұрмыстық шаштараз, шағылыстыратын элементті істі мұқият жылыту. Ауа ағынының температурасы тым жоғары болмауы керек, сондықтан техникалық шаш кептіргіші мұнда сәйкес келмейді.
  2. Тікелей ұяшықпен немесе кішкене шпательмен демпингті пайдалану, айнаны корпуста бөліңіз. Осы кезеңдегі кейбір модельдерде сіз терминалдарды иілуіңіз керек. Шыны зақымдамау үшін демпинг немесе пышақты таспамен немесе жұмсақ шүберекпен орауға болады.
  3. Кейбір дизайнда, оны бөлу үшін оны орталықтан аздап басып, оны қалай бағыттау керек. Осыдан кейін рефлексивті элементті ұқыпты қозғалыстармен алып тастауға болады.
  4. Содан кейін орталық бұранданы пластикалық жақтаумен бұрап алыңыз (бар болса).
  5. Жақтау астында бүйірлік айнаның барлық механизмдері бар. Бұрауыштың көмегімен сіз олардың ешқайсысын бұрап, орнына салуға болады. Дизайнды барлық компоненттерге, соның ішінде реттеу және бүктеу жүйелеріне тәуелсіз бөлуге болады.

Бүйірлік айнаны бөлшектеу процесі

Айна дәл осылай жиналады, бірақ кері тәртіпте.

Қалай түзетуге болады және жаңасын қалай жабыстыруға болады

Егер сіз айнаны өзіңізден сәтті бөлшектесеңіз, оны қайтару ешқандай қиындық тудырмайды. Әдетте, барлық әрекеттер кері тәртіпте орындалады.

Бірақ желімнің таңдауы ерекше назар аудару керек, өйткені бұл процеске барлық нәрсе де болмайды.

Айнаны әйнекке бекіту үшін дұрыс желімді таңдау керек

Желім таңдау

Айналар желімдеуге арналған қосылыстардың үш түрі бар:

  • Химиялық емдеуге болатын;
  • Жеңіл емделген;
  • Эпоксидті шайырлы қосылыстар.

Шанырмен жасалған композиция тек құрғатылған жағдайда ғана әсер етеді. Әдетте ол 10 сағаттан күнге дейін созылады. Бұл жағдайда бөлік барлық уақытта мықтап басылуы керек. Мұндай тәсіл өте ыңғайлы емес, сондықтан мұндай ақша күнделікті өмірде қолданылмайды.

Арнайы ультракүлгін лампаларға ұшыраған кезде жеңіл түсті қоспалар әрекет етеді. Бұл өндірістегі ең көп кездесетін әдістердің бірі. Алайда, егер сіз бақытты шам иесі болмасаңыз, мұндай композицияны сатып алудың қажеті жоқ. Күн сәулесі, әсіресе шашыраңқы, жеткілікті әсер ете алмайды.

Осы себептерге байланысты химиялық өңдейтін композициялар ең танымалдыққа ие. Арнайы күштер полимерлеу процесін бастайды. Әдетте, олар желімнің өзінен және аэрозольді активатордан тұрады, дегенмен бір компоненттік композициялар табылған.

Айтыңыз, кейбір материалдарды айна желімдеу үшін пайдалануға болмайды.

  • үй шаруашылығы суперчалтерлері;
  • Екі жақты жабысқақ таспа.

Екі материалдың жабысқақ құрамдас бөлігінде, әйнектен немесе металлға қолданылған кезде, ол толығымен қатып қалмайды. Салон ішіндегі ауаның жоғары температурасы, күн сәулесінен әйнекті қыздыру оны жұмсартады, ал айна жоғалып кетеді. Егер сіз үйдегі адгелерді қолдана аласыз, егер айна күтпеген жерден түсіп кетсе, енді сіз автомобильге қызметке жетуіңіз керек.

Мен суперкллдарда үш рет тырыстым. Мен растаймын: бір аптадан артық емес.

Еңбек

Дереккөз: https://carnovato.ru/kak-razobrat-zerkalo-zadnego-vida/

Көліктің артқы көрінісінің бүйірлік айнасын қалай алып тастауға және бөлшектеуге болады: нұсқаулық

Артқы көрініс айналары - кез-келген көліктің ажырамас атрибуты. Олар мөлшері, формалар мен функционалдылықпен ерекшеленуі мүмкін, бірақ олардың бәрі біреуге арналған, сондықтан жүргізуші көліктің айналасындағы жағдайды басқара алады.

Керемет мәселе - артқы көріністің бүйірлік айналарының бөлінуі. Көбінесе бұл тұрақта тұр. Жүргізуші жақын емес болған кезде, «көршіміз» кездейсоқ артқы көрініс айнасын қағып кетуі мүмкін, егер ол зақымдалған болса, оны алып тастау және оны орнына енгізу қажет болады. Бірақ бұл көліктің бүйір айнасын алып тастау үшін жалғыз жағдай емес. Мысалы, егер сіз оны бояғыңыз немесе жай ғана ауыстырғыңыз келсе, бұл жұмыс орындалуы керек.

Осы мақаланың аясында, артқы көріністің бүйір айнасын машинамен қалай алып тастау және ауыстыру туралы ойланыңыз.

1. Артқы көріністің бүйір айнасын қалай алып тастауға болады 2. Көліктің бүйір айнасын қалай бөлшектеуге болады

Назар аударыңыз: Төмендегі нұсқаулар айнаны бөлшектеу туралы жалпы кеңестер көрсетеді. Көлік моделіне және айна дизайнына байланысты нұсқаулық сәл өзгеше болуы мүмкін.

Артқы көріністің бүйір айнасын қалай алып тастауға болады

Қазіргі заманғы көлігіндегі артқы көріністің бүйірлік айнасы - бұл нақты «гаджет», ол әр түрлі қосымша керек-жарақтарын салған. Олардың ішінде: бұрылыстар, жарықдиодты, жылу элементтері және т.б. Тиісінше, айна шығарып алмас бұрын, жұмыс кезінде қысқа тұйықталу қаупін азайту үшін батареямен минус терминалды қалпына келтіру керек.

Осыдан кейін, келесі схема бойынша айнаны бөлшектеуге тікелей барыңыз:

  1. Автокөліктің есігін ашыңыз;
  2. Айна бұрышын өзгерту тұтқасын алыңыз. Бұл үшін көбінесе оны өзінен-өзі тарту жеткілікті, содан кейін ол ойықтардан шығады және кетеді. Бірақ кейбір автомобиль модельдерінде бұл басқаша орын алуы мүмкін, мысалы,, мысалы, сағат тілімен бұрап немесе алдымен бекіту болттарын алып тастау керек болуы мүмкін;
  3. Айнаны жоюдың жанында сіз одан болттарды табуыңыз керек және оларды бұрап алуыңыз керек. Көбінесе болттар мен бекіту элементтері сәндік пластикалық қабаттағы көзден жасырылған. Оны тауып, тегіс бұрағышпен абайлап алыңыз. Айта кету керек, төсеммен бірге резеңке элемент-тығыздағыш бар. Оны жоғалтпаңыз, өйткені оларды сатып алу мүмкін емес;
  4. Болттар көрінген кезде (көбінесе олар көбінесе олар 2-ден 4 бөлікке дейін), оларды бұрап алыңыз;
  5. Айна бұралу механизмінен болттарды қадағалаңыз. Ол сонымен қатар болттарға бекітілген, көбінесе олар 2 немесе 3. Айналмалы механизмнен олардың орналасқан жерін есте сақтау үшін айналмалы механизмнің орналасқан жері туралы суретке түсіріңіз және құрастыру кезінде ештеңе жуыңыз .

МАҢЫЗДЫ АҚПАРАТ: Егер бүйірлік айналардың орналасуы электр жетегінің көмегімен реттелсе, тиісті сымдарды өшіру үшін қажет болады.

Бүйірлік автомобиль айнасын қалай бөлшектеуге болады

Айналар бүйірлік айна айна элементін тікелей шығарып, пластикалық корпуста орналасқанын білдіреді. Бұл айна элементі бұзылса, сіз пластикалық элементті бояуыңыз немесе осы бөліктермен бір-бірінен бөлек басқа манипуляциялар жасауыңыз керек.

Айна элементі айна корпусында қарама-қарсы жақтан орналасқан бірнеше пластикалық ілмектерді қолданып бекітілген. Мұндай көбінесе шамамен 8 дана, әр жағынан 2-3. Айнаны корпуста тарту үшін келесідей әрекет етуді ұсынамыз және сонымен бірге заттардың ешқайсысына зиян тигізбеңіз:

  1. Пластикалық ілмектер болғандықтан, олар оларды деформацияға көп отын болатындай етіп қыздырудың мағынасы бар. Мұны істеу үшін сіз үйдегі кәдімгі шаш кептіргішті қолдана аласыз. Оны әйнектен 3-4 минутқа бағыттаңыз, ол айна жиектерінде біркелкі бөлінген ыстықты біркелкі таратқан жөн. Маңызды: Құрылыс алаңының құрылғыны осы жұмыс үшін пайдаланбаңыз, өйткені оның температурасы пластиктің балқу нүктесінен асып кетуі мүмкін, нәтижесінде тіректер мен бүйірлік айналар да, бүлінген және бүлінген ;
  2. Қабаттар жұмсақ болған кезде, сіз айнаны алып тастау процесіне тікелей қарай жүре аласыз. Мұны істеу үшін біз пластикалық пышақтарды алуды ұсынамыз (олар көбінесе мобильді инженерлік қызметтерде қолданылады). Егер мұндай күрек болмаса, сіз кәдімгі жалпақ бұрағышты қолдана аласыз, бірақ электр бөлшектерін ораңыз, бірақ ол айна мен жағдайды кездейсоқ тырнап алмауы керек. Сондай-ақ, жұмсақ тіндердің кішкене бөлігін алыңыз;
  3. Осыдан кейін, пышақтарды немесе бұрауышты итермелейтін жерде, корпустың пластикалық бөлігіне жұмсақ матаны салыңыз. Осыдан кейін, құралды салыңыз, сол арқылы айнаны жылжытыңыз;
  4. Әрі қарай, импровизацияланған тұтқаны бұрағыштан немесе пышақтан абайлап тартыңыз, ол айна элементін пластиктен немесе бекітпелерден алыңыз;
  5. Бекіткіштердің бір жағын бекітіп, басқалармен ұқсас әрекеттерді жасаңыз;
  6. Осыдан кейін, айнаны абайлап алыңыз, бірақ оның бәріне де қоса берілуі мүмкін екенін ескеріңіз, мысалы, желімде немесе сымдар оған бара алады. Барлығын тым ажыратып, бүйірлік айнаны талдау процесі аяқталған деп санайтын айна элементін алыңыз.

Көліктің моделіне және айна қолданылғанға байланысты, айна элементіндегі бос орын бос немесе түрлі компоненттермен толтырылуы мүмкін. Олардың бөлшектілігі, қажет болған жағдайда қиындықтар тудырмауы керек.

(421. дауыс., 4,53. 5)

Дереккөз: https://okeydrive.ru/kak-snyat-i-razobrat-bokovoe-zerkalo-zadnego-vida/

Бүйірлік айналарды қалай бөлшектеуге болады? 4 Жол - Chini көлігі!

Кез-келген автомобиль әуесқойлары артқы көріністе айнасыз жүрмейді. Бірақ бұл қарапайым құрылғы істен шығады. Салон айнасын бекіту кейде кенеттен әлсірейді. Және сыртқы айна біреуді ренжітуі мүмкін және кездейсоқ ұра алады.

Сонымен қатар, бұрышты реттеу жетегі мезгіл-мезгіл айнада бұзылады. Осы мәселелерді өзіңіз шешуге бола ма? Әрине: Айнаны бөлшектеу, алып тастау немесе көлігілердің көпшілігінде желімдеу немесе желімдеу. Бұл сияқты қиын емес.

Бүйірлік айнаны қалай бөлшектеуге болады - авто-жөндеу

Супер қолданушы 1 мәліметтер Санаты Санат: Санатталмаған: 03 мамыр 2017 2232

Автомобиль айнасын бөлшектеу қажет болған кезде (және бұған көптеген себептер бар), онда бұл көбінесе белгілі бір қиындықтармен бірге жүреді.

Айналардың дизайндары ең әртүрлі: жылытылатын, электрлік реттелетін, өздігінен ауысу, ауыстырыпқалықтары, айналмалы шамдармен бекітілген. Айнаны бөлшектеу және бөлшектенген ең бастысы құрылымның құрамдас бөліктерін зақымдамайды.

Ол үшін барлық әрекеттерді өте ақырын және дәйекті түрде орындау керек, әйтпесе бұл автомобиль элементін ауыстыру керек.

Төменде сізден айналарды бөлшектеу туралы жалпы ақпарат ұсынылған. Осы ұсыныстарды ұстаныңыз, сонда сіз ешқашан сұрақ қоясыз: «Көлік айнасын қалай бөлшектеуге болады?»

Айнаны бөлшектеу

Механикалық жетекпен және электр жетегімен айнаны бөлшектеуде белгілі бір айырмашылықтар бар. Бірінші жағдайда, бөлшектеу процесі осындай қадамдардан тұрады:

1. Ұстап тұрған кронштейн мен реттегішті бөлшектеу.2. Кадрдағы айнаны ұстайтын, бекіткішті бекіту бұрандасын бөлшектеу.

3. Элементтің өзіне тікелей бөлшектеу.

Автомобильдік электр жетегінің айнасын алып тастау келесідей орындалады:

1. Біріншіден, «минус сым» батареядан ажыратылған.2.2. Бөлісу, бөлінген терминалды блок (герметикалық) электр жетегі сымдарымен.

3. Қорытынды қадам - ​​бұрандаларды бұрандаларды бұрандаларды бұрап алыңыз, бұл айнаны автомобильге бекітіңіз.

Айна элементін алу әдістері

Автокөлік айнасы әртүрлі жолмен бөлшектеледі.

Опция нөмірі 1

Бұрауышты немесе тартылған затты көмегімен иілген ұшымен, айна элементін ішкі жағынан ақырын басыңыз. Бұл бөлшектеу әдісі айна элементінің өзіне зиян тигізбеу үшін өте дәл қозғалыстарды қажет етеді. Бұл әдісте айнаны бөлшектеу кезінде тәжірибелі автокөлік жүргізушілері тартқыш оқшаулағыш таспаның шетінен оралған. Осылайша, айна бетіне сызаттар жоқ.

Сондай-ақ, екі қондырғы пышақтарын қолдануға болады, біреуі - корпус пен айна арасындағы ұяны түзету үшін, екіншісі жақтаудан айна лақтырады.

№ 2 нұсқа.

Айнаны тез жою үшін, бұл істі жұмсақ бетіне тигізеді. Бұл бөлшектеу әдісі айнаға зақым келтірмейді және қосымша қиындықтардан аулақ болады. Алдымен, автомобильдегі айна денесін көлік корпусындағы үшбұрышты бекітуден ажырату керек. Біріншіден, көктем алынып, содан кейін алға қарай реттеледі. Негізгі қосымшаны PIN түріндегі негізгі қосымшаны шығарғаннан кейін, сіз құрылымды одан әрі бөлшектей аласыз.

Әмбебап бөлшектеу опциясы

Айнаны алып тастаудың әмбебап әдісі ең практикалық. Процесс келесі әрекеттерден тұрады:

1. Тұрмыс шығарылады, айна бекіту бұрандаларын автомобиль салонынан жасырады.2. Айнаны бекітетін бұрандалар бұрылаланбайды, содан кейін бүкіл дизайн алынып тасталады. Резеңке тығыздағыштар алынады. Тығыздағыштарды зақымдамау өте маңызды, оларды ауыстыру кезінде оларды табу оңай емес. Олар сирек сирек сатылады.

Бұранданы бұранданы бұрап, джойстикті бекіту Айна элементін бекіту. Бұл кезеңде сіз өте мұқият болуыңыз керек. Кабельдердің келісімдерін есте сақтаңыз, олардың әр түрлі түстері бар, олардың әрқайсысы түзету кезінде белгілі бір бағытқа жауап береді.

5. Төменгі бұрыштағы 3 бұранданы бұранданады.

Дизайнға зиян тигізбеу үшін оларды өте мұқият бұрап алу керек.

Барлық 5 кезеңді орындағаннан кейін сіз айна элементін алып тастауға көшуге болады. Ол қалай жасалды - жоғарыда көрсетілген.

Егер айнаны алып тастау қажет болса, кәсіби шебермен байланысқан дұрыс немесе автомобиль қызметіне осы айла-шарғы жасау жақсы. Егер сіз өзіңіздің көлігіңізді өз бетінше жөндеуге дағдыланған болсаңыз, онда біздің айналарды бөлшектеу туралы ұсыныстар пайдалы болуы мүмкін. Сонымен қатар, ұсынылған ескертулер сіздің бюджетіңізді сақтайды.

Дереккөз: https://555-shop.ru/hemont/kak-razobrat-razobrat-razobrat-razobrat-bokovogo-vida.html

Артқы көрініс айнасын өз қолдарымен ауыстыру: жаңасын қалай жоюға, бөлшектеуге және желімдеуге болады

Артқы көрініс айналарын бөлшектеу керек жағдайлар әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, жарылған әйнекті жөндеу немесе ауыстыру, жаңа модификацияланған модельдер сатып алу және тіпті қарапайым дақтарды сатып алу.

Сонымен қатар, сіз жылытқышты, сондай-ақ мониторды және артқы көрініс камерасын орната аласыз. Зақымдалған айнаны алыңыз, бөлшектеңіз, оны бөлшектеңіз және жаңасын өз қолыңызбен желімдеу қиын емес, сонымен қатар құрылғыларды жайлы шағылыстырғышты орнатыңыз.

Мұны істеу үшін, оның машинасы мен нұсқаулықтарын орындау туралы нұсқаулық туындады.

Артқа айнаны қалай жоюға болады

Бұл типтегі айналар көліктің артындағы жолдағы жағдайды зерттеуге арналған. Сіз оларды екі санатқа бөлуге болады:

  • Салон - автомобиль ішіне орнатылған;
  • Бүйірлік - алдыңғы есік сөрелеріндегі екі жағынан орналасқан.

Салон айна көлік ішінде орналасқан

Бүйірлік айналар көліктің екі жағында орналасқан

Айнаны бөлшектеу оңайырақ болуы мүмкін сияқты? Шын мәнінде, бұл оңай емес, сонымен қатар әртүрлі брендтер мен модельдердегі бөлшектеу қағидасы айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Біз ішкі және сыртқы түзетудің, талдаудың және орнатудың ең әмбебап тәсілдері туралы айтамыз.

Алайда, егер мұнда сипатталған әдістердің кез-келгені сәйкес келмесе, көліктің нұсқаулығын қараңыз.

Бүгінгі таңда көптеген автомобиль фирмалары барлық ұқсас процестерді айтарлықтай жеңілдетеді: мүмкін, болттарды бұрап шығарып, терминалдарды икемдеудің орнына, сізге кішкене батырманы немесе педальды басу керек.

Қажетті құралдар

Айнаны алып тастау үшін сізге нақты және қиын құралдар қажет емес. Әдетте, кез-келген мотоциклде гаражға қажет нәрсенің бәрі.

  • Бұрауыштар жиынтығы (қолайлы болады, ең алдымен, тек фигура мен жазық);
  • Бекіткіштің мөлшеріне байланысты кілт;
  • Айна элементін алып тастау үшін тұрмыстық шаш кептіргіш.

Осыған қоштасып, бәрін жақсы жасағыңыз келеді, және сіз жалғастыра аласыз.

Артқы көріністің бүйір айнасын қалай бөлшектеуге болады?

Артқы көрініс айна әр көлік үшін қажет. Олар машиналардың әр түрлі модельдерінде бірдей емес, бірақ жалғыз функцияны орындаңыз - драйвердің көкжиегін кеңейтіңіз.

Өкінішке орай, автомобильдің осы элементтерінің бөлінуі жиі кездеседі. Автокөліктің бұл бөлігі автотұраққа ең осал болып табылады. Кез-келген «көрші» кездейсоқ айнаны қағып кетуі мүмкін. Өкінішке орай, мұндай түрдегі жағдай бойынша, зақымдалған бөлікті алып тастап, оның орнына жаңасын орнатыңыз. Алайда, мұндай қайғылы жағдай айнаны өзгертудің жалғыз себебі емес. Бұл шеберлік автокөлікті қайта қарау кезінде немесе сызылған немесе жарылған айна беті қажет болса.

Бүйірлік артқы айна

Артқы көріністің бүйір айнасын өз қолдарымен қалай алып тастауға болады

Бұл аксессуар соншалықты қарапайым емес. Көбінесе оған түрлі құрылғылар салынған. Мысалы: қайталанатындар, жарықдиодты, қыздыру бөлшектерін бұраңыз. Осы себептен, айна шығарар алдында, батареядан теріс зарядты қалпына келтіру керек. Жұмыс кезінде қысқа тұйықталу ықтималдығын азайту үшін қажет.

Артқы көріністің бүйір айнасын ауыстыру

Құралдар Бұл жөндеу үшін қажет болады, әр гаражда болады. Оларға мыналар кіреді: әр түрлі өлшемдер жиынтығы, тұрмыстық шаш кептіргіш, пластик пышақ, лента, жұмсақ тіндердің кішкене бөлігі, кілт. Сонымен қатар, егжей-тегжейлі, сақтық және бәрін дұрыс жасағысы келетіндер пайдалы болады.

Жою процесі. Теріс зарядтан кейін автомобильдің батареясынан қалпына келтірілгеннен кейін. Сіз бөлшектеуге кірісе аласыз. Мұны істеу үшін, автомобиль есігін ашып, айна бұрышының өзгеруінің тұтқасын алыңыз.

Бұрыштың дескрипторын жою процесі вагондардың бөлек үлгілерінде өзгереді. Мысалы, кейбіреулерінде, ойықтардан шығу үшін тұтқаны өзіңізден тарту жеткілікті. Басқа модельдерде сағат тіліне қарсы тұруы керек немесе, алып тастамас бұрын, сіз ұстап тұрған болттарды бұрап алуыңыз керек.

Айнаны алып тастау үшін оны ұстайтын болттарды табу керек. Әдетте, олар сәндік төсемнің астында, сондықтан олар көрінбейді. Сәндік жасыру элементін алып тастау керек. Көбіне ол бірге резеңке тығыздағышты алып тастайды.

Бұл элементтерді дүкендерде бөлек сатылмайтындығына байланысты оны жоғалтпау өте маңызды, өйткені кейбір ерекшеліктерден басқа. Жасыратын жастықшадан алынып тасталған кезде, болттар анық көрінеді.

Оларды құрастыру кезінде жағымсыз болуы керек, құрастыру кезінде шатасудан аулақ болу үшін, көп түсті сымдардың орналасқан жерін суретке түсірген дұрыс.

Бүйірлік артқы айнаны қалай бөлшектеуге болады

Бұл, мысалы, айна элементі апатқа ұшыраған және оны ауыстыру қажет болған жағдайда қажет болады. Ол пластикалық ілмектер жағдайында бекітілген. Әдетте, олар айна бетінің артқы жағынан. Тіркеме туралы мәліметтердің мөлшері автомобильдердің әртүрлі модельдерінде әр түрлі.

Пластикалық бекіткіштер бақылау үшін оларды бақылау үшін оларды жылыту керек. Бұл қарапайым шаштаразға көмектесе алады. Жылы ауа ағыны әйнектің бүкіл бетіне бағытталуы керек. Әдетте минут жеткілікті мөлшерде. Кәдімгі, тұрмыстық шаш кептіргіден басқа, құрылыс бар. Алайда, бұл операцияны онымен бірге жүргізбеу керек.

Факт, соңғысы пластикті балқыту және бекіткіштерге зақым келтіруі мүмкін.

Жылудан шығарылған кезде, жұмсақ болған кезде, пластикалық пышақтар немесе тегіс бұрағыш қажет. Металл заттарды пайдаланыңыз, сіз өте мұқият болуыңыз керек, әйнекті немесе денені тырнауға болады. Бекіткіштерден айна қазу керек Тұтқаны әдісі. Bloxt тіркемелері айнаны іспен байланыстыратын жалғыз нәрсе емес. Олардан басқа, желім немесе сымдар болуы мүмкін. Барлық қажет емес элементтерді ажырату керек.

Айна бетіне көп нәрсе қою оңайырақ - сізге ысырмаларды қажетті тәртіппен біріктіру керек және айна бетіне қысым жасау керек.

Пайдалы кеңестер

Пышақ немесе бұрағыш астында сіз жұмсақ тіндердің кішкене қақпағын салуыңыз керек, ол айнаның сыртқы бөлігіне зақым келтірмеуге көмектеседі.

Айна бетін бұрауыштармен алып тастағанда, оны салқындату керек. Сондықтан қалған элементтердің зақымдану қаупі азаяды.

Бүйірлік артқы айна

Егер айна желімге қосылса, оны қоса, осы қабатты қайтару керек. Дұрыс, қолайлы желімді пайдалану маңызды. Осы мақсаттар үшін үш сорақ бар: химиялық қатайтылған, жеңіл субсидтер, эпоксидтер шығармалары бар.

Соңғысы тек құрғақ болуы керек. Басқаша айтқанда, элементті оң күйінде сағат онға дейін басу керек. Жеңіл қырылған жабысқақ қоспалар ультракүлгіне дейін болуы керек. Ол үшін шам қажет болады, күн сәулесі жеткіліксіз.

Желім қоспасы жақсы қолайлы, ол химиялық процестердің көмегімен қатайып бара алады.

Ешқандай жағдайда әдеттегіден тыс және жабысқақ таспа қолданылмайды. Бұл қаражат қажетті қасиеттерге ие емес, ал айна уақыт өте келе құлайды.

Дереккөз: https://smotriavtto.ru/obluzhivanie-i-remont/bokovoe-zerkalo-zadnego-vida.html.

Артқы көріністің бүйірлік айнасын қалай бөлшектеуге болады - жаңасын қалай алып тастау керек

Бәріңе сәлем! Менің ойымша, драйвердің артқы айнаны ауыстыру қажет болуы мүмкін көптеген себептер бар. Біреу әйнекті жарып жіберді, баспана басқалардан алшақтады. Немесе автомобиль иесі тек заманауи дизайнды немесе тоналды әйнекті қойғысы келді.

Мүмкін сіз айнадағы шамды бұғаттаған шығарсыз, сондықтан алдымен бәрін бөлшектеуге тура келеді және ол қайтадан.

Енді жаңа көзілдіріктердің көптеген нұсқалары бар, олар тұрақты айнаны алмастырады.

Артқы көрініс камерасының, жылыту немесе монитордың бірдей мүмкіндігі автомобильдегі барлық қосымша болмауы мүмкін.

Сіз ұстаған мән. Айнаны орнату, бөлшектеу және қайтару керек. Қандай? Логикалық сұрақ. Рәсімдер сыртқы айнаға да, салонда да қатысты. Тиісінше, біз сол және оң жақ айнаның тақырыбында, сондай-ақ ішкі салонда бөлек сөйлесеміз.

Неліктен айнаны әйнек ішінен алып тастаңыз

Бүйірлік айналар Auto Auto-да, мысалы, әйнекті оларға ауыстырып, электр жетегінің сынуы болған жағдайда, оларды ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Айта кету керек, мұны мүмкіндігінше абай болу керек, өйткені бұл зақымданудың зақымдануы машинаның сыртқы келбетін нашарлатады.

Мұндай процедураны кәсіпқойлар үшін сеніп тапсырған дұрыс, содан кейін сіз бәрі дұрыс қамтамасыз етілгеніне сенімді бола аласыз, және бояу жұмыстары зақымсыз қалады. Кем дегенде, автокөлік қызметі жөндеу сапасына жауап береді.

Бүйірлік айналарды шығарып алу өте қарапайым, бірақ көліктің әртүрлі маркаларында да, іс-әрекеттің реттілігі әр түрлі болуы мүмкін, бірақ тәуелсіз бөлшектеу электрониканың зақымдалуына әкелуі мүмкін.

Кабинадағы артқы айнаға арналған айнаға келетін болсақ, мұнда сіз жүргізушінің сұрағына, оны вагон қызметінің көмегінсіз қалай алып тастауға болады? Мұндай әрекеттердің қажеттілігі туындауы мүмкін деген не?

  • Ол сынған әйнекті ауыстыру немесе электрониканы жөндей алады;
  • Айна тығыз орнатылмаған жағдайда көлік жүргізу кезінде дыбыстар мен діріл пайда болуы мүмкін;
  • Егер сіз әйнекті тондырғыңыз келсе (ГОСТ бойынша, сергіткіш 25% -дан аспауы керек);
  • Автотұрақ датчиктері бар артқы коссамикалық айналар жаңартыңыз;
  • Автокөлік пакетінде көзделмеген кез-келген құрылғылар мен датчиктердің артқы көрінісі айнасы аймағында орнату.

Ұсынылған

«Желнүнгін қайдан өзгерту керек? қаламау. Сонымен бірге, бұл процедураны дұрыс жүргізуге көмектесетін бірқатар практикалық ұсыныстар бар.

Айнаны ішкі көліктегі әйнектерден қалай алып тастауға болады

2009 жылға дейін өндірілген ресейлік автокөліктердегі автомобильдер бекіткіштер саласындағы күрделі инновациялық шешімдерде ерекшеленбеді. Сондықтан, мұнда иелері сәттілікке ие - екі болтты бұрап, затты алып тастаңыз, мүмкін, ешқандай жұмыс болмайды.

Салон айнасын ішкі көліктегі әйнек айнасын бөлшектеу үшін қарапайым алгоритм ұсына аласыз:

  • Болттарда сіз штепсельдерді алып тастауыңыз керек (немесе егер ашалар болмаса, осы қадамды өткізіп жіберіңіз);
  • Бір қолыңыз айнаны ұстап тұрып, ол құлап кетпес үшін, екіншісі болттарды бұрап алуға асықпайды;
  • Айнаны әйнек ішінен алып тастаңыз және алкоголь сияқты бекітілген жерді құрайды.

Содан кейін, жөндеу немесе модернизациялау қажет болған кезде бәрін орнына бекіту керек. Мұны істеу үшін сіз болттарды бекіту және пластикалық штепсельдер қоюыңыз керек. Барлық манипуляциялардан кейін әйнектегі пиглет орналасқан жері өзгергені маңызды. Көріп отырғаныңыздай, Lada Brand вагондары болған жағдайда, әйнекті алып тастауға ешқандай проблемалар жоқ.

Шетелдік вагондардағы әйнектерден айна қалай алып тастауға болады

Шетелдік машиналармен бәрі оңай ма? Айыптайық.

Шын мәнінде, шетелдік өндірістік машиналардағы әйнекті шығарған кезде, бірқатар проблемалар туындауы мүмкін, олардың ішіндегі ең үлкені, олардың ішіндегі ең үлкені - әйнекті өзіңізден зақымдау қаупі бар.

Салондағы айнаны бөлшектеу үшін, сонымен қатар, сіз көп күш салуыңыз керек, сонымен бірге, Лобовик артық қысымға арналмаған, сондықтан, егер сіз жылжытсаңыз, жай ғана жарықтарға бара алады.

Айна қондырғысын қалай алып тастауға болады?

Ерлердің дөрекі күштерін қолдану, кабинадағы артқы көрініс айнасының бекітпелерін алып тастау үшін, сіз әйнек тазалағышты лаконмен сындыруға болады.

Бөлшектеу процедурасын жалғыз етпейтін, сонымен қатар құрылыс шаш кептіргіштерін, пеш пен таза құрғақ тіндерді қолданған дұрыс.

Сізге көмектесу үшін біреуден сұраңыз, бұл мәселеде арнайы біліктіліктер болмауы керек. Тек біреу штепсельдік қозғалыстармен әйнекті жылытуы керек, ал сіз, алайда, ұқыпты ұстамалар оны орнынан жылжытуға тырысады, оны бүйірден бүйірінен сүртіңіз.

Бұл осы мақсатта қолданылуы керек, өйткені қыздыру температурасы 300-350 градус болуы керек, өйткені қыздыру температурасы Цельсий болуы керек, кәдімгі тұрмыстық шаш кептіргіш бере алмайды. Пиглет шешіп жатқанын сезген кезде, оны ұстап алу үшін матаны дайындаңыз, өйткені ол шаш кептіргіштен жылады.

Бөлшектеуден кейін, бекіту орнын алкогольмен сүртіңіз, қажет болса, арнайы желіммен, бес желіммен сүртіңіз.

Естеріңізге сала кетейік, егер сіз жоғарыда аталған барлық манипуляцияларды өз бетінше орындауыңыз керек екеніне күмәндансаңыз, сізге қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз, онда қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз, онда маман маман ұсынады. Өйткені, ол көбінесе оның гаражындағы жөндеуден қымбат болатынын және бұл жөндеудің салдарын түзету қиынға соғады.

Минимумнан кейін алдымен автомобиль өндірушісінің нұсқаулығын қарастырыңыз. Кәсіби немесе мамандандырылған форуммен кеңесу артық болмайды.

Дереккөз: https://hotomanya.ru/sovety/zamena-zerkala-bokovo-vida.html.

Добавить комментарий